ซีลตู้คอนเทนเนอร์และความปลอดภัยห่วงโซ่อุปทาน
ซีลที่แตกหักหรือสูญหายอาจหมายถึงการตรวจสอบศุลกากรแบบเต็มรูปแบบ การระงับสินค้า และค่าใช้จ่ายหลายพันดอลลาร์จากความล่าช้า การทำความเข้าใจประเภทซีล โปรแกรมความปลอดภัย และสายโซ่การควบคุมดูแลไม่ใช่ทางเลือก — แต่เป็นสุขอนามัยในการดำเนินงานสำหรับทุกผู้ให้บริการขนส่ง
ทำไมซีลตู้คอนเทนเนอร์จึงสำคัญ
ซีลคือแนวป้องกันแนวแรกและแนวสุดท้ายในความปลอดภัยห่วงโซ่อุปทาน
ซีลตู้คอนเทนเนอร์คืออุปกรณ์ป้องกันการปลอมแปลงที่ติดที่ประตูตู้คอนเทนเนอร์หลังจากบรรจุสินค้า วัตถุประสงค์มีความเรียบง่าย: พิสูจน์ว่าตู้คอนเทนเนอร์ไม่ได้ถูกเปิดตั้งแต่ถูกปิดผนึกที่ต้นทาง หากซีลมาถึงในสภาพสมบูรณ์และตรงกับเอกสาร สายโซ่การควบคุมดูแลสินค้าก็ยังคงอยู่
หน่วยงานศุลกากรทั่วโลกใช้ความสมบูรณ์ของซีลเป็นตัวบ่งชี้ความเสี่ยงหลัก ตู้คอนเทนเนอร์ที่มาถึงด้วยซีลที่แตกหัก สูญหาย หรือไม่ตรงกันจะกระตุ้นการตรวจสอบอย่างละเอียดทันที — โดยปกติจะเป็นการตรวจสอบทางกายภาพแบบเต็มรูปแบบซึ่งอาจใช้เวลา 3-5 วันและมีค่าใช้จ่ายหลายพันดอลลาร์ในการจัดการ การจัดเก็บ และความล่าช้า
สำหรับผู้ให้บริการขนส่งสินค้าที่ลงทะเบียนในโปรแกรมผู้ประกอบการที่เชื่อถือได้เช่น C-TPAT หรือ AEO การจัดการซีลที่เหมาะสมเป็นข้อกำหนดหลัก ขั้นตอนการจัดการซีลของคุณส่งผลโดยตรงต่อสถานะโปรแกรม อัตราการตรวจสอบ และความเร็วในการผ่านพิธีการศุลกากรของการจัดส่งสินค้า
ประเภทซีลตู้คอนเทนเนอร์ — ISO 17712
ISO 17712 จำแนกซีลออกเป็นสามระดับความปลอดภัย มีเพียงซีลความปลอดภัยสูง (H) เท่านั้นที่ตอบสนองข้อกำหนดของ CBP และหน่วยงานศุลกากรส่วนใหญ่
ซีลสลักเกลียวความปลอดภัยสูง (H)
ซีลที่พบบ่อยที่สุดในการขนส่งระหว่างประเทศ สลักโลหะที่มีกลไกล็อคซึ่งต้องใช้คีมตัดสลักเกลียวเพื่อถอดออก ต้องตรงตามข้อกำหนดด้านความแข็งแรงและความต้านทานของ ISO 17712 CBP กำหนดให้ใช้สำหรับการจัดส่ง C-TPAT และหน่วยงานศุลกากรส่วนใหญ่ทั่วโลก
ซีลสายเคเบิลความปลอดภัยสูง (H)
สายเคเบิลเหล็กแบบยืดหยุ่นที่มีลูกบอลล็อค มีประโยชน์เมื่ออุปกรณ์ประตูตู้คอนเทนเนอร์ไม่รองรับซีลสลักเกลียว หรือสำหรับการปิดแบบไม่มาตรฐาน ต้องตรงตามข้อกำหนด ISO 17712 H-class เช่นเดียวกับซีลสลักเกลียว พบได้น้อยกว่าแต่สอดคล้องเท่าเทียมกัน
ซีลความปลอดภัย (S)
ความปลอดภัยระดับกลาง ให้หลักฐานการปลอมแปลงแต่ไม่ตรงตามข้อกำหนดด้านความแข็งแรงของซีลชั้น H ยอมรับได้สำหรับการจัดส่งภายในประเทศบางประเภทแต่ไม่เพียงพอสำหรับสินค้าทางเรือระหว่างประเทศภายใต้ข้อกำหนดของ CBP หรือหน่วยงานศุลกากรส่วนใหญ่
ซีลบ่งชี้ (I)
อุปกรณ์ป้องกันการปลอมแปลงขั้นพื้นฐาน — ซีลสายรัดพลาสติก ซีลลวด ซีลแม่กุญแจ แตกง่ายและปิดผนึกใหม่ได้ ใช้เป็นซีลรองหรือสำหรับวัตถุประสงค์ในคลังสินค้า/ภายในประเทศ ไม่เคยยอมรับให้เป็นซีลหลักบนตู้คอนเทนเนอร์ระหว่างประเทศ
C-TPAT — ความร่วมมือระหว่างศุลกากรและการค้าเพื่อต่อต้านการก่อการร้าย
โปรแกรมความปลอดภัยห่วงโซ่อุปทานแบบสมัครใจของสหรัฐฯ ที่ให้อัตราการตรวจสอบที่ลดลงและการผ่านพิธีการที่รวดเร็วขึ้น
C-TPAT คืออะไร?
