Kikötői Lezárási Időpontok magyarázata
Kimarad egy határidőt egy órával és az áru visszagördül a következő hajóra. Itt vannak az összes határidő, amit nyomon kell követned — és mennyi pufferre van szükséged.
Típusai a kikötői lezárási határidőknek
Öt különböző lezárási típus létezik. Bármelyik elmulasztása késleltetheti a teherszállítmányodat.
SI lezárás (Szállítási utasítások)
Határidő a végleges szállítási utasítások leadásához a fuvarozónak — ideértve a címzett adatait, a teherszállítmány leírását, a jelzéseket és számokat, valamint a B/L utasításokat. Általában 3–5 nappal az ETD előtt.
VGM lezárás (Ellenőrzött bruttó tömeg)
A SOLAS előírásai szerint a konténer súlyát igazolni kell a berakodás előtt. A VGM-et a fuvarozónak a lezárási határidő előtt kell leadni. Általában 1–2 nappal a kapu zárása előtt.
Dokumentációs lezárás
Határidő az összes exportdokumentum leadásához: vámkezelés, veszélyes áruk nyilatkozata, származási igazolványok stb. Széles körben változik a kikötőtől és a teherszállítmány típusától függően.
Kapu / CY zárás
Fizikai határidő a megrakott konténer leadásához a terminálon. Ezt követően a terminál kapuja ténylegesen bezár a hajó számára. Ez a kemény határidő.
Korai fogadási dátum (ERD)
A legkorábbi dátum, amikor a terminál fogadni fogja a konténereket. Ha az ERD előtt érkezel, a terminál elutasít. Fontos a tehergépkocsi-menetrend tervezéséhez.
Tipikus lezárási ablakok portonként
A lezárási idők jelentősen eltérhetnek a portok és a fuvarozók szerint. Ezek tipikus tartományok — mindig egyeztessen a fuvarozójával.
| Port / Régió | SI lezárás | VGM lezárás | Kapu zárás |
|---|---|---|---|
| Sanghaj / Ningpo | 5 nap | 3 nap | 24–36 óra |
| Rotterdam / Hamburg | 3–4 nap | 48 óra | 24 óra |
| Los Angeles / Long Beach | 4 nap | 48 óra | 24–48 óra |
| Szingapúr | 3 nap | 24 óra | 12–24 óra |
| Jebel Ali (Dubai) | 4 nap | 48 óra | 24 óra |
Hogyan kerülhetjük el a rakományok visszautasítását
A rakomány visszautasítását okozhatja, ha elmulasztja a lezárási határidőt. Itt van, hogyan építhet ki olyan rendszert, amely nem követ el ilyen hibát.
SI benyújtása a foglaláskor, nem a lezáráskor
Ne várja meg a SI határidőt. Bocsássa el a kezdeti SI-t a foglaláskor, és később módosítsa. Ez időbeli tartalékot biztosít a javításokhoz anélkül, hogy kockáztatná a határidőt.
VGM a berakodás napján
Súlyozza meg a konténert közvetlenül a berakodás után, és ugyanazon a napon küldje el a VGM-et. Ha a lezárás napjáig vár, egy skálahiba vagy rendszerhiba miatt visszautasíthatják a rakományát.
Kapu kiszállítás 24 órával a zárás előtt
Célként tűzze ki, hogy a terminálba legalább 24 órával a kapu zárása előtt érkezzen meg a konténer. A szállítói késések, a terminál zsúfoltsága és a rendszerkimaradások mind gyakoriak – építsen be tartalékot.
Vámkezelés előzetes lezárása a kapu nyitása előtt
Fejezze be a vámkezelést még mielőtt a konténer a terminálra érne. A kapunál történő vámkezelés időveszteséget okoz és kockázatot jelent a zárási ablak elmulasztásához.
ERD követése a felesleges fuvarok elkerülése érdekében
A terminálok nem fogadnak el konténereket az ERD előtt. Ha a teherautó korán érkezik, visszafordítják, és fizetnie kell a repositioning díjat plusz egy felesleges fuvar költségét.
Belső határidők meghatározása 24 órával a szállító határideje előtt
A csapat határidejeit egy nappal a szállító határideje előtt kell meghatározni. Ez automatikusan tartalékot biztosít a késések kezeléséhez pánik nélkül.
Frequently Asked Questions
Következő szállítása, tökéletesen megtervezve.
Indítson ingyen. Nincs hitelkártya. Nincs telepítés.