Teherbiztosítás

Milyen fedezetre van szüksége a küldeményének?

Adja meg a küldemény adatait a javasolt fedezeti típus, a becsült díj tartomány és a figyelendő fő kockázatok lekérdezéséhez.

Javasolt fedezet

ICC (A)

Befizetett érték (CIF + 10%)

Adja meg a küldemény értékét a becslések megjelenítéséhez

Becsült díj tartomány

Fő kockázatok ebben az esetben

Víz behatolás, aprólékos lopás, szállítási kár

Típusok lefedettség

ICC kikötések magyarázata

Az Institute Cargo Clauses (ICC) a nemzetközi szabvány a tengeri rakománybiztosításhoz. Minden kikötés más-más lefedettségi körzet határoz meg.

ICC (A) — Minden kockázat

Legátfogóbb

Fizikai veszteség vagy kár összes kockázatát fedezi a kizárások kivételével (háború, sztrájk, inherent vice, helytelen csomagolás). A legtöbb kereskedelmi szállítmány alapértelmezett választása. Díj: 0,2–0,5% a biztosított érték alapján.

Covers: Összes fizikai veszteség vagy kár

Excludes: Háború, sztrájk, inherent vice, helytelen csomagolás, késedelem

ICC (B) — Megnevezett kockázatok

Közepes

Külön megnevezett kockázatokat fedez: tűz, robbanás, hajó zátonyra futása vagy megfeneklése, földrengés, erős időjárás okozta kár, kidobás a tengeren, és a fedélzetről való leöblítés. Nem fedezi a lopást vagy magyarázhatatlan hiányt. Díj: 0,1–0,3%.

Covers: Tűz, zátonyra futás, erős időjárás, kidobás

Excludes: Lopás, fosztogatás, édesvíz-kár, szennyeződés

ICC (C) — Csak súlyos károk

Alap

A legkorlátozottabb lefedettség. Csak súlyos károkért fizet: tűz, robbanás, hajó zátonyra futása, megfeneklése, elsüllyedés, ütközés, és kényszerleszállítás. Csak alacsony értékű tömegáruknak ajánlott. Díj: 0,05–0,15%.

Covers: Tűz, elsüllyedés, zátonyra futás, ütközés

Excludes: Lopás, vízkár, erős időjárás, helytelen kezelés

Csak teljes veszteség (TLO)

Minimális

Csak akkor fizet, ha a teljes rakomány teljesen elveszik vagy megsemmisül — a hajó elsüllyed, teljes tűz stb. Nem fedezi a részleges károkat. Csak nagyon alacsony értékű tömegárukra alkalmas, ahol az ICC(C) díja még mindig túl magas. Díj: 0,01–0,05%.

Covers: Csak a teljes rakomány teljes elvesztése

Excludes: Minden más — részleges kár, lopás, részleges veszteség

Kárigény érvényesítése

Hogyan nyújtson be egy teherszállítmány-biztosítási kártérítési igényt

A legtöbb kárigény nem azért hiúsul meg, mert a kár nem fedezhető, hanem a helytelen eljárás miatt. Kövesse pontosan ezeket a lépéseket.

1

Kivételeket feljegyezni a kézbesítési nyugtán

Amikor a teherszállítmány sérült állapotban érkezik, írja fel a károkat a fuvarozó kézbesítési nyugtáján, mielőtt aláírná. A 'jó állapotban átvett' felirat kárigény nélkül marad, ha nincs kiegészítés. Legyen konkrét: 'az 5 dobozból a 3. doboz összetört, tartalma nem ellenőrizhető'.

2

Értesítse a biztosítót 3 napon belül

A legtöbb biztosítási polica előírja, hogy a kár vagy veszteség felfedezését követően 3 napon belül értesíteni kell a biztosítót. Ennek elmulasztása jogi alapot ad a biztosítónak a kárigény elutasításához. Lépjen kapcsolatba a brókerével vagy a biztosítójával azonnal, még akkor is, ha nincs még minden részlet a birtokában.

3

Örizze meg a sérült árut

Ne dobja el, ne javítsa meg és ne mozgassa a sérült árut, amíg a biztosító felügyelője meg nem vizsgálta. Fotózza le az egészet — a csomagolást, a címkéket, a károkat. Tartsa meg az összes csomagolóanyagot.

4

Gyűjtse össze a dokumentumait

Szüksége lesz a következőkre: kereskedelmi számla, csomagjegyzék, fuvarlevél, felmérési jelentés (ha alkalmazható), a kézbesítési nyugta a kivételekkel, fényképek, valamint a fuvarozóval folytatott levelezés a kárról.

5

Adja be a kárigényt a fuvarozónak is

A biztosítás kifizeti Önt, de átvállalja (szubrogálja) a jogát, hogy a fuvarozótól visszaköveteljen. Ennek a jogának megőrzéséhez Önnek is beadnia kell egy hivatalos kárigényt a fuvarozónak a fuvarlevélben meghatározott határidőn belül — általában 3 nap látható kár esetén, 7 nap rejtett kár esetén.

6

Adja be a kárigény formanyomtatványát

Töltse ki a biztosító kárigény formanyomtatványát az összes támogató dokumentummal együtt. A biztosító egy kárértékelőt rendel ki. Az egyszerűbb esetek átlagos feldolgozási ideje 30–90 nap. A bonyolultabb esetek hosszabb időt vesznek igénybe.

Gyakori hibák

6 dolog, amely érvényteleníti a biztosításod

A rakomány értékének alulbiztosítása

A biztosításnak a CIF érték plusz 10%-át (költség + biztosítás + fuvardíj + 10%) kell fedeznie. Ha csak FOB értékre biztosítasz és kártérítési igény merül fel, a biztosító arányosan kevesebbet fizet. Mindig a teljes partraszállási értéket jelentd be.

Helytelen csomagolás minden záradékot érvénytelenít

Az összes ICC záradék kizárja a helytelen csomagolás miatt bekövetkezett károkat. Ha a beszállítód nem megfelelő csomagolást használ és a rakomány normál szállítás közben károsodik, a kártérítési igényedet elutasítják. A biztosító felülvizsgálója különösen figyel a csomagolás megfelelőségére.

Tisztán aláírása sérült rakomány átvételéről

Ha a fuvarozó átvételi nyugtáját úgy írod alá, hogy 'jó állapotban átvettem' anélkül, hogy kivételeket jeleznél, jogi bizonyítékod van arra, hogy a rakomány sértetlenül érkezett. Utána már nem indíthatsz kártérítési igényt sem a biztosító, sem a fuvarozó ellen.

A bejelentési határidő elmulasztása

A legtöbb biztosítási polica előírja, hogy a kár bejelentését a kár felfedezésétől számított 3 napon belül meg kell tenni. Néhány esetben a kár bejelentése a rakomány érkezése után 72 órán belül kötelező, még akkor is, ha a kár még nem bizonyos. Késői bejelentés = elutasított kártérítési igény, függetlenül attól, hogy mennyire jogos a kár.

Magas értékű tételek külön bejelentésének elmulasztása

A standard biztosításoknak tételekre vonatkozó korlátai vannak (pl. 10 000 USD tételek). Az elektronikai cikkek, ékszerek és gépek gyakran meghaladják ezeket a határokat. A magas értékű tételeket külön be kell jelenteni és a szállítás előtt egyeztetni kell — nem pedig kár bekövetkezése után.

FOB esetén a vevőnek kell biztosítania téves feltételezése

FOB esetén a kockázat a rakodási kikötőben a vevőre száll át. Ettől a pillanattól kezdve a biztosítás a vevő felelőssége. Sok importőr tévesen feltételezi, hogy a szállító biztosítása ajtótól ajtóig terjed — ez általában nem így van.

GYIK

Gyakran Ismételt Kérdések

Következő szállítása, tökéletesen megtervezve.

Indítson ingyen. Nincs hitelkártya. Nincs telepítés.