C-TPAT เป็นโปรแกรมสมัครใจของ US CBP ที่ผู้นำเข้า ผู้ขนส่ง โบรกเกอร์ และผู้ให้บริการขนส่งสินค้าให้คำมั่นที่จะเสริมสร้างความปลอดภัยห่วงโซ่อุปทานเพื่อแลกกับสิทธิประโยชน์เช่นการตรวจสอบที่ลดลง การประมวลผลแบบเร่งด่วน และเวลารอที่สั้นลง มีบริษัทที่ได้รับการรับรองมากกว่า 11,400 แห่ง
ข้อกำหนดซีลภายใต้ C-TPAT
สมาชิก C-TPAT ต้องใช้ซีลความปลอดภัยสูง (H) ตามมาตรฐาน ISO 17712 บนตู้คอนเทนเนอร์ทางเรือทุกตู้ หมายเลขซีลต้องบันทึกและตรวจสอบที่ทุกจุดโอน สมาชิกต้องมีขั้นตอนความสมบูรณ์ของซีลเป็นลายลักษณ์อักษรที่ครอบคลุม: การออกซีล การติดตั้ง การตรวจสอบ การบันทึก การเปลี่ยน และการทำลายซีลที่ถูกบุกรุก
ประโยชน์สำหรับผู้ให้บริการขนส่ง
ผู้ให้บริการขนส่งที่ได้รับการรับรอง C-TPAT จะได้รับการตรวจสอบจาก CBP น้อยกว่า 4-6 เท่า มีคุณสมบัติสำหรับการประมวลผลช่องทาง FAST (Free and Secure Trade) ที่ชายแดนทางบก ได้รับความสำคัญสำหรับโปรแกรมอำนวยความสะดวกทางการค้าใหม่ๆ และแสดงความน่าเชื่อถือต่อลูกค้าที่ใส่ใจความปลอดภัย
กระบวนการตรวจสอบ
การเป็นสมาชิก C-TPAT ต้องมีการสมัคร การประเมินตนเองเกี่ยวกับแนวปฏิบัติด้านความปลอดภัย และการเยี่ยมตรวจสอบโดยผู้เชี่ยวชาญด้านความปลอดภัยห่วงโซ่อุปทานของ CBP (SCSS) ที่สถานที่ของคุณและอาจรวมถึงพันธมิตรในต่างประเทศของคุณ การตรวจสอบใหม่เกิดขึ้นทุกๆ 3-4 ปี
AEO — ผู้ประกอบการเศรษฐกิจที่ได้รับอนุญาต
เทียบเท่าระหว่างประเทศของ C-TPAT ได้รับการยอมรับโดยหน่วยงานศุลกากรทั่วโลกภายใต้กรอบ WCO SAFE
AEO คืออะไร?
ผู้ประกอบการเศรษฐกิจที่ได้รับอนุญาตเป็นแนวคิดของ World Customs Organization (WCO) ที่หน่วยงานศุลกากรรับรองบริษัทที่แสดงระดับความสอดคล้องและความปลอดภัยห่วงโซ่อุปทานสูง มีกว่า 90 ประเทศที่ได้นำโปรแกรม AEO มาใช้
ข้อตกลงการยอมรับซึ่งกันและกัน
หลายประเทศยอมรับโปรแกรมผู้ประกอบการที่เชื่อถือได้ของกันและกัน C-TPAT ของสหรัฐฯ มีการยอมรับซึ่งกันและกันกับ EU AEO, Japan AEO, South Korea AEO และอื่นๆ ซึ่งหมายความว่าผลประโยชน์ของ C-TPAT ขยายออกไปเมื่อจัดส่งไปยัง/จากประเทศพันธมิตรเหล่านี้ — การตรวจสอบน้อยลงทั้งสองฝั่ง
ผลประโยชน์ของ AEO
การตรวจสอบศุลกากรที่ลดลง ขั้นตอนศุลกากรที่เรียบง่าย การผ่านพิธีการแบบเร่งด่วนในช่วงหยุดชะงัก การชำระภาษีแบบเลื่อนเวลาในบางประเทศ ข้อกำหนดหลักประกันที่ลดลง และข้อมูลรับรองความปลอดภัยที่ได้รับการยอมรับสำหรับธุรกิจของคุณ
AEO เทียบกับ C-TPAT
C-TPAT เป็นโปรแกรมเฉพาะสหรัฐฯ ภายใต้ CBP AEO เป็นกรอบระหว่างประเทศ หากคุณดำเนินงานทั่วโลก คุณอาจต้องมีทั้งสอง — C-TPAT สำหรับการค้าของสหรัฐฯ และการรับรอง AEO ในตลาดสำคัญ ข้อตกลงการยอมรับซึ่งกันและกันช่วยได้ แต่ไม่ใช่สากล
ขั้นตอนการตรวจสอบซีล
กระบวนการทีละขั้นตอนสำหรับการรักษาสายโซ่การควบคุมดูแลที่ทุกจุดส่งมอบ
ที่จุดบรรจุ (ต้นทาง)
ตรวจสอบว่าตู้คอนเทนเนอร์ว่างเปล่าและไม่เสียหายก่อนบรรจุ หลังจากบรรจุเสร็จ ให้ติดซีล ISO 17712 H บันทึกหมายเลขซีลลงในใบบรรจุหีบห้อ การยืนยันการจอง และ bill of lading ถ่ายภาพตู้คอนเทนเนอร์ที่ปิดผนึกพร้อมหมายเลขซีลที่มองเห็นได้
ที่ท่าต้นทาง / CFS
ตรวจสอบว่าหมายเลขซีลตรงกับเอกสารการจัดส่งเมื่อตู้คอนเทนเนอร์มาถึง ตรวจสอบซีลเพื่อหาสัญญาณการปลอมแปลง — รอยขีดข่วน รอยเครื่องมือใหม่ การเสียรูป สีที่ไม่ตรงกัน หากเป็น LCL, CFS จะติดซีลของพวกเขาหลังจากการรวมสินค้าและบันทึกหมายเลขใหม่
ที่ศูนย์กลางการขนถ่าย
ซีลไม่ควรถูกแตกที่จุดขนถ่าย — ตู้คอนเทนเนอร์เคลื่อนย้ายในสภาพสมบูรณ์ระหว่างเรือ ตรวจสอบความสมบูรณ์ของซีลเมื่อขนลงและก่อนบรรทุกใหม่ หากซีลถูกแตก ท่าขนถ่ายต้องบันทึกการละเมิดและติดซีลใหม่พร้อมบันทึกเต็มรูปแบบ
ที่ท่าปลายทาง
เมื่อมาถึง ตรวจสอบหมายเลขซีลตรงกับ bill of lading และ manifest ตรวจสอบสภาพซีล ความแตกต่างใดๆ จะกระตุ้นการตรวจสอบของศุลกากร สำหรับการจัดส่ง C-TPAT/AEO การตรวจสอบซีลจะถูกบันทึกและเก็บไว้เพื่อการตรวจสอบ
ที่จุดส่งมอบ / การขนถ่าย
ตรวจสอบซีลครั้งสุดท้ายก่อนขนถ่าย บันทึกว่าใครแตกซีล เมื่อไหร่ และหมายเลขซีล เก็บซีลที่แตกแล้วไว้อย่างน้อย 5 วัน (บางโปรแกรมต้องการระยะเวลานานกว่า) รายงานความผิดปกติใดๆ ให้ศุลกากรและผู้ส่งสินค้าทราบทันที
Frequently Asked Questions
รถพ่วงต่อไปของคุณบรรทุกได้อย่างสมบูรณ์แบบ
เริ่มฟรี ไม่ต้องใช้บัตรเครดิต ไม่ต้องติดตั้ง
เริ่มวางแผนฟรี