Üres hajózás magyarázat
A foglalásod megerősített, a konténer megpakolva, ám a szállító törli a hajót. Az üres hajózás minden héten előfordul — itt van, hogyan készülj fel.
Mi az a kihagyott hajózás?
Amikor egy fuvarozó törli a tervezett utazást vagy kihagy egy kikötői hívást egy körforgás során.
A kihagyott hajózás (más néven üres vagy törölt hajózás) az, amikor egy tengeri fuvarozó törli a tervezett hajó indulását egy adott kereskedelmi útvonalon. A hajó vagy egyáltalán nem indul el, vagy kihagy egy vagy több kikötőt a körforgás során.
A fuvarozók kihagyott hajózást használnak kapacitásgazdálkodási eszközként. Amikor a kereslet csökken és a hajók félig üresen indulnának, a fuvarozók törlik az utazásokat, hogy csökkentsék a kínálatot, fenntartsák a fuvardíjakat és elkerüljék a veszteséges működést. Ez a hajózásban a légitársaságok járatainak törléséhez hasonló.
A szállítmányozóknak a kihagyott hajózás azt jelenti, hogy a hajón megerősített foglalásaitokat a következő elérhető hajózásra, gyakran heti szolgáltatások esetén 7 nappal későbbre, átütemezik. Ha több fuvarozó is kihagyja ugyanazt a hetet (gyakori jelenség ünnepek vagy keresletcsökkenés idején), a következő elérhető hajó túlfoglalttá válhat.
Miért törlik a szállítók a menetrendeket?
A törlések okainak megértése segít előre jelezni, mikor várhatóak ilyen események.
Kínálati keresleti egyensúlyhiány
A legfőbb ok. Amikor a foglalási volumenek a szállító break-even pontja alá esnek (általában 70-80% kihasználtság mellett), olcsóbb a menetrendet törölni, mint félig üresen közlekedtetni a hajót. Egyetlen nagy konténerhajó üzemanyagköltsége naponta 50 000–100 000 USD feletti.
Kínai Újév / Arany Hét
A kínai gyárak 2–4 hétre bezárnak. A szállítók ez időszak alatt 20–30%-kal csökkentik Ázsia menetrendeket. Ugyanez jellemző Kína Arany Hetében (októberben) is. Minden évben tervezz ezekre a leállásokra.
Árvédelem
A kapacitás csökkentésével a szállítók fenntartják a fuvardíjakat. Ha alacsony kereslet idején minden menetrendet megtartanának, az ár zuhanni kezdene. A szövetségek koordinálják a törölt menetrendeket, hogy stabil árat tartsanak fenn a piacon.
Jármű karbantartás / szárazdokk
Néha egy járművet nem tervezett karbantartás miatt ki kell vonni, vagy ütemes szárazdokkra küldik. A szállító inkább törli a menetrendet, mint hogy pótjárművet állítson be (amely esetleg nem elérhető vagy nem költséghatékony).
Kikötői torlódás vagy zavar
Amikor jelentős kikötőkben súlyos torlódás alakul ki, a járművek nem tudják tartani a menetrendet. A szállítók inkább törlik a menetrendeket, hogy visszaállítsák a rotációt és bepótolják a lemaradást, ahelyett, hogy folyamatos késéssel üzemeltessenek.
Hogyan védd meg magad a kihagyott hajózási lehetőségekkel szemben
Nem tudod őket megelőzni, de minimalizálhatod a károkat.
Tartalékidő beépítése a szállítási idő ajánlatokba
A vevőinek 7 nappal hosszabb szállítási időt ajánlj a fuvarozó által közzétettnél a csúcs kihagyott hajózási időszakokban (kínai újév után, Q3). Ez felszívja a rollt anélkül, hogy sértené a szállítási kötelezettségedet.
Több fuvarozóval foglalj
Ne helyezz el mindent egy fuvarozónál. Oszd meg a szállítmányt különböző szövetségek fuvarozói között. Ha egy szövetség kihagy egy hetet, a másik még lehet, hogy közlekedik. A diverzifikáció a legjobb biztosításod.
Használj közvetlen szolgáltatásokat a transshipment helyett
A közvetlen szolgáltatások kevésbé vannak kitéve a kihagyásnak, mint a transshipment útvonalak. Ha egy feeder szolgáltatás kihagyott, a szállítmányod a transshipment központban várja a következő kapcsolatot — napokat adva a késedelemhez.
Kövessd a kihagyott hajózási mintákat szezonálisan
A kihagyott hajózási lehetőségek megjósolható mintákat követnek: erős a kínai újév idején (január-február), mérsékelt a nyáron (július-augusztus), és gyakori az Arany Hét idején (október). Tervezd meg a készleteket és a foglalásokat ezeknek a ismert zavarási ablakoknak megfelelően.
Készülj fel alternatív útvonalakra
Kritikus szállítmányok esetén előre azonosítsd a tartalék kikötő párokat és fuvarozókat. Ha a sanghaji–rotterdami hajózás kihagyott, tudsz-e Ningbóból indítani egy másik fuvarozónál? A előre kiválasztott alternatívák napokat spórolnak meg a kapkodásból.
Proaktívan kommunikálj a vevőkkel
Amikor tudod, hogy kihagyott hajózási lehetőségek jönnek (kínai újév, piaci visszaesés), korán figyelmeztesd a vevőidet. Ők képesek lehetnek a termelési ütemterveket vagy a készletek felépítését a zavarási ablak előtt.
Frequently Asked Questions
Következő szállítása, tökéletesen megtervezve.
Indítson ingyen. Nincs hitelkártya. Nincs telepítés.