Pótkocsi-méretek útmutatója — Észak-Amerika

53 láb hűtőpótkocsi — Méretek és rakspecifikációk

Belső méretek, térfogat, maximális teherbírás, raklapkapacitás és az FMCSA súlykorlátai a szabványos 53 láb észak-amerikai hűtőpótkocsihoz

Belső hossz

15.85m

Belső szélesség

2.46m

Belső magasság

2.59m

Maximális teherbírás

~18,500 kg

Térfogat

~101 m³

Földhossz

15.85 LDM

GMA raklapok

26 pozíció

Rakodási lehetőség

Csak hátulról

53 láb hűtőpótkocsi vs. 53 láb szárazburkolatú pótkocsi — Összehasonlítás

53 láb hűtőpótkocsi

Belső méretek (H × Sz × M)

15.85m × 2.46m × 2.59m

Térfogat

101 m³

Maximális teherbírás

~18,500 kg

Saját tömeg

~8,165 kg

GMA raklapok

26

53 láb szárazburkolatú pótkocsi

Belső méretek (H × Sz × M)

16.15m × 2.59m × 2.74m

Térfogat

115 m³

Maximális teherbírás

~20,000 kg

Saját tömeg

~6,350 kg

GMA raklapok

30

Megjegyzés: A hűtőpótkocsi szigetelő falai csökkentik a belső méreteket a hasonló teljes hosszúságú szárazburkolatú pótkocsihoz képest. A 53 láb hűtőpótkocsi belső hossza jellemzően 15 849 mm (szemben a szárazburkolatú 16 154 mm-ével), szélessége 2 464 mm (szemben a 2 591 mm-rel), magassága pedig 2 591 mm (szemben a 2 743 mm-rel). A hűtőaggregát hozzávetőlegesen 1 800 kg saját tömeget jelent, ami csökkenti a rendelkezésre álló teherbírást. A méreteket és a teherbírást mindig ellenőrizze a fuvarozóval.

Fedezze fel a 53 láb hűtőkonténert 3D-ben

Interaktív 3D modell a 53 láb hűtőszállító félpótkocsiról – forgatás húzással, nagyítás görgetéssel

Forgatás húzással · Nagyítás görgetéssel
Berakodási előírások

Raklapkapacitás, hőmérséklet és FMCSA súlykorlátok

Raklapkapacitás

Szabványos GMA-raklapok (48 × 40 in) 15 849 × 2 464 mm-es padlón

GMA-raklapok (1 219 × 1 016 mm) 26 padlóhely
GMA-raklapok — 90°-kal elforgatva akár 30 hely
Európai raklapok (800 × 1 200 mm) 26 hely
Padlóterhelhetőség 4,300 kg/m²

Tipikus hűtött félpótkocsiknál az izolált padló miatt. Alacsonyabb, mint a szárazáru-félpótkocsiknál.

Súlykorlátok (FMCSA)

Szövetségi hídformula-korlátok 5-tengelyes járműkombinációkra

Maximális összsúly (szövetségi) 36,287 kg
Első tengely korlát 5,443 kg
Ikertengely-hajtómű korlát 15,422 kg
Ikertengely-hátsó korlát 15,422 kg
Tipikus nettó hasznos teher ~18,500 kg

Hídformula: A szövetségi hídformula az ikertengely-csoportok terhelését a tengelytávolság függvényében korlátozza. Egy szabványos 5-tengelyes félpótkocsinál a gyakorlati hasznos teher felső határa kb. 40 000–44 000 lbs (~18 000–20 000 kg). A hűtőegység ~4 000 lbs (~1 800 kg) önsúllyal növeli a jármű tömegét a szárazáru-félpótkocsikhoz képest, így csökkenti a rendelkezésre álló hasznos terhelést.

Hőmérséklet és hűtőlánc

Az 53 láb hosszú hűtött félpótkocsi dízelüzemű hűtőegységgel (Thermo King vagy Carrier) van felszerelve, amely -20°F és +70°F (-29°C és +21°C) közötti hőmérséklet-tartomány fenntartására képes. Kritikus a pótkocsi célhőmérsékletre történő előhűtése a berakodás előtt — a hűtőegység fenntartja a hőmérsékletet, de nem képes gyors lehűtésre.

Belső hossz 15.85m
Belső szélesség 2.46m
Belső magasság 2.59m
Maximális összsúly (szövetségi) 36,287 kg
Első tengely korlát 5,443 kg
Ikertengely-hajtómű korlát 15,422 kg
Tipikus hasznos teher ~18,500 kg

53 láb hűtővontató — Gyakran ismételt kérdések

Következő szállítása, tökéletesen megtervezve.

Indítson ingyen. Nincs hitelkártya. Nincs telepítés.

Konténer szállítás tervezése Teherautó szállítás tervezése