Kokie yra 13,8 m baú seco vidiniai matmenys?

Standartinė braziliška 13,8 m baú seco vidinė grindų ilgis yra 13 800 mm, vidinis plotis — 2 500 mm, vidinis aukštis — 2 900 mm, o krovinio tūris siekia apie 100 m³. Šie matmenys reglamentuojami CONTRAN rezoliucijos 210/2006. Maksimalus išorinis priekabos kėbulo ilgis yra 14,00 m.

Koks yra maksimalus 13,8 m baú seco krovinio svoris Brazilijoje?

Krovinio svoris paprastai siekia apie 28 000 kg 2-ašių traktorių ir 3-ašių trideminės puspriekabės junginyje, kurio maksimalus GCM yra 48 500 kg pagal CONTRAN 210. Atėmus bendrą masę be krovinio (~18 000–20 000 kg, įskaitant traktorių ir priekabą), lieka apie 28 000–30 000 kg naudingojo krovinio svorio. Visada patvirtinkite su transporto priemonės CRLV lentele.

Kokie ašių svorio apribojimai galioja pagal CONTRAN 210?

CONTRAN rezoliucija 210/2006 nustato: pavienė vairuojamoji ašis 6 000 kg, tandeminė varomoji ašis 17 000 kg, trideminė galinė ašių grupė 25 500 kg. Maksimalus GCM 2+3 ašių junginiui (dažniausiai naudojamam 13,8 m puspriekabėms) yra 48 500 kg. Didesni GCM galimi su daugiau ašių ir specialiais leidimais (AET iš DNIT).

Kiek PBR pakuočių telpa į 13,8 m baú seco?

13,8 m × 2,5 m grindys telpa 26 PBR pakuotes (ABNT NBR 9151, 1 000 × 1 200 mm) 13 eilių × 2 pločio išdėstyme. Euro pakuotėms (800 × 1 200 mm) grindys telpa 34 pozicijas (17 eilių × 2 pločio). Galima dvigubai krauti PBR pakuotes iki 1,45 m aukščio kiekvienam sluoksniui, neviršijant 2,9 m vidinio aukščio.

Koks yra maksimalus transporto priemonės junginio ilgis Brazilijoje?

Maksimalus ilgis traktoriaus ir puspriekabės junginiui (Conjunto A) Brazilijoje yra 18,60 m pagal CONTRAN 210. Maksimalus puspriekabės kėbulo ilgis yra 14,00 m. Ilgesni junginiai, tokie kaip bitreinai (bitrens) ar kelių traukiniai (rodotrens), reikalauja specialaus leidimo ir dažniausiai ribojami konkrečiais keliais (DNIT/ANTT reguliuojamais maršrutais).

Kada baú seco priekabai Brazilijoje reikalingas AET leidimas?

Specialusis eismo leidimas (Autorização Especial de Trânsito — AET) reikalingas, kai krovinys viršija: 2,60 m plotį, 4,40 m aukštį, 14,00 m puspriekabės kėbulo ilgį arba 48 500 kg GCM (standartiniam 2+3 ašių junginiui). AET leidimus išduoda DNIT federaliniams keliams ir valstijų kelių valdžios institucijos (DER) valstijų keliams. Per dideli kroviniai taip pat reikalauja palydos transporto priemonių, viršijus tam tikrus dydžius.

Kuom skiriasi baú seco ir baú frigorífico?

Baú seco (sausoji dėžė) veža bendrąjį sausąjį krovinį nekontroliuojamoje temperatūroje — tai dažniausiai naudojama puspriekabė Brazilijoje pakuotiems prekėms, elektronikai ir pramoniniam kroviniui. Baú frigorífico (šaldytuvinė dėžė) turi izoliaciją ir šaldymo įrenginį temperatūrai jautriems kroviniams (paprastai nuo -25°C iki +12°C), tačiau dėl šiluminių sienų ir įrangos svorio vidiniai matmenys ir krovinio talpa šiek tiek mažesni.

Priekabų matmenų vadovas — Brazilija

13,8 m sausoji dėžės tipo priekaba (Baú Seco) — matmenys ir krovinio specifikacijos

Vidiniai matmenys, maksimalus GCM, CONTRAN 210 ašies apribojimai ir pakuočių talpa standartinei braziliškai 13,8 m sausajai dėžės tipo puspriekabei

Vidinis ilgis

13.80m

Vidinis plotis

2.50m

Vidinis aukštis

2.90m

Maksimalus krovinio svoris

~28,000 kg

Tūris

~100 m³

Tiesiniai metrai

13,80 LDM

Maksimalus GCM (BR)

48 500 kg

PBR pallets

26 positions

Baú Seco 13,8 m (BR) vs dėžės tipo priekaba 13,6 m (EU)

Variantas	Viduje (ilgis × plotis × aukštis)	Tūris	Maksimalus krovinio svoris	Maksimalus GCM	Reglamentas
Baú Seco BR	13.80m × 2.50m × 2.90m	100 m³	~28,000 kg	48,500 kg	CONTRAN 210/2006
Dėžės tipo priekaba EU	13.62m × 2.46m × 2.70m	90 m³	~24,000 kg	44,000 kg	Directive 96/53/EC

Baú Seco BR

Viduje (ilgis × plotis × aukštis)

13.80m × 2.50m × 2.90m

Tūris

100 m³

Maksimalus krovinio svoris

~28,000 kg

Maksimalus GCM

48,500 kg

Reglamentas

CONTRAN 210/2006

Dėžės tipo priekaba EU

Viduje (ilgis × plotis × aukštis)

13.62m × 2.46m × 2.70m

Tūris

90 m³

Maksimalus krovinio svoris

~24,000 kg

Maksimalus GCM

44,000 kg

Reglamentas

Directive 96/53/EC

Pastaba: Matmenys atitinka pramonės standartines specifikacijas braziliškai baú seco puspriekabei, veikiančiai pagal CONTRAN rezoliuciją 210/2006. Vidiniai matmenys ir krovinio talpa gali skirtis priklausomai nuo kėbulo gamintojo ir ašies konfigūracijos. Visada patvirtinkite su pervežėjo specifikacijų lentele (CRLV). Maksimalus junginio ilgis yra 18,60 m traktoriui su puspriekabe.

Ištyrinėkite 13,8 m Baú Seco 3D formatu

Interaktyvus 3D modelis pilno dydžio 13,8 m braziliškos sausosios dėžės tipo puspriekabės — tempiant sukiokite, slinkite artyn ar tolyn

Tempkite sukiojimui · Slinkite mastelio keitimui

Krovinių specifikacijos

Pakuočių talpa, svorio apribojimai ir CONTRAN taisyklės

Pakuočių talpa

PBR ir Euro paletės pozicijos 13,8 m × 2,5 m grindyse

PBR pakuotės (1 000 × 1 200 mm) 26 grindų pozicijos

Euro pakuotės (800 × 1 200 mm) 34 grindų pozicijos

Dvigubai sukrautos PBR pakuotės iki 52 (priklausomai nuo aukščio)

Grindų apkrovos riba 5,000 kg/m²

Tipiška braziliškoms plieninėms grindims dėžės tipo priekabose. Patikrinkite su pervežėjo specifikacijų lentele.

Svorio apribojimai (CONTRAN 210)

Braziliški ašių grupės apribojimai 2-ašių traktoriui + 3-ašių puspriekabei

Maksimalus GCM (2+3 ašys) 48,500 kg

Vairuojamosios ašies apribojimas 6 000 kg

Tandeminės varomosios ašies apribojimas 17,000 kg

Trideminės priekabos ašies apribojimas 25,500 kg

Naudingasis krovinio svoris ~28,000 kg

Ašių ir masės centro taisyklės: CONTRAN 210 nustato atskirus ašių grupės apribojimus: pavienė vairuojamoji ašis 6 000 kg, tandeminė varomoji ašis 17 000 kg, trideminė galinė ašis 25 500 kg — iš viso 48 500 kg GCM. Krovinys turi būti kraunamas taip, kad trideminė galinė ašis neatlaikytų daugiau nei 25 500 kg; įprasta praktika yra išlaikyti išilginį masės centrą 35–45 % krovinio ilgio atstumu nuo priekio.

CONTRAN 210 matmenų apribojimai

Brazilijoje leidžiamos platesnės (2,60 m) ir aukštesnės (4,40 m) priekabos nei ES. Maksimalus puspriekabės kėbulo ilgis yra 14,00 m; maksimalus junginio (traktorius + puspriekabė) ilgis — 18,60 m. Kroviniai, viršijantys 2,60 m plotį ar 4,40 m aukštį, reikalauja specialaus transporto leidimo (AET) iš DNIT ar valstijos kelių valdžios.

Vidinis ilgis 13.80m

Vidinis plotis 2.50m

Vidinis aukštis 2.90m

Maksimalus plotis be AET 2.60m

Maksimalus aukštis be AET 4.40m

Maksimalus GCM (2+3 ašys) 48,500 kg

13,8 m Baú Seco — dažniausiai užduodami klausimai

Jūsų kitas krovinys, tobulai suplanuotas.

Pradėkite nemokamai. Nereikia kredito kortelės. Nereikia diegimo.

Suplanuoti konteinerį Suplanuoti sunkvežimio krovinį