Koks yra Fuso Canter 4t vidaus tūris?

Apytikriai 15,9 m³ (3 790 × 2 065 × 2 030 mm). Naudojamas tūris yra šiek tiek mažesnis, įskaičius ratų arkų įsikišimus ir grindų bėgius — planuokite 14–15 m³ dėžėms, kurias galima krauti viena ant kitos.

Kiek japoniškų padėklų telpa į Fuso Canter?

Keturi standartiniai japonų padėklai (1 100 × 1 100 mm) telpa viename grindų lygyje arba iki šešių 800 × 1 100 mm puspadėlių. Galimas dviejų lygių krautuvas dėžėms, sveriančioms po mažiau nei 20 kg.

Kokios vairuotojo licencijos reikia Fuso Canter 4t Japonijoje?

Reikalinga vidutinio dydžio transporto priemonės licencija (中型免許, bendroji masė iki 11 t). Vairuotojai, gavę įprastą licenciją iki 2007 m. birželio, gali vairuoti transporto priemones iki 8 t bendrosios masės su ta licencija.

Kokia yra maksimalioji krovinio masė?

2 500 kg grynoji krovinio masė. Svoris be krovinio yra apie 4 200 kg, todėl bendroji transporto priemonės masė sudaro apie 6 700 kg — gerokai mažiau nei 8 000 kg klasės maksimumas.

Ar Fuso Canter gali veikti Tokijo mažųjų taršos zonose?

Dabartiniai Canter modeliai, atitinkantys Japonijos „Post-New Long-Term“ taršos standartą, atitinka Tokijo mažųjų taršos transporto priemonių įstatymą. Senesni modeliai gali susidurti su ribotomis prieigos valandomis arba reikalauti švaraus variklio modernizacijos.

Koks yra grindų apkrovos reitingas?

4 000 kg/m². Bendras grindų plotas yra apie 7,8 m², todėl teorinis paskirstytas limitas yra gerokai didesnis nei 2 500 kg krovinio masė. Koncentruotos taškinės apkrovos — mašinos ar įrenginiai mažame plote — turėtų būti atskirai patikrinti pagal sunkvežimio grindų specifikaciją.

Kaip Canter 4t palyginti su europiniu 7,5 t bortiniu sunkvežimiu?

Europinis 7,5 t bortinis furgonas siūlo apie 40 m³ ir 3 000 kg krovinio masę — maždaug 2,5 karto daugiau nei Canter. Canter mainais už tūrį siūlo miesto manevringumą: esant 2 065 mm pločiui, jis telpa gatvėse su Japonijos miesto pločio apribojimais, kur 2 400 mm pločio europinis furgonas negali pravažiuoti.

Fuso Canter 4t — Matmenys ir Krovinio Specifikacijos

Vidaus matmenys, naudingosios apkrovos talpa ir grindų apkrova dažniausiam Japonijos miestų pristatymų standartiniam sunkvežimiui

Vidaus ilgis

3.79m

Vidaus plotis

2.06m

Vidaus aukštis

2.03m

Maksimali naudingoji apkrova

2,500 kg

Tūris

~16 m³

Grindų apkrova

4,000 kg/m²

Taros svoris

4,200 kg

Krovimo prieiga

Rear only

Ištyrinėkite Fuso Canter 4t 3D formatu

Interaktyvus 3D modelis — tempkite, kad pasuktumėte, slinkite, kad priartintumėte

Tempkite, kad pasuktumėte · Slinkite, kad priartintumėte arba atitolintumėte

Paletų talpa, grindų apkrova ir Japonijos ašies apribojimai

Paletų talpa

3,790 × 2,065 mm grindys — optimizuota Japonijos standartiniams paletams

Japonijos paletai (1,100 × 1,100 mm) 4 pozicijos

Dviejų lygių krautuvė (lengvi kroviniai) iki 8 pozicijų

Grindų apkrovos riba 4,000 kg/m²

Japonijos ašies apribojimai

4t klasė pagal Japonijos Kelių eismo įstatymą

Vairuojamoji ašis 4,500 kg

Varomoji ašis 8,000 kg

Klasės maks. BBS 8,000 kg

Grynoji naudingoji apkrova 2,500 kg

Teisės: Reikalingos vidutinio dydžio transporto priemonės teisės (中型免許, BBS ≤ 11 t). Iki 2007 m. įprastų teisių turėtojai gali vairuoti iki 8 t BBS.

Idealūs kroviniai

Miestų elektroninės prekybos siuntiniai, maisto papildymas, mažų formatų mažmeninės prekybos pristatymai ir lengvosios gamybos detalės Japonijos miestų paskirstymo tinkluose.

Vidaus ilgis 3.79m

Vidaus plotis 2.06m

Vidaus aukštis 2.03m

Tūris ~16 m³

Maksimali naudingoji apkrova 2,500 kg

Klasės maks. BBS 8,000 kg

Grindų apkrova 4,000 kg/m²

Fuso Canter 4t — Dažniausiai užduodami klausimai

Jūsų kitas krovinys, tobulai suplanuotas.

Pradėkite nemokamai. Nereikia kredito kortelės. Nereikia diegimo.

Suplanuoti konteinerį Suplanuoti sunkvežimio krovinį