สำหรับ 3PL และผู้ผลิต

เครื่องคำนวณการประหยัดค่าขนส่งแบบรวมจุดรับ-ส่งหลายจุด

ดูว่าการใช้เส้นทางขนส่งแบบรวม (Milk Run) ช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายได้เท่าไรเมื่อเทียบกับการขนส่งแบบจุดต่อจุดแยกแต่ละเที่ยวสำหรับผู้ผลิตและปลายทางต่างๆ

ค่าภาษีศุลกากร การจัดตารางเวลาขนถ่ายสินค้า การจัดการที่ท่าเทียบเรือ เอกสารต่างๆ

ค่าขนส่งพื้นฐานสำหรับการขนส่งเต็มคันรถ

การประหยัดโดยประมาณต่อเที่ยว

$1,510

การขนส่งแบบแยกเที่ยว

$5,590

การขนส่งแบบรวมเส้นทาง Milk Run

$4,080

แยกเที่ยว
Milk Run

น้อยกว่าการขนส่งแบบจุดต่อจุดแยกแต่ละเที่ยวถึง 27%

นี่เป็นการประมาณการวางแผนเท่านั้น ราคาจริงของเส้นทาง Milk Run ขึ้นอยู่กับสัญญาขนส่งของคุณ ระยะทางระหว่างจุดหยุด การจัดตารางเวลาขนถ่ายสินค้า และความเข้ากันได้ของสินค้าจากผู้ผลิตต่างๆ

เหตุผลที่การรวมเส้นทางแบบรับ-ส่งหลายจุดช่วยประหยัดค่าใช้จ่าย

เส้นทางรับ-ส่งสินค้าหลายจุด หรือที่เรียกว่า Milk Run คือการใช้รถคันเดียวรับสินค้าจากผู้ผลิตหรือผู้จำหน่ายหลายราย จากนั้นส่งมอบถึงปลายทางหลายแห่งในเที่ยวเดียว เป็นการขยายแนวคิดของการส่งมอบหลายจุด โดยไม่เพียงแต่รวมการส่งมอบเท่านั้น แต่ยังรวมการรับสินค้าจากต้นทางด้วย

หากไม่มีการรวมเส้นทาง การขนส่งแต่ละคู่ระหว่างผู้ผลิตและปลายทางจะต้องดำเนินการแยกกัน โดยแต่ละเที่ยวมีค่าใช้จ่ายคงที่และมักคิดค่าบริการในอัตราส่วนลดเนื่องจากไม่มีเที่ยวใดที่เต็มคันรถ การใช้เส้นทาง Milk Run จะเปลี่ยนการขนส่งแบบแยกเที่ยวเหล่านี้ให้เป็นเส้นทางเดียว โดยจ่ายค่าใช้จ่ายคงที่และค่าขนส่งเส้นทางหลักเพียงครั้งเดียว รวมถึงค่าธรรมเนียมต่อจุดรับและส่งเพิ่มเติมในจำนวนที่น้อยกว่า

การประหยัดจะเพิ่มขึ้นตามจำนวนจุดรับและส่งที่ใช้เส้นทางร่วมกัน และความถี่ในการทำซ้ำ ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมเส้นทาง Milk Run จึงเหมาะสมที่สุดสำหรับเครือข่ายผู้ผลิตและปลายทางที่มีความเสถียรและเกิดขึ้นซ้ำๆ มากกว่าการขนส่งสินค้าที่ไม่แน่นอนหรือไม่เกิดขึ้นเป็นประจำ

การขนส่งแบบแยกเที่ยวเทียบกับการรวมเส้นทาง Milk Run

เอกสารและพิธีการศุลกากร
การขนส่งแบบแยกเที่ยว: เอกสารครบชุดสำหรับการขนส่งแต่ละเที่ยวระหว่างผู้ผลิตและปลายทาง
การรวมเส้นทาง Milk Run: ใบแสดงสินค้าหนึ่งฉบับครอบคลุมทุกจุดรับและส่งในเส้นทาง
การรับสินค้าและการจัดตารางขนถ่าย
การขนส่งแบบแยกเที่ยว: ผู้ผลิตแต่ละรายถูกจัดตารางและคิดค่าบริการเป็นเที่ยวแยก
การรวมเส้นทาง Milk Run: รถคันเดียวไปรับสินค้าที่ท่าเทียบเรือของผู้ผลิตทุกรายตามลำดับในเที่ยวเดียว
อัตราค่าขนส่ง
การขนส่งแบบแยกเที่ยว: แต่ละเที่ยวขนส่งมักไม่เต็มคันรถ จึงคิดค่าบริการในอัตราที่สูงกว่าสำหรับการขนส่งแบบไม่เต็มคันรถ
การรวมเส้นทาง Milk Run: ปริมาณสินค้าที่รวมกันทำให้ได้อัตราค่าขนส่งที่ถูกกว่าสำหรับการขนส่งเต็มคันรถ
การวางเส้นทางและเวลาขนส่ง
การขนส่งแบบแยกเที่ยว: แต่ละเที่ยวขนส่งสามารถใช้เส้นทางที่สั้นที่สุดระหว่างต้นทางและปลายทางได้
การรวมเส้นทาง Milk Run: เส้นทางเดียวไปรับสินค้าทุกจุด จากนั้นส่งมอบทุกปลายทางตามลำดับ ทำให้ใช้เวลาขนส่งนานกว่าการขนส่งตรง
ความซับซ้อนในการบรรทุกสินค้า
การขนส่งแบบแยกเที่ยว: ง่าย — แต่ละเที่ยวขนส่งบรรทุกสินค้าครั้งเดียวที่ต้นทางและขนถ่ายครั้งเดียวที่ปลายทาง
การรวมเส้นทาง Milk Run: ต้องวางลำดับการบรรทุกอย่างระมัดระวัง เพื่อให้สินค้าที่รับล่าสุดอยู่ในตำแหน่งที่สามารถส่งมอบได้ก่อน โดยไม่ต้องจัดเรียงสินค้าระหว่างทาง
เหมาะสำหรับ
การขนส่งแบบแยกเที่ยว: การรับสินค้าจากผู้ผลิตรายครั้ง สินค้าด่วนที่ต้องขนส่งตรงไปยังปลายทาง สินค้าที่ไม่เข้ากันหรือสินค้าควบคุม
การรวมเส้นทาง Milk Run: การรวมสินค้าจากผู้ผลิตและการกระจายสินค้าที่เกิดขึ้นซ้ำๆ ในเครือข่ายผู้ผลิตและปลายทางที่แน่นอน

หลักการทำงานของเครื่องคำนวณ

การคำนวณค่าใช้จ่ายสำหรับการขนส่งแบบแยกเที่ยวจะถือว่าสินค้านี้จะต้องขนส่งเป็นเที่ยวแยกกันตามจำนวนจุดรับและส่ง (จำนวนจุดรับ + จำนวนจุดส่ง - 1) โดยแต่ละเที่ยวมีค่าใช้จ่ายคงที่และค่าขนส่งเส้นทางหลักที่ปรับตามพรีเมียมสำหรับการขนส่งแบบไม่เต็มคันรถ ส่วนค่าใช้จ่ายสำหรับการรวมเส้นทาง = ค่าใช้จ่ายคงที่ 1 ครั้ง + ค่าขนส่งเส้นทางหลัก 1 ครั้ง + (จำนวนจุดรับ - 1) × ค่าธรรมเนียมต่อจุดรับ + (จำนวนจุดส่ง - 1) × ค่าธรรมเนียมต่อจุดส่ง ผลต่างระหว่างทั้งสองวิธีคือมูลค่าที่ได้จากการใช้เส้นทาง Milk Run

Free Load Planning Tool

Done estimating? Plan the full load.

Drag and drop your cargo, auto-arrange for weight balance, and export step-by-step loading instructions - no account needed.

Open Load Planner

คำถามที่พบบ่อย

การบรรทุกครั้งต่อไปของคุณ วางแผนอย่างสมบูรณ์แบบ

เริ่มฟรี ไม่ต้องใช้บัตรเครดิต ไม่ต้องติดตั้ง