การโหลดสินค้าแบบ LIFO สำหรับเส้นทางส่งหลายจุด

สำหรับตู้รถแบบปิดและ reefer ที่มีประตูด้านหลังเพียงบานเดียว LIFO เป็นวิธีเดียวที่หลีกเลี่ยงการขนถ่ายสินค้าทั้งหมดในทุกจุดส่ง เส้นทางหลายจุดที่มี 2 จุดส่งขึ้นไปต้องใช้การจัดลำดับ LIFO อย่างเคร่งครัด การละเมิดกฎนี้หมายความว่าคนขับต้องขนถ่ายและโหลดสินค้าซ้ำในแต่ละจุดส่ง — โดยทั่วไปเพิ่มเวลา 45–90 นาทีต่อจุดส่งในเส้นทาง 3 จุด

curtainsider ที่มีผ้าใบม้วนเก็บได้ช่วยให้เข้าถึงส่วนใดของตู้รถก็ได้จากด้านข้างโดยไม่รบกวนสินค้าชิ้นอื่น รถยกสามารถเข้าถึงโซนจุดส่งที่ต้องการจากด้านข้าง ทำให้ LIFO อย่างเคร่งครัดมีความสำคัญน้อยลง อย่างไรก็ตาม แม้แต่บน curtainsider การโหลดแบบแบ่งโซนตามแผนก็ยังช่วยลดเวลาโหลดในแต่ละจุดส่งและป้องกันการสับสนสินค้าระหว่างจุด

สำหรับเส้นทางที่มี 5 จุดส่งขึ้นไปหรือปริมาณสินค้าต่อจุดไม่เท่ากัน ให้แบ่งตู้รถออกเป็นโซนที่มีชื่อ (A, B, C) และใช้ LIFO ภายในแต่ละโซน วิธีนี้รองรับสถานการณ์ที่จุดส่งหนึ่งมีสินค้า 12 พาเลทและอีกจุดมีเพียง 2 พาเลท — การแบ่งโซนช่วยให้สินค้าของแต่ละจุดส่งสามารถเข้าถึงได้เป็นกลุ่ม แทนที่จะกระจายอยู่ทั่วตู้รถ