เครื่องคำนวณกฎฟุตเชิงเส้น

กฎฟุตเชิงเส้น (บางครั้งเรียกว่ากฎส่วนเกินความยาว) เป็นวิธีที่ผู้ให้บริการขนส่ง LTL ป้องกันตัวเองจากการขนส่งที่ใช้พื้นที่พื้นรถพ่วงมากโดยไม่มีน้ำหนักมาก รถพ่วงแบบมาตรฐานมีความยาวจำกัด — ทุกฟุตเชิงเส้นที่สินค้าของคุณใช้พื้นที่คือฟุตเชิงเส้นที่ผู้ให้บริการไม่สามารถขายให้กับผู้ส่งสินค้ารายอื่นในเที่ยวนั้นได้

ผู้ให้บริการส่วนใหญ่ใช้กฎนี้ในรูปแบบใดรูปแบบหนึ่งเมื่อการขนส่งใช้พื้นที่เกินประมาณ 10 ฟุตเชิงเส้นของรถพ่วงขนาด 48 ฟุตหรือ 53 ฟุต แทนที่จะเรียกเก็บค่าบริการตามน้ำหนักและระดับสินค้าเท่านั้น ผู้ให้บริการจะเรียกเก็บค่าพื้นที่พื้นเอง — มักจะกำหนดขั้นต่ำประมาณ 1,000 lb ต่อฟุตเชิงเส้น ไม่ว่าจะมากกว่าน้ำหนักจริงของคุณ สินค้าที่มีน้ำหนักเบา ขนาดใหญ่ และไม่สามารถวางซ้อนกันได้เป็นตัวกระตุ้นทั่วไป

ปัจจัยที่มีผลต่อฟุตเชิงเส้นของคุณ

วิธีคำนวณฟุตเชิงเส้น

คูณจำนวนแถวด้วยฟุตเชิงเส้นต่อแถวเพื่อให้ได้ฟุตเชิงเส้นทั้งหมด พาเลทสองพาเลทที่วางข้างเคียงกัน (กว้างไม่เกิน 51 นิ้ว) นับเป็นหนึ่งแถว — นี่คือปัจจัยสำคัญที่สุดในการลดฟุตเชิงเส้นที่เรียกเก็บ

จะเกิดอะไรขึ้นหากกฎมีผลใช้บังคับ?

เมื่อการขนส่งของคุณเกินเกณฑ์ฟุตเชิงเส้นของผู้ให้บริการ พวกเขามักจะเรียกเก็บค่าบริการใหม่โดยใช้อัตราต่อฟุตเชิงเส้นหรือขั้นต่ำน้ำหนัก (เช่น 1,000 lb ต่อฟุตเชิงเส้น) แทนที่จะใช้ระดับสินค้าและน้ำหนักที่ประกาศ — ไม่ว่าจะเป็นตัวเลือกใดที่ให้ค่าบริการสูงกว่า สิ่งนี้สามารถเพิ่มค่าบริการที่เสนอราคาได้มาก โดยเฉพาะสำหรับพาเลทที่มีน้ำหนักเบาและไม่สามารถวางซ้อนกันได้ เกณฑ์และอัตราต่อฟุตที่แน่นอนจะแตกต่างกันไปตามผู้ให้บริการและอัตราภาษี ดังนั้นควรตรวจสอบกับผู้ให้บริการของคุณสำหรับการขนส่งที่ใกล้เคียง 10 ฟุตเชิงเส้นขึ้นไป