Mi a lineáris láb szabály az LTL szállításban?

Egy olyan díjszabási szabály, amelyet sok LTL fuvarozó alkalmaz, ha egy szállítmány nagy részét foglalja el a pótkocsi hosszának anélkül, hogy sok súly lenne mögötte. A fuvardíj osztály és a tényleges súly szerinti számlázás helyett a fuvarozó a területtel számol — általában legalább körülbelül 1000 lb per lineáris láb minimumot — ha a szállítmány átlépi a körülbelül 10 lineáris lábat.

Hány lineáris lábnál lép életbe a szabály?

Nincs egységes iparági szám — fuvarozónként és tarifánként változik — de 10 lineáris láb a leggyakrabban említett triggerpont egy szabványos 48 láb vagy 53 láb hosszú pótkocsinál. Egyes fuvarozók különböző küszöbértékeket használnak, ezért érdemes megerősíteni a konkrét fuvarozónál a közel 10 lineáris lábhoz közeli szállítmányok esetén.

Hogyan számítsam ki a lineáris lábakat a szállítmányomhoz?

Mérje meg minden raklap hosszúságát hüvelykben, ellenőrizze, hogy kettő befér-e oldalról egymás mellé a pótkocsi ~102 in-es szélességén (és rakható-e vagy duplázható), majd ossza el az összes raklap mennyiségét a soronkénti raklapok számával a szükséges sorok kiszámításához. Szorozza meg a sorok számát a raklap hosszúságával lábakban a teljes lineáris hosszúság kiszámításához.

Csökkenthetem a lineáris hosszúságot, hogy elkerüljem a szabályt?

Igen — a legnagyobb tényező a raklapok oldalról történő duplázása a sorban történő egymás mögötti elhelyezés helyett, ami megfelezheti a lineáris hosszúságot. A rakható rakomány rakása, a szabványos 48×40 in-es raklapok használata az túlméretezett helyett, valamint a részleges raklapok egyesítése is segít.

Vonatkozik-e a lineáris láb szabály a teljes teherautó (FTL) szállítmányokra?

Nem. Az FTL szállítmányok már elfoglalják a teljes pótkocsit, és mérföldenként vagy fuvaronként számlázzák őket, nem pedig alapterület szerint. A lineáris láb szabály specifikus az LTL-re, ahol a fuvarozónak meg kell védenie a pótkocsi fennmaradó területének értékét, amelyet más feladóknak ad el ugyanazon az úton.

Ugyanaz-e a lineáris láb szabály, mint a fuvardíj osztály?

Nem, ezek különálló mechanizmusok, amelyek mindketten vonatkozhatnak ugyanarra a szállítmányra. A fuvardíj osztály a sűrűség, rakhatóság, kezelhetőség és felelősség alapján határozza meg az árat. A lineáris láb szabály egy alapterület-ellenőrzés, amely felülírhatja az osztályalapú árat, ha a szállítmány alapterülete aránytalan a súlyához — tekintse meg a fuvardíj osztály kalkulátorunkat a sűrűségi oldalhoz.

US LTL Fuvarozás

Lineáris láb szabály kalkulátor

Adja meg a raklap méreteit és mennyiségét a lineáris láb kiszámításához, amelyet a szállítmánya elfoglal egy 53 láb hosszú pótkocsin — és ellenőrizze, hogy a lineáris láb szabály érvényesül-e a számláján.

Tétel Hosszúság Szélesség Mértékegység Súly Mennyiség Duplázható?

H × Sz

Súly

Oldalról duplázható

Foglalt lineáris láb

—

Adja meg fent a raklap méreteit, súlyát és mennyiségét

A szabványos pótkocsik 102 in (8,5 láb) szélesek. Két 40 in széles GMA raklap oldalról egymás mellé fér; a ~51 in-nél szélesebb vagy nem rakható rakomány nem duplázható, ami gyorsan emészti a lineáris hosszúságot.

Mi a lineáris láb szabály — és miért kerülhet többe, mint a fuvardíj osztálya

A lineáris láb szabály (néha túlfedettségi szabálynak is nevezik) az LTL fuvarozók módszere arra, hogy megvédjék magukat azoktól a szállítmányoktól, amelyek sok pótkocsi alapterületet foglalnak el anélkül, hogy sokat nyomnának. Egy szabványos zárt pótkocsi hossza korlátozott — minden lineáris láb, amelyet a rakomány elfoglal, egy olyan lineáris láb, amelyet a fuvarozó nem tud eladni egy másik feladónak azon az úton.

A legtöbb fuvarozó valamilyen változatát alkalmazza ennek a szabálynak, ha egy szállítmány átlépi a körülbelül 10 lineáris lábat egy 48 láb vagy 53 láb hosszú pótkocsin: a súly és a fuvardíj osztály szerinti számlázás helyett a területért számolnak fel — gyakran legalább körülbelül 1000 lb per lineáris láb minimumot, attól függetlenül, hogy mi a tényleges súly. A könnyű, nagy térfogatú, nem rakható rakomány a tipikus kiváltó ok.

Mi határozza meg a lineáris hosszúságot

Raklap alapterület

Egy szabványos 48×40 in-es GMA raklap 4 lineáris lábat foglal el, ha hosszában rakják be, vagy kevesebbet, ha keresztben — az alapterület és a tájolás egyaránt számít.

Duplázás

A pótkocsik ~102 in (8,5 láb) szélesek. Két raklap oldalról egymás mellé férve ugyanannyi lineáris hosszúságot foglal el, mint egy — ha beférnek és duplázhatók.

Rakhatóság

A nem rakható rakomány a leggyorsabban emészti fel az alapterületet. A törékeny, magas vagy szabálytalan raklapok a szokásos okozók.

Sűrűség

A kis súly a foglalt területhez képest az, ami ténylegesen kiváltja a szabályt — ugyanaz az alapterület nagyobb sűrűség mellett gyakran normálisan számlázódik osztály szerint.

Hogyan számítsuk ki a lineáris lábakat

Lineáris láb soronként = Raklap hossza (in) ÷ 12

Szükséges sorok = Összes raklap ÷ raklapok soronként (1 vagy 2, a szélességtől és rakhatóságtól függően)

Szorozza meg a sorokat a soronkénti lineáris lábakkal a teljes lineáris hosszúság kiszámításához. Két oldalról egymás mellé rakott raklap (minden ≤51 in széles) egy sornak számít — ez a legnagyobb tényező a számlázott lineáris lábak csökkentésében.

Mi történik, ha a szabály érvényesül?

Ha a szállítmány meghaladja a fuvarozó lineáris láb küszöbértékét, általában újra számláznak egy lineáris lábankénti díjjal vagy egy minimum súlyalappal (pl. 1000 lb per lineáris láb) a bejelentett osztály és súly helyett — attól függően, melyik eredményez magasabb díjat. Ez jelentősen növelheti a megadott árat, különösen a könnyű, nem rakható raklapok esetén. A pontos küszöbértékek és lineáris lábankénti díjak fuvarozónként és tarifánként változnak, ezért mindig ellenőrizze a fuvarozójával a 10+ lineáris lábhoz közeli szállítmányok esetén.

Free Load Planning Tool

Done estimating? Plan the full load.

Drag and drop your cargo, auto-arrange for weight balance, and export step-by-step loading instructions - no account needed.

Open Load Planner

Gyakran ismételt kérdések

Következő szállítása, tökéletesen megtervezve.

Indítson ingyen. Nincs hitelkártya. Nincs telepítés.

Konténer szállítás tervezése Teherautó szállítás tervezése