สินค้าขนส่ง LTL สหรัฐอเมริกา

เครื่องคำนวณระดับสินค้าขนส่ง

ป้อนขนาดและน้ำหนักสินค้าของคุณเพื่อคำนวณระดับสินค้าขนส่ง NMFC และความหนาแน่นทันที — ไม่ต้องเดา ไม่มีค่าใช้จ่ายที่ไม่คาดคิดในใบแจ้งหนี้ LTL

ระดับสินค้าขนส่งของคุณ

—

ป้อนขนาดและน้ำหนักด้านบน

วัดที่จุดที่ยาวที่สุดรวมถึงส่วนที่ยื่นออกมาหรือส่วนเกินของพาเลท ผู้ให้บริการขนส่งจะชั่งน้ำหนักและจัดระดับใหม่ — การวัดขนาดที่ถูกต้องตั้งแต่แรกช่วยป้องกันค่าปรับการแก้ไข
ระดับ ความหนาแน่น (pcf) สินค้าทั่วไป
50 ≥ 50 หนาแน่นมาก — อิฐ เศษโลหะ
55 35–50 หนาแน่น — ไม้เนื้อแข็ง เครื่องจักร
60 30–35 หนาแน่น — สายเคเบิลเหล็ก เหล็กหล่อ
65 22.5–30 หนาแน่น — อะไหล่รถยนต์ เครื่องดื่มบรรจุขวด
70 15–22.5 ปานกลาง — ผลิตภัณฑ์อาหาร เครื่องมือประกอบ
77.5 13.5–15 ปานกลาง — ยางรถยนต์ อุปกรณ์ห้องน้ำ
85 12–13.5 ปานกลาง — เครื่องจักรบรรจุกล่อง เตาหลอมเหล็กหล่อ
92.5 10.5–12 น้ำหนักเบาปานกลาง — คอมพิวเตอร์ จอภาพ
100 9–10.5 น้ำหนักเบาปานกลาง — ไวน์ ผ้าคลุมรถยนต์
110 8–9 น้ำหนักเบา — ตู้ โครงงานศิลปะ
125 7–8 น้ำหนักเบา — เครื่องใช้ไฟฟ้าภายในบ้านขนาดเล็ก
150 6–7 น้ำหนักเบา — แผ่นโลหะรถยนต์ ชั้นหนังสือ
175 5–6 น้ำหนักเบามาก — เสื้อผ้า เฟอร์นิเจอร์หุ้มเบาะ
200 4–5 น้ำหนักเบามาก — ชิ้นส่วนแผ่นโลหะ โต๊ะอลูมิเนียม
250 3–4 ขนาดใหญ่ — เฟอร์นิเจอร์ไม้ไผ่ ที่นอน
300 2–3 ขนาดใหญ่มาก — ตู้ไม้ โต๊ะ (ยังไม่ประกอบ)
400 1–2 ขนาดใหญ่สุด — เขากวาง ลูกปิงปอง
500 < 1 คล้ายสินค้าขนส่งทางอากาศ — ฝุ่นทอง ถุงลม

ระดับสินค้าขนส่งคืออะไร — และทำไมจึงมีผลต่ออัตราค่าขนส่ง LTL ของคุณ?

ระดับสินค้าขนส่งคือตัวเลขมาตรฐานที่กำหนดให้กับการจัดส่ง LTL ทุกรายการโดย National Motor Freight Traffic Association (NMFC) มีตั้งแต่ Class 50 (ราคาถูกที่สุด) ถึง Class 500 (ราคาแพงที่สุด) ผู้ให้บริการขนส่งใช้ระดับนี้ในการกำหนดอัตราพื้นฐานสำหรับการจัดส่งของคุณ — ระดับที่สูงขึ้นหมายถึงอัตราที่สูงขึ้นต่อหน่วยร้อยปอนด์ (CWT)

ระดับถูกกำหนดโดยปัจจัยสี่ประการ แต่ความหนาแน่นเป็นปัจจัยหลักสำหรับสินค้าส่วนใหญ่ ความหนาแน่นคือ น้ำหนักของการจัดส่งหารด้วยปริมาตรในหน่วยลูกบาศก์ฟุต สินค้าที่มีความหนาแน่นสูง (อิฐ ชิ้นส่วนโลหะ) จะได้ระดับต่ำและอัตราที่ต่ำ สินค้าที่มีน้ำหนักเบาและขนาดใหญ่ (หมอน กล่องเปล่า) จะได้ระดับสูงและอัตราที่สูง — เพราะใช้พื้นที่ในรถเทรลเลอร์โดยไม่ได้เพิ่มน้ำหนักมากนัก ซึ่งทำให้ผู้ให้บริการขนส่งมีต้นทุนเพิ่มขึ้น

ปัจจัยทั้งสี่ของ NMFC

ความหนาแน่น

น้ำหนักหารด้วยปริมาตรในหน่วยลูกบาศก์ฟุต เป็นปัจจัยหลักสำหรับสินค้าส่วนใหญ่ ความหนาแน่นสูง = ระดับต่ำ = อัตราต่ำ

ความสามารถในการจัดวาง

สามารถวางซ้อนกันได้หรือไม่? เป็นสินค้าอันตรายหรือไม่? สินค้าที่มีรูปร่างแปลกจะสิ้นเปลืองพื้นที่ในรถเทรลเลอร์และได้ระดับที่สูงขึ้น

การจัดการ

สินค้าที่เปราะบาง อันตราย หรือมีรูปร่างเทอะทะต้องการการจัดการพิเศษ — ซึ่งจะเพิ่มระดับ

ความรับผิดชอบ

สินค้าที่มีมูลค่าสูงหรือมีความเสี่ยงต่อการถูกขโมยจะเพิ่มความเสี่ยงให้กับผู้ให้บริการขนส่ง ซึ่งอาจทำให้ระดับสูงขึ้น

วิธีคำนวณความหนาแน่น

ปริมาตร (ft³) = ย(in) × ก(in) × ส(in) ÷ 1,728
ความหนาแน่น (pcf) = น้ำหนัก (lb) ÷ ปริมาตร (ft³)

1,728 คือตัวแปลงจากลูกบาศก์นิ้วเป็นลูกบาศก์ฟุต (12³ = 1,728) วัดที่จุดที่ยาวที่สุดของการจัดส่งรวมถึงพาเลทและส่วนที่ยื่นออกมา — ผู้ให้บริการขนส่งจะวัดด้วยวิธีเดียวกันเมื่อทำการจัดระดับใหม่ที่ท่าเรือ

จะเกิดอะไรขึ้นหากระดับสินค้าของคุณผิด?

ผู้ให้บริการขนส่งจะชั่งน้ำหนักและวัดขนาดการจัดส่งใหม่ที่ท่าเรือ หากการวัดของพวกเขาได้ระดับที่แตกต่างจากที่คุณระบุ พวกเขาจะออกใบปรับแก้ไขค่าขนส่ง — คุณต้องจ่ายส่วนต่างบวกค่าปรับการจัดระดับใหม่ ซึ่งอาจเพิ่มค่าใช้จ่ายจากใบเสนอราคาเดิม 30–50% การกำหนดระดับที่ถูกต้องก่อนการรับสินค้าจะถูกกว่าการแก้ไขหลังจากนั้นเสมอ

Free Load Planning Tool

Done estimating? Plan the full load.

Drag and drop your cargo, auto-arrange for weight balance, and export step-by-step loading instructions - no account needed.

Open Load Planner

คำถามที่พบบ่อย

การบรรทุกครั้งต่อไปของคุณ วางแผนอย่างสมบูรณ์แบบ

เริ่มฟรี ไม่ต้องใช้บัตรเครดิต ไม่ต้องติดตั้ง

วางแผนตู้คอนเทนเนอร์ วางแผนการบรรทุกรถบรรทุก