คู่มือการขนส่งสินค้าอันตราย
ค้นหาคลาส IMDG สำหรับสินค้าของคุณ เข้าใจเอกสาร บรรจุภัณฑ์ และข้อกำหนดการติดป้ายกำกับที่จำเป็นก่อนการจองสินค้า
สินค้า
เลขที่ UN
คลาส
กลุ่มบรรจุภัณฑ์
Lithium-ion batteries (in equipment)
Lithium-ion batteries (standalone)
Lithium metal batteries (in equipment)
Lithium metal batteries (standalone)
Lead-acid batteries (wet, non-spillable)
Lead-acid batteries (wet, spillable)
Nickel-metal hydride batteries
Capacitors (electric double layer)
Paint / lacquer / varnish
Paint related material
Isopropanol / isopropyl alcohol
Methanol / methyl alcohol
Ethanol / alcohol solution
Acetone
Nail polish
Perfumery products
Adhesives (flammable)
Gasoline / petrol / motor fuel
Diesel fuel / heating oil
Kerosene / jet fuel
มักจะประกาศผิด ส่วนใหญ่ขนส่งโดยไม่มีการประกาศ
แสดงผลลัพธ์ 20 รายการแรก พิมพ์เพื่อค้นหาสินค้าเฉพาะ
เครื่องมือนี้เป็นเพียงข้อมูลเบื้องต้น รหัส IMDG เป็นแหล่งข้อมูลที่เป็นอำนาจสูงสุด ตรวจสอบการจัดหมวดหมู่กับผู้เชี่ยวชาญด้านสินค้าอันตรายที่มีใบรับรองเสมอก่อนการขนส่ง
คลาสอันตรายตาม IMDG 9 คลาส อธิบายอย่างละเอียด
รหัสสินค้าอันตรายทางเรือนานาชาติ (IMDG Code) แบ่งสินค้าอันตรายทั้งหมดออกเป็น 9 คลาส โดยจำแนกตามอันตรายหลักที่อาจเกิดขึ้น
สิ่งที่คุณต้องมีก่อนจัดส่งสินค้าอันตราย
การจัดส่งสินค้าอันตรายทางทะเลทุกครั้งต้องมีความสอดคล้องในหกด้าน การขาดสิ่งใดสิ่งหนึ่งอาจส่งผลให้สินค้าถูกปฏิเสธ ล่าช้า หรือยึดได้
หนังสือประกาศของผู้ส่งสินค้าสำหรับสินค้าอันตราย (DGD)
แบบฟอร์ม Multimodal Dangerous Goods (IMDG DGD) เป็นเอกสารที่สำคัญที่สุด ผู้ส่งสินค้าต้องกรอกและลงนามประกาศเลข UN ชื่อการจัดส่งที่ถูกต้อง ระดับ กลุ่มการบรรจุ ปริมาณ และรายละเอียดการบรรจุ ต้องจัดส่งให้ผู้ขนส่งก่อนกำหนดเวลาปิดการจอง ผู้ขนส่งมีข้อห้ามทางกฎหมายในการยอมรับสินค้า DG โดยไม่มี DGD ที่ลงนาม
เลข UN และชื่อการจัดส่งที่ถูกต้อง
สินค้าอันตรายทุกชนิดมีเลข UN 4 หลัก (เช่น UN 3481 สำหรับแบตเตอรี่ลิเธียม-ไอออนในอุปกรณ์) และชื่อการจัดส่งที่ถูกต้องตามสถาบัน ซึ่งกำหนดไว้ในรหัส IMDG ต้องปรากฏทั้งบน DGD การทำเครื่องหมายบรรจุภัณฑ์ และเอกสารอื่นๆ ตรงตามรายการในรหัส IMDG - ห้ามใช้ตัวย่อหรือชื่อการค้า
กลุ่มการบรรจุ (I, II & III)
สินค้าประเภท Class 3, 4, 5, 6 และ 8 ส่วนใหญ่มีการกำหนดกลุ่มการบรรจุเพื่อแสดงระดับอันตราย: PG I (อันตรายสูง) PG II (อันตรายปานกลาง) PG III (อันตรายน้อย) กลุ่มการบรรจุกำหนดมาตรฐานการบรรจุขั้นต่ำที่ต้องการ ยิ่งเลข PG ต่ำเท่าไร ข้อกำหนดการบรรจุและการติดฉลากก็ยิ่งเข้มงวดเท่านั้น
การทำเครื่องหมายและการติดฉลาก
แต่ละบรรจุภัณฑ์ต้องมีเครื่องหมายเลข UN (เช่น UN 3480) และชื่อการจัดส่งที่ถูกต้อง ต้องติดฉลากอันตราย IMDG ที่ถูกต้อง - ฉลากรูปเพชรแสดงเลขประเภทและสัญลักษณ์อันตราย ฉลากต้องมีขนาดอย่างน้อย 100 มม. × 100 มม. และติดบนพื้นหลังที่มีความตัดกัน สินค้าที่เป็นมลพิษทางทะเลต้องมีเครื่องหมายมลพิษทางทะเลเพิ่มเติม
บรรจุภัณฑ์ที่ได้รับการรับรอง UN
สินค้าอันตรายต้องบรรจุในบรรจุภัณฑ์ที่ได้รับการทดสอบและรับรองตามมาตรฐานการทำงาน UN ที่เกี่ยวข้อง เครื่องหมายรับรอง UN ปรากฏบนบรรจุภัณฑ์เอง (เช่น 1A1/X1.2/300/23/...) การใช้บรรจุภัณฑ์ที่ไม่ได้รับการรับรอง - แม้แต่บรรจุภัณฑ์เชิงพาณิชย์คุณภาพสูง - เป็นการละเมิดข้อบังคับ สินค้า PG I ต้องใช้บรรจุภัณฑ์ที่มีรายละเอียดสูงสุด
ข้อกำหนดการแยกเก็บ
รหัส IMDG ระบุว่าประเภทสินค้าอันตรายใดที่เข้ากันไม่ได้ในภาชนะเดียวกันหรือห้องเก็บของเรือ ตัวอย่างเช่น ของเหลวไวไฟ Class 3 ต้องแยกจากสารออกซิไดเซอร์ Class 5.1 กฎเหล่านี้ใช้ได้ทั้งภายในภาชนะเดียว (หลายบรรทัด DG ในการจองหนึ่งครั้ง) และในแผนการจัดเก็บของเรือ
เหตุใดการจัดส่งสินค้าอันตรายจึงถูกปฏิเสธหรือกักขัง
การละเมิด DG มีการลงโทษที่มีนัยสำคัญและอาจส่งผลให้สินค้าถูกทิ้งไว้ที่ท่าเรือ นี่คือข้อบกพร่องในการปฏิบัติตามข้อกำหนดที่พบบ่อยที่สุด
จัดส่ง DG โดยไม่ประกาศ
การละเมิดที่อันตรายที่สุดและมีการลงโทษหนักที่สุด สินค้าอันตรายที่ไม่ได้ประกาศหรือประกาศผิด เป็นสาเหตุหลักของเหตุไฟไหม้เรือในทะเล โทษรวมถึงการยึดสินค้า ความรับผิดชอบที่ไม่จำกัด และการดำเนินการทางอาญา ผู้ขนส่งและเจ้าหน้าที่ศุลกากรดำเนินการตรวจสอบรังสีเอกซ์และการสุ่มตัวอย่างเป็นประจำ
ใช้ชื่อการค้าแทนชื่อการจัดส่งที่ถูกต้อง
การเขียน 「น้ำยาล้างมือ」 หรือ 「แอลกอฮอล์อิโซโพรพิล 70%」 บน DGD แทนชื่อการจัดส่งที่ถูกต้อง IMDG 「ISOPROPANOL」 เป็นข้อผิดพลาดในการประกาศ DGD ต้องใช้ชื่อที่แน่นอนจากรหัส IMDG แม้แต่ความเบี่ยงเบนเล็กน้อยก็สามารถทำให้การจองถูกปฏิเสธได้
บรรจุภัณฑ์ที่ไม่ได้รับการรับรอง UN
การใช้กล่องกระดาษธรรมดาหรือภาชนะพลาสติกเชิงพาณิชย์สำหรับสินค้า DG - แม้สำหรับสินค้า PG III ที่ดูเหมือนมีความเสี่ยงต่ำ - ไม่เป็นไปตามข้อกำหนด บรรจุภัณฑ์ด้านนอกทุกชนิดสำหรับ DG ต้องมีเครื่องหมายการทดสอบการทำงาน UN นี่เป็นข้อผิดพลาดที่พบบ่อยที่สุดในการตรวจสอบทางกายภาพ
ฉลากอันตรายที่ผิดหรือขาดหายไป
การติดฉลากประเภทอันตรายที่ผิด การใช้ฉลากขนาดเล็ก (ขั้นต่ำ 100 มม. × 100 มม.) หรือวางไว้บนพื้นผิวที่ถูกบดบังโดยเครื่องหมายอื่นๆ ล้วนเป็นการละเมิด แต่ละบรรจุภัณฑ์ต้องแสดงฉลากทั้งหมดที่ใช้ได้สำหรับอันตรายทั้งหมดที่มี - รวมถึงฉลากความเสี่ยงเสริมเมื่อจำเป็น
ไม่ตรวจสอบข้อจำกัด DG ของผู้ขนส่ง
ผู้ขนส่งมีนโยบายการยอมรับ DG ของตัวเองที่มักเข้มงวดกว่ารหัส IMDG ผู้ขนส่งจำนวนมากปฏิเสธแบตเตอรี่ลิเธียมเกินกำลังวัตต์ชั่วโมงที่กำหนด แก๊สมีพิษในเส้นทางการค้าบางเส้น หรือสินค้า Class 1 ทั้งหมด ขอให้ขอรายการการยอมรับ DG ของผู้ขนส่งเสมอก่อนการจอง - ไม่ใช่หลังจากนั้น
ใบ Safety Data Sheet (SDS) ที่ขาดหายไปหรือล้าสมัย
ต้องมี SDS ที่ทันสมัย (เดิมชื่อ MSDS) ร่วมกับการจัดส่ง DG ทุกครั้งและสามารถเข้าถึงได้โดยผู้ตอบสนองฉุกเฉิน SDS ที่มีอายุเกิน 3 ปี หรือฉบับที่ไม่ตรงกับผลิตภัณฑ์ที่จัดส่ง เป็นการไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนด ผู้ขนส่งและตัวแทนขนส่งต้องเก็บสำเนาไว้
การจัดส่งสินค้าอันตราย - คำถามที่พบบ่อย
รถพ่วงต่อไปของคุณบรรทุกได้อย่างสมบูรณ์แบบ
เริ่มฟรี ไม่ต้องใช้บัตรเครดิต ไม่ต้องติดตั้ง
เริ่มวางแผนฟรี