Mekkorák a 12 m-es dél-afrikai függönyfalú pótkocsi belső méretei?

A szabványos 12 m-es dél-afrikai függönyfalú pótkocsi belső méretei: 12 000 mm (hosszúság) × 2 480 mm (szélesség) × 2 700 mm (magasság), ami körülbelül 80 m³ raktérfogatot jelent. Ezek a méretek szorosan követik az európai előírásokat, mivel a dél-afrikai piacon sok pótkocsi európai import.

Mennyi a 12 m-es függönyfalú pótkocsi maximális hasznos terhelése Dél-Afrikában?

Körülbelül 28 000 kg tipikus üzemi körülmények között. Dél-Afrika 56 000 kg-os GCM-korlátja az NRTR szerint jelentősen magasabb, mint az EU 44 000 kg-os értéke, de az egyes tengelycsoportok korlátai (tandem 18 000 kg, tridem 24 000 kg) korlátozzák a hatékony hasznos terhelést egy szabványos 5-tengelyes szerelvény esetében.

Hány európai raklap fér el egy 12 m-es dél-afrikai függönyfalú pótkocsiban?

30 európai raklaphely (10 sor × 3 széles, vagy 15 sor × 2 széles). A 12 000 × 2 480 mm-es alapterület mindkét elrendezésben 30 helyet tesz lehetővé. Az ipari raklapok (1 000 × 1 200 mm) 20 helyet foglalnak el.

Milyen tengelyterhelési korlátok vonatkoznak az NRTR 240. rendelet szerint?

Tandem tengelycsoport: 18 000 kg. Tridem tengelycsoport: 24 000 kg. Maximális GCM: 56 000 kg szabványos szerelvény esetén. Ezeket a korlátokat az NRTR 240. rendelete állapítja meg a National Road Traffic Act 93/1996 alapján. Bármely tengelycsoport korlátjának túllépése – még akkor is, ha a teljes GCM a megengedett határon belül van – szabálysértést jelent, és bírsággal járhat.

Miért magasabb Dél-Afrika GCM-korlátja (56 000 kg) az EU-énál (44 000 kg)?

Dél-Afrika közúti szállítási szabályzását a hosszú városközi távolságok és a nehézipari szállítási igények figyelembevételével alakították ki. Az NRTR akár 56 000 kg GCM-t engedélyez szabványos szerelvényeknél, szemben az EU 96/53/EK irányelvében meghatározott 44 000 kg-mal. Az egyes tengelyek korlátai (tandem 18 000 kg, tridem 24 000 kg) azonban hasonlóak maradnak – a magasabb GCM főként akkor érvényesül, ha több tengelyt alkalmaznak.

Hogyan hasonlít a 12 m-es dél-afrikai függönyfalú pótkocsi az EU 13,6 m-eshez?

Az EU 13,6 m-es függönyfalú pótkocsi 1,6 m-rel hosszabb (13 620 mm vs. 12 000 mm), így 91 m³ vs. ~80 m³ raktérfogatot és 33 vs. 30 európai raklaphelyet kínál. A dél-afrikai pótkocsi nagyobb hasznos terhelésű (~28 000 kg vs. ~24 000 kg) és magasabb GCM-korlátú (56 000 kg vs. 44 000 kg). A felépítmény szélessége és magassága azonos (2 480 mm × 2 700 mm), mivel a legtöbb dél-afrikai pótkocsit EU-szabvány szerint gyártják.

Lehetséges a 12 m-es dél-afrikai függönyfalú pótkocsinál oldalirányú rakodás?

Igen. Az EU-s feszítőkocsikhoz hasonlóan a dél-afrikai függönyfalú pótkocsi oldalfüggönyei a teljes 12 m-es hossz mentén teljesen elhúzhatók, így mindkét oldalról egyidejűleg lehet villástargoncával vagy oldalrakodóval rakodni. Ez a fő előnye a zárt teherautókkal szemben, és ezért ez a domináns pótkocsitípus a raklapos áruszállításban Dél-Afrikában.

Pótkocsi méretvezető — Dél-Afrika

12 m-es függönyoldalas (ZA) — Méretek és rakományspecifikációk

Belső méretek, térfogat, maximális teherbírás, LDM és raklapkapacitás a szabványos 12 m-es dél-afrikai függönyoldalas (tautliner) félpótkocsihoz — NRTR 93/1996 előírásainak megfelelően

Belső hossz

12.00m

Belső szélesség

2.48m

Belső magasság

2.70m

Maximális teherbírás

~28,000 kg

Térfogat

~80 m³

Futóméter

12.00 LDM

Európai raklapok

30 pozíció

Rakodási lehetőségek

Hátsó és oldalsó

12 m-es ZA függönyoldalas vs. 13,6 m-es EU függönyoldalas — Összehasonlítás

Változat	Belső méretek (H × Sz × M)	Térfogat	LDM	Maximális teherbírás	Maximális GCM
12 m-es ZA függönyoldalas	12.00m × 2.48m × 2.70m	80 m³	12.00	~28,000 kg	56 000 kg
13,6 m-es EU függönyoldalas	13.62m × 2.48m × 2.70m	91 m³	13.60	~24,000 kg	44 000 kg

12 m-es ZA függönyoldalas

Belső méretek (H × Sz × M)

12.00m × 2.48m × 2.70m

Térfogat

80 m³

LDM

12.00

Maximális teherbírás

~28,000 kg

Maximális GCM

56 000 kg

13,6 m-es EU függönyoldalas

Belső méretek (H × Sz × M)

13.62m × 2.48m × 2.70m

Térfogat

91 m³

LDM

13.60

Maximális teherbírás

~24,000 kg

Maximális GCM

44 000 kg

Megjegyzés: A méretek tipikusak a dél-afrikai távolsági fuvarozásban széles körben használt 12 m-es tautliner félpótkocsik esetében. A ZA-piacon sok pótkocsi európai specifikációjú import, ezért a felépítmény méretei szorosan követik az EU-szabványokat — a fő különbségek a rövidebb plató (12 m vs. 13,6 m) és a lényegesen magasabb GCM-határ (56 000 kg vs. 44 000 kg), amelyet a National Road Traffic Act 93/1996 engedélyez. Ellenőrizze a méreteket és tengelyterhelési korlátokat a szállítójával.

Fedezze fel a 12 m-es dél-afrikai függönyoldalas félpótkocsit 3D-ben

Interaktív 3D modell a 12 m-es dél-afrikai függönyoldalas félpótkocsiról – forgatás húzással, nagyítás görgővel

Forgatás húzással · Nagyítás görgővel

Töltési specifikációk

Raklapkapacitás, tömeghatárok és NRTR-szabályok

Raklapkapacitás

Hány raklap fér el egy 12 m × 2,48 m-es rakterű platóra

Európai raklapok (800 × 1200 mm) 30 alapterületi pozíció

Ipari raklapok (1000 × 1200 mm) 20 alapterületi pozíció

Kétszintes európai raklapok akár 60 (magasság függvényében)

Padlóterhelési határ 5,000 kg/m²

Tipikus érték dél-afrikai függönyfalas pótkocsiknál. Ellenőrizze a szállítójának a műszaki adatlapján.

Tömeghatárok (NRTR 93/1996)

Tengelycsoport-határok az NRTR 240. rendelete szerint

Maximális GCM 56,000 kg

Kéttengelyes csoport határa 18,000 kg

Háromtengelyes csoport határa 24,000 kg

Hasznos teherkapacitás ~28,000 kg

Tengelyek és tömegeloszlás: Dél-Afrika Nemzeti Közúti Forgalmi Szabályzata a kéttengelyes csoportot 18 000 kg-ban, a háromtengelyes csoportot 24 000 kg-ban határozza meg a 240. rendelet szerint. Az 56 000 kg-os GCM-határ jelentősen magasabb az EU 44 000 kg-os határánál, ami nagyobb hasznos terhelést tesz lehetővé azonos felépítmény mellett. A terhelés eloszlásának biztosítania kell, hogy minden tengelycsoport az egyedi határain belül maradjon – nem csak a teljes GCM.

NRTR mérethatárok

Dél-Afrika Nemzeti Közúti Forgalmi Törvénye (93/1996) számos EU-s mérethatárt tükröz. A maximális szélesség 2,55 m, a maximális magasság 4,3 m, a járműkombináció maximális hossza pedig 22 m. A 12 m-es pótkocsi felépítmény jól beleillik ezekbe a határokba, így szabványos rakományok esetén nem szükséges külön engedély.

Rakomány hossza 12.00m

Rakomány szélessége 2.48m

Rakomány magassága 2.70m

Maximális GCM 56,000 kg

Maximális szélesség (engedély nélkül) 2.55m

Maximális magasság (engedély nélkül) 4.30m

Maximális kombinációhossz 22.00m

12m-es dél-afrikai függönyfalú pótkocsi – Gyakran ismételt kérdések

Következő szállítása, tökéletesen megtervezve.

Indítson ingyen. Nincs hitelkártya. Nincs telepítés.

Konténer szállítás tervezése Teherautó szállítás tervezése