Mekkorák a 13,6m-es nyitott platós félpótkocsi méretei?

Egy szabványos 13,6m-es nyitott platós félpótkocsi rakfelületének hossza 13 620 mm, szélessége 2 480 mm. Nincs rögzített belső magasság (nincs tető), de a gyakorlati rakománymagasság kb. 3 000 mm – a rakfelület kb. 1 000 mm-rel van a talaj felett, és az EU teljes járműmagasság-korlátja 4 000 mm (96/53/EK irányelv). A lépcsős (lowbed) változat a nyakrész mögött kb. 700 mm-es rakfelülettel rendelkezik, így ~3 300 mm-es rakománymagasság érhető el.

Mennyi a 13,6m-es nyitott platós pótkocsi maximális teherbírása?

A nettó teherbírás tipikusan kb. 25 000 kg 5- vagy 6-tengelyes kombinációnál (maximális GVW 44 000 kg). 4-tengelyes kombinációnál a GVW korlát 40 000 kg, ami kb. 20 000 kg teherbírást jelent a vontató és a pótkocsi önsúlya (~15 000–16 000 kg együtt) levonása után. Mindig ellenőrizze a szállító konkrét önsúlytábláját.

Milyen rögzítési szabályok vonatkoznak az EU-ban a nyitott platós pótkocsikra?

Az EU-ban a nyitott platós rakományt az EN 12195 szerint kell rögzíteni. A minimális tartóerő előre irányban a rakomány súlyának 80%-a (súrlódással korrigálva), oldalirányban 50%, hátrafelé 50%. A lehúzó rögzítőkötélenként legalább 400 daN előfeszítést kell biztosítani. Minden rögzítőeszköznek EN 12195-2 tanúsítvánnyal kell rendelkeznie (LC, STF, SHF értékek). 3 500 kg-nál nehezebb, magas súlypontú rakomány esetén alátámasztás vagy közvetlen rögzítés is szükséges a felborulás megakadályozására.

Mennyi túlnyúlás engedélyezett a nyitott platós pótkocsi hátulján?

A legtöbb EU-tagállamban: legfeljebb 1,0 m hátsó túlnyúlás jelölés nélkül; 1,0–2,0 m esetén hátsó piros-fehér túlnyúlásjelző táblát kell felszerelni; 2,0 m felett jellemzően előzetes bejelentés és sok országban rendőri kíséret szükséges. A kabin előtti túlnyúlás általában 1,0 m-re korlátozott. Az előírások országonként változnak – mindig ellenőrizze a tranzitország nemzeti szabályozását.

Mi a különbség a szabványos nyitott platós és a lépcsős (lowbed) változat között?

A szabványos nyitott platós rakfelülete kb. 1 000 mm-rel van a talaj felett, így a gyakorlati rakománymagasság kb. 3 000 mm az EU 4,0 m-es úti magassági korlátjáig. A lépcsős változat a nyakrész mögött kb. 700 mm-es rakfelülettel rendelkezik, így ~3 300 mm-es rakománymagasság érhető el – ideális magas gépek vagy acélszerkezetek szállítására. Mindkét változat azonos 13,6 m-es rakfelület-hosszal és 2 480 mm-es szélességgel rendelkezik.

Szükséges-e engedély 2,55 m-nél szélesebb platós rakományhoz?

Igen. Minden olyan rakomány, amely miatt a jármű + rakomány szélessége meghaladja a 2,55 m-t (vagy 2,60 m-t hűtött egységeknél), túlméretes engedélyt igényel az EU-ban. 2,55–3,0 m közötti szélesség általában egyszerű bejelentési engedélyt igényel; 3,0–3,5 m között jellemzően kísérő jármű szükséges; 3,5 m felett az engedélyezési követelmények jelentősen szigorodnak, és minden tranzitországban előzetes útügyi hatósági jóváhagyás és rendőri kíséret válhat szükségessé.

Rakodható-e a nyitott platós pótkocsi targoncával?

Igen – a nyitott rakfelület lehetővé teszi a rakodást bármelyik oldalról vagy hátulról. Azonban a targonca pontterhelését ellenőrizni kell a rakfelület teherbírásával szemben (tipikusan 8 000 kg/m² acél rakfelületeknél). Nehéz pontterhelések, például gépek esetén teherelosztó gerendák vagy lemezek szükségesek. Daruval történő felrakodás is gyakori acéltekercsek, szerkezeti acélok és nehézgépek esetén.

Pótkocsi méret útmutató

13,6m nyitott platós félpótkocsi – rakfelület méretei és rakspecifikációk

Rakfelület hossza, maximális teherbírás, tengelyterhelési korlátok, túlnyúlási szabályok és rögzítési követelmények a teljes méretű 13,6m nyitott platós félpótkocsinál

Rakfelület hossza

13.62m

Rakfelület szélessége

2.48m

Maximális rakománymagasság

3.00m

Maximális teherbírás

~25,000 kg

Maximális GVW (EU)

40 000 kg

Lineáris méter

13,60 LDM

Rakodási lehetőségek

Fentről, oldalról és hátulról

Szabványos platós vs. lépcsős platós – változatok összehasonlítása

Változat	Rakfelület (H × Sz)	Maximális rakománymagasság	Maximális teherbírás	Maximális GVW	Rakodási lehetőségek
Szabványos platós	13.62m × 2.48m	3.00m	~25,000 kg	40,000 kg	Fentről, oldalról és hátulról
Lépcsős platós (lowbed)	13.60m × 2.48m	3.30m	~25,000 kg	40,000 kg	Fentről, oldalról és hátulról

Szabványos platós

Rakfelület (H × Sz)

13.62m × 2.48m

Maximális rakománymagasság

3.00m

Maximális teherbírás

~25,000 kg

Maximális GVW

40,000 kg

Rakodási lehetőségek

Fentről, oldalról és hátulról

Lépcsős platós (lowbed)

Rakfelület (H × Sz)

13.60m × 2.48m

Maximális rakománymagasság

3.30m

Maximális teherbírás

~25,000 kg

Maximális GVW

40,000 kg

Rakodási lehetőségek

Fentről, oldalról és hátulról

Megjegyzés: A méretek tipikusak a 13,6m szabványos nyitott platós félpótkocsiknál (rakfelület: 13 620 × 2 480 mm). A nyitott platón nincs tető vagy oldalfal – minden rakományt rögzítőpántokkal, láncokkal vagy alátámasztással kell rögzíteni az EN 12195 előírásainak megfelelően. A lépcsős (lowbed) változat a nyakrész mögött alacsonyabb rakfelülettel rendelkezik, így magasabb rakomány szállítható anélkül, hogy a 4,0m-es magassági korlátot túllépné. A tényleges rakfelület méretek gyártótól függően változhatnak – mindig ellenőrizze a szállítójával.

Fedezze fel a 13,6m-es platóst 3D-ben

Interaktív 3D modell a teljes méretű 13,6m-es nyitott platós félpótkocsiról – forgassa el, nagyítson

Forgatás: húzás · Nagyítás: görgő

Rakodási specifikációk

Teherbírás, rögzítési szabályok és tengelyterhelési korlátok

Rögzítési követelmények (EN 12195)

Minimális rögzítési erők nyitott platós rakományoknál

Súrlódási együttható (fa acélon) μ = 0,3 (tipikus)

Közvetlen rögzítés (lehúzás) ≥ 50% a rakomány súlyából előre irányban

Hurok- / felülrögzítés Előfeszítés ≥ 400 daN rögzítőkötélenként

STF jelölés a hevedereken Kötelező – EN 12195-2 tanúsítvánnyal rendelkező eszközök használata

Rakfelület teherbírása 8,000 kg/m²

Tipikus acél platós rakfelületeknél. Daruállványok vagy géplábak pontterhelése teherelosztó lemezeket igényelhet – ellenőrizze a szállítójával.

Súlykorlátok

EU-s tengelycsoport-korlátok vontató + platós félpótkocsi esetén

Maximális GVW (5–6 tengely) 44,000 kg

Vontató hátsó bogie korlát 19,000 kg

Pótkocsi tengely bogie korlát 24,000 kg

Elérhető nettó teherbírás ~25,000 kg

Tengelyek és súlyelosztás: Az EU 96/53/EK irányelv a GVW-t 40 000 kg-ban korlátozza 4 tengelyes kombinációnál, és 44 000 kg-ban 5–6 tengely esetén. Mivel a platón nincsenek rögzített belső falak a rakomány megtartására, a hosszanti súlypont (CoG) megfelelő elhelyezése (a rakfelület hosszának 40–60%-a a mellső kingpin-től) kritikus a vontató és a pótkocsi tengelycsoportjainak törvényes korlátokon belüli tartásához.

EU-s méret- és engedélyezési szabályok

Az EU teljes járműmagasság-korlátja 4,0 m (96/53/EK irányelv) – mivel a rakfelület kb. 1,0 m-rel van a talaj felett, a gyakorlati rakománymagasság kb. 3,0 m (lépcsős platósnál: ~3,3 m). A maximális szélesség engedély nélkül 2,55 m; a maximális hossz 13,6 m. A rakomány hátul 1,0 m-nél nagyobb túlnyúlása esetén hátsó jelzőtáblát kell felszerelni; 2,0 m felett a legtöbb EU-tagállamban rendőri kíséret szükséges. A 2,55 m-nél nagyobb szélesség túlméretes engedélyt igényel.

Rakfelület hossza 13.62m

Rakfelület szélessége 2.48m

Maximális rakománymagasság (szabványos) 3.00m

Maximális szélesség engedély nélkül (EU) 2.55m

Maximális magasság engedély nélkül (EU) 4.00m

13,6m-es nyitott platós félpótkocsi – Gyakran ismételt kérdések

Következő szállítása, tökéletesen megtervezve.

Indítson ingyen. Nincs hitelkártya. Nincs telepítés.

Konténer szállítás tervezése Teherautó szállítás tervezése