Vadovas krovinio krovimui į platforminį vilkiką
Atvira platforma, be stogo, be bortų — visa krovinio atrama ir tvirtinimas turi būti užtikrintas platformos pagrindu ir jūsų tvirtinimo įrenginiais. Jei padarysite klaidą, krovinys pasislinks esant 80 km/h greičiui.
Platformos ilgis
13,620 mm
Platformos plotis
2,550 mm
Aukščio ribojimas
4,00 m (priklauso nuo maršruto)
Maks. bendroji masė (ES)
40 000 kg
Platformos krovinio ir tvirtinimo planuotojas
18 000 kg
Krovinio svoris
48 % nuo priekio
CoG padėtis
8 grandinės
Min. tvirtinimo priemonės
≥ 180 kN bendra jėga
Bendras tvirtinimo jėgos dydis
Krovinio masės centrą (CoG) išdėstykite 40–55 % platformos ilgio atžvilgiu. Tvirtinkite grandinėmis arba lynais, pritaikytais krovinio svoriui. Užblokuokite ratus arba padėkite atramas po pavažomis.
Kaip saugiai pakrauti platforminį priekabą
Platformos krovimas yra reiklesnis nei tentinės ar dėžinės priekabos — kiekvienas krovinio vienetas turi būti atskirai pritvirtintas apskaičiuota įtempimo jėga. Laikykitės šios sekos kiekvieną kartą.
Step 1
Įvertinkite krovinio matmenis, svorį ir masės centrą
Prieš krovinį paliečiant platformą, užfiksuokite jo svorį, matmenis ir masės centro padėtį. Mechanizmams su netaisyklinga forma masės centras gali būti ne geometrinėje vidurio vietoje — patikrinkite gamintojo dokumentaciją arba atlikite kėlimo grandinių bandymą. Sujungtiems ar paletizuotiems kroviniams apskaičiuokite bendrą masės centrą pagal atskirų elementų padėtis. Masės centras reikalingas platformos išdėstymui planuoti ir įtempimo jėgoms apskaičiuoti pagal EN 12195-1.
Step 2
Suplanuokite platformos išdėstymą, kad masės centras būtų 40–55 % platformos ilgio
Vienam dideliam kroviniui jo masės centrą išdėstykite 40–55 % platformos ilgio atstumu nuo priekio — tai tolygiai paskirsto svorį tarp pagrindinio rėmo ir priekabos važiuoklės, kartu išlaikant pagrindinio rėmo apkrovą iki 12 000 kg ribos. Keliems kroviniams apskaičiuokite bendrą masės centro padėtį. Venkite sunkius krovinius išdėstyti tik priekiniame (pagrindinio rėmo perkrova) arba tik galiniame (važiuoklės perkrova) gale. Šonine kryptimi masės centrą laikykite 50 mm atstumu nuo priekabos centro linijos.
Step 3
Kraukite sunkiausius daiktus pirmiausia, naudokite atramas ir blokus
Kraukite sunkiausius daiktus ant platformos pirmiausia, tiesiai ant atramų (guminių kilimėlių, medinių sijų arba neslidžių dangų), kad apsaugotumėte platformą ir padidintumėte trintį. Atramos po kroviniu sudaro trinties sluoksnį, kuris sumažina reikalingą įtempimo jėgą — guminių kilimėlių trinties koeficientas 0,5 ženkliai sumažina reikalingų įtempimo juostų skaičių, palyginti su tiesioginiu metalo į metalą kontaktu (koeficientas 0,1–0,15). Kroviniams su kojomis ar atramomis naudokite medinius blokus, kad paskirstytumėte taškinę apkrovą ir neleistumėte kroviniui slysti šonu platformoje.
Step 4
Apskaičiuokite ir pritaikykite įtempimo juostas pagal EN 12195-1
EN 12195-1 nustato reikalingą įtempimo jėgą atsižvelgiant į krovinio svorį, trintį ir kelių transporto pagreičio jėgas (0,8 g į priekį, 0,5 g į šoną, 0,5 g atgal). 10 000 kg krovinio atveju ant guminių atramų (μ = 0,5): reikalinga į priekį nukreipta įtempimo jėga ≈ 10 000 × (0,8 − 0,5) × 9,81 = ~29,4 kN. Naudokite įtempimo juostas, grandines ar vielinius lynus, įvertintus pagal jų LC (įtempimo gebą) — niekada neatremkite į lūžio stiprumą. Padauginkite reikalingų įtempimo juostų skaičių, kad pasiektumėte minimalų reikalingą stabilizavimo jėgą kiekvienoje kryptyje.
Step 5
Pažymėkite išsikišimus ir pritvirtinkite įspėjamuosius ženklus
ES reglamentai riboja priekinius išsikišimus iki 3,0 m už priekinių ašių ir galinius išsikišimus iki didesnės iš šių reikšmių: 3,0 m arba 65 % ratų bazės. Bet koks krovinys, išsikišantis už transporto priemonės galo, turi būti pažymėtas gerai matomu galiniu ženklu (raudonai-balti įstriži dryžiai). Kroviniams, kurių galinis išsikišimas viršija 1,0 m, gali prireikti mirksinčios gintarinės šviesos, priklausomai nuo šalies. Pamatavimus ir išsikišimus užfiksuokite prieš išvykstant — išsikišimų pažeidimai yra dažnas kelių kontrolės pastebėjimas.
Step 6
Pateikite prašymą dėl neįprastų matmenų ar perkrovos leidimų, jei reikia
Jei krovinys viršija 2,55 m plotį, 4,0 m aukštį (kaip bendrą ribą) arba transporto priemonės standartinį bendrąjį svorį/ ašių apkrovą, reikalingi išankstiniai leidimai kiekvienai maršruto šaliai. Neįprastų krovinių leidimai nurodo: patvirtintą maršrutą, laiko langą, maksimalų greitį, apšvietimo ir ženklinimo reikalavimus bei palydos transporto priemonės specifikacijas. Daugelyje ES šalių leidimai turi būti pateikti prieš 5–10 darbo dienų. Skubūs ar tą pačią dieną išduodami leidimai yra labai reti. Planuokite matmenų atitikimą jau krovinio krovimo etape — ne pasienyje.
Plