ES sunkvežimių matmenys ir svorio ribos
Maksimalus ilgis, plotis, aukštis ir ašies apkrovos sunkvežimiams, veikiančių pagal ES direktyvą 96/53. Apima standartines, mega, šaldytuvines ir platformines priekabas.
Maksimalus junginio ilgis
18,75 m
Maksimalus transporto priemonės plotis
2,55 m
Standartinė aukščio riba
4,00 m
Maksimalus bendrasis svoris (5 ašys)
40 000 kg
Priekabų tipų palyginimas
Pasirinkite priekabos tipą, kad pamatytumėte vidinius matmenis ir palečių talpą
Vidinis ilgis
13,620 mm
Vidinis plotis
2,480 mm
Vidinis aukštis
2,700 mm
Maksimali krovinio masė
~24,000 kg
EUR palečių (vienas sluoksnis)
33
Standartinė užuolaidinė priekaba
Dažniausiai naudojama ES priekaba. Šoninės užuolaidos leidžia visiškai pasiekti krovinį iš šonų. Standartinė bendriesiems kroviniams, paletėms ir maršrutams su keliomis iškrovimo vietomis.
Kaip patikrinti, ar jūsų krovinys atitinka ES reikalavimus
Prieš kiekvieną tarptautinį reisą peržvelkite šį sąrašą — matmenų pažeidimai prie sienos kirtimo punktų gali baigtis uždraudimo orderiais ir baudomis.
Nustatykite savo transporto priemonės kombinacijos klasę
ES taisyklės skiriasi priklausomai nuo kombinacijos tipo: vienetinis sunkvežimis (standartinis), sunkvežimis + puspriekabė (priekabinis), sunkvežimis + pilna priekaba (keleivinis sąstatas). Dažniausiai tarptautiniuose pervežimuose naudojama 5-ies ašių priekabinė kombinacija: 3-ių ašių vilkikas + 2-ių ašių puspriekabė. Ši kombinacija turi 40 000 kg bendros masės (GVW) ribą ir maksimalų 16,5 m ilgio puspriekabės arba 18,75 m viso sąstato ilgį.
Patikrinkite bendrąją masę ir ašių apkrovas maršruto šalyse
ES standartinė 5-ies ašių kombinacijos bendroji masė (GVW) yra 40 000 kg, išskyrus 44 000 kg tarpmodaliniams (konteinerių) pervežimams. Tačiau kai kurios šalys taiko griežtesnius apribojimus: Jungtinė Karalystė (po Brexit) vadovaujasi savaisiais reikalavimais, Šveicarija riboja bendrąją masę iki 40 000 kg neautostradų maršrutuose, o Norvegija taiko sezoninius apkrovos apribojimus pavasario atodrėkio metu. Visada patikrinkite konkrečius apribojimus kiekvienoje maršruto šalyje.
Patvirtinkite aukščio apribojimus savo maršrute
Nėra vieningo ES mastu nustatyto maksimalaus aukščio — vietoj to galioja infrastruktūros apribojimai. Dauguma ES autostradų tiltų leidžia bent 4,0–4,5 m laisvą aukštį, tačiau senesni keliai, tuneliai ir miesto maršrutai gali būti žemesni. Mega priekabos (3,0 m vidinis aukštis) paprastai turi 4,2–4,3 m bendrą transporto priemonės aukštį. Kroviniai, viršijantys 4,0 m bendrą aukštį, daugelyje ES šalių reikalauja maršruto patikrinimo, o kai kuriais atvejais — policijos palydos.
Patikrinkite pločio apribojimus — 2,55 m yra ES maksimumas
ES standartinis maksimalus transporto priemonės plotis yra 2,55 m (2,6 m izoliuotiems transporto priemonėms). Priekabos korpuso plotis paprastai yra 2,55 m, o vidus — 2,48 m standartinėse priekabose ir 2,40–2,45 m šaldytuvuose. Bet koks krovinys, išsikišantis už transporto priemonės pločio, reikalauja šoninių žymėjimų, o esant tam tikram išsikišimui — leidimo ir palydos transporto priemonės. Per platūs kroviniai kai kuriose šalyse gali būti vežami tik dieną.
Apskaičiuokite ašių apkrovas prieš išvykimą
Net jei bendroji masė neviršija ribos, būtina patikrinti atskirų ašių grupes. ES standartiniai apribojimai: vairo ašis — 7 500 kg, varomosios ašies tandemas — 19 000 kg (arba 11 500 kg pavienė), priekabos bogis — 21 000 kg. Karaliaus spyruoklės (penktasis ratas) apkrova paprastai ribojama iki 12 000 kg. Naudokite krovinio planavimo įrankį, kad patvirtintumėte ašių apkrovas pagal krovinio padėtį — bendros masės atitikimas negarantuoja ašių atitikimo.
Pateikite leidimų paraiškas, jei viršijamas bet kuris apribojimas
Per dideliems ar per sunkiesiems kroviniams reikalingi išankstiniai leidimai iš kiekvienos kertamos šalies. Leidimai nurodo maršrutą, laiko langą ir palydos reikalavimus. Vokietijoje neįprastų krovinių leidimus išduoda Straßenverkehrsamt, Prancūzijoje — Préfecture. Daugumos ES šalių leidimai turi būti pateikti prieš 5–10 darbo dienų. Skubūs leidimai yra reti ir brangūs. Planuokite matmenų atitikimą jau krovinio pakrovimo etape — ne prie sienos.
ES standartinės ribos trumpai
Remiantis ES direktyva 96/53 su pakeitimais. Atskiros valstybės narės gali taikyti griežtesnes ribas konkrečiuose keliuose arba sezono apribojimų metu.
Maks. junginys
18,75 m
Vilkikas + puspriekabė
Maks. plotis
2,55 m
2,60 m šiluminėms transporto priemonėms
Priekabos ašis
21 000 kg
Dviguba ašis, ≥1,3 m atstumas
Maks. bendras svoris
40 000 kg
44 000 kg intermodaliniam transportui
Nacionaliniai skirtumai
Jungtinė Karalystė taiko savo svorio taisykles po Brexit. Šveicarija, Norvegija ir Turkija laikosi atskirų susitarimų. Skandinavijos šalys leidžia didesnį bendrą svorį (iki 60 000+ kg) nacionaliniuose keliuose, tačiau prie sienų grįžta prie ES ribų. Rytų ES šalys kartais taiko žemesnes ribas antraeiliuose keliuose. Niekada netarkite, kad ES standartas galioja kiekviename kelyje.
Intermodalinis svorio bonusas
Sunkvežimių ir priekabų junginiai, gabenantys ISO konteinerius ar keičiamuosius kėbulus kombinuotuoju transportu (keliu + geležinkeliu ar keliu + trumpąja jūra), turi teisę į 44 000 kg bendro svorio leidimą pagal ES direktyvą 96/53. Bonusas taikomas, kai kelio etapas yra dokumentuotos intermodalinės grandinės dalis — ne vien tik konteinerių gabenimui keliu.
Leidimų ribos viršnorminiams gabenimams
Bet kuri transporto priemonė ar krovinys, viršijantis standartinį plotį (2,55 m) ar aukštį (4,0 m kaip bendrą ribą, nors formalaus ES aukščio limito nėra), reikalauja išankstinių leidimų iš kiekvienos šalies maršrute. Leidimų reikalavimai, terminai ir palydos taisyklės labai skiriasi — Vokietija, Prancūzija ir Belgija turi skirtingas taisykles. Pateikite prašymą 5–10 darbo dienų prieš gabenimą.
Dažniausiai užduodami klausimai
Jūsų kitas krovinys, tobulai suplanuotas.
Pradėkite nemokamai. Nereikia kredito kortelės. Nereikia diegimo.