Paaiškinta apie tuščią reisą
Jūsų užsakymas patvirtintas, konteineris pakrautas, o tada laivavedys atšaukia laivą. Tušti reisai vyksta kiekvieną savaitę — štai kaip pasiruošti.
Kas yra tuščias reisas?
Kai laivavedys atšaukia planuotą reisą arba praleidžia uosto užsukimą maršrute.
Tuščias reisas (dar vadinamas anuliuotu reisu arba atšauktu reisu) yra tada, kai jūrų laivavedys atšaukia planuotą laivo išplaukimą konkrečiame prekybos maršrute. Laivas arba visai neišplaukia, arba praleidžia vieną ar kelis uostus savo maršrute.
Laivavedžiai naudoja tuščius reisus kaip talpos valdymo įrankį. Kai paklausa sumažėja ir laivai plauktų pustuščiai, laivavedžiai atšaukia reisus, kad sumažintų pasiūlą, išlaikytų krovinių tarifus ir išvengtų nuostolių. Tai laivybos atitikmuo avialinijų skrydžių atšaukimams.
Krovinių pervežimo agentams tuščias reisas reiškia, kad jūsų patvirtinti užsakymai tame laive bus perkelti į kitą galimą reisą — dažniausiai 7 dienomis vėliau kas savaitę vykstančiose paslaugose. Jei keli laivavedžiai tą pačią savaitę atšaukia reisus (būdinga švenčių metu arba kai sumažėja paklausa), kitas galimas laivas gali būti perpildytas.
Kodėl laivavedžiai atšaukia reisus?
Supratimas priežasčių padeda numatyti, kada tikėtina reisų atšaukimų.
Paklausos ir pasiūlos disbalansas
Pagrindinė priežastis. Kai užsakymų apimtys krenta žemiau laivavedžio kritinės ribos (paprastai 70-80 % apkrovos), pigiau atšaukti reisą, nei plaukti pusiau tuščiu laivu. Vien kuro sąnaudos dideliame konteineriniame laive siekia 50 000–100 000+ JAV dolerių per dieną.
Kinų Naujieji metai / Auksinė savaitė
Kinijos gamyklos neveikia 2–4 savaites. Laivavedžiai atšaukia 20–30 % reisų iš Azijos šiuo laikotarpiu. Tas pats modelis pasikartoja Kinijos Auksinės savaitės metu (spalis). Planuokite šiuos sustojimus kiekvienais metais.
Tarifų apsauga
Sumažindami apkrovą, laivavedžiai palaiko krovinių tarifus. Jei visi reisai būtų vykdomi mažo paklausos laikotarpiu, tarifai smarkiai kristų. Aljansai koordinuoja reisų atšaukimus, kad išlaikytų tarifų stabilumą rinkoje.
Laivo techninė priežiūra / sausasis dokas
Kartais laivui reikia neplaninės techninės priežiūros arba jis išvedamas į planinį sausąjį doką. Laivavedys atšaukia reisą, užuot pakeitęs laivą (kuris gali būti nepasiekiamas arba ekonomiškai neefektyvus).
Uosto spūstis arba sutrikimai
Kai pagrindiniuose uostuose kyla didelė spūstis, laivai negali laikytis grafiko. Vietoj nuolat vėluojančio maršruto, laivavedžiai gali atšaukti reisus, kad atstatytų rotaciją ir susigrąžintų tvarkaraštį.
Kaip apsisaugoti nuo tuščių reisų
Jų negalite užkirsti kelio, bet galite sumažinti žalą.
Įtraukite buferį į tranzito laiko pasiūlymus
Pasiūlykite klientams 7 dienomis ilgesnį tranzito laiką nei pervežėjas nurodo viešai esant tuščių reisų pikai (po Kinų Naujųjų metų, III ketvirtį). Tai leidžia absorbuoti perkėlimą be pažeidimo pristatymo įsipareigojimų.
Užsakykite krovinius pas kelis pervežėjus
Nevilkite visų krovinių pas vieną pervežėją. Pasidalinkite tarp pervežėjų iš skirtingų aljansų. Jei vienas aljansas atšaukia savaitę, kitas gali vis dar vykdyti reisus. Diversifikacija – geriausia jūsų draudimo priemonė.
Rinkitės tiesioginius reisus, o ne tranzitinius
Tiesioginiai reisai rečiau būna atšaukiami nei tranzitiniai maršrutai. Jei pagalbinis reisas atšaukiamas, jūsų krovinys lieka tranzitiniame uoste laukdamas kito sujungimo – tai prideda papildomų delsimo dienų.
Stebėkite tuščių reisų sezoniškumą
Tušti reisai seka prognozuojamus modelius: intensyvūs per Kinų Naujuosius metus (sausis-vasaris), vidutiniai vasarą (liepa-rugpjūtis) ir dažni per Aukso savaitę (spalis). Planuokite atsargas ir užsakymus atsižvelgdami į šiuos žinomus trikdžių periodus.
Paruoškite atsarginius maršrutus
Kritiniams kroviniams iš anksto nustatykite alternatyvias uostų poras ir pervežėjus. Jei jūsų Šanchajus-Roterdamas reisą atšaukia, ar galite siųsti iš Ningbo pas kitą pervežėją? Iš anksto patikrinti variantai sutaupo dienų skubėjimo.
Bendraukite su klientais aktyviai
Kai žinote, kad artėja tušti reisai (Kinų Naujieji metai, rinkos nuosmukis), įspėkite klientus iš anksto. Jie gali koreguoti gamybos grafikus arba kaupti atsargas prieš trikdžių periodą.
Frequently Asked Questions
Jūsų kitas krovinys, tobulai suplanuotas.
Pradėkite nemokamai. Nereikia kredito kortelės. Nereikia diegimo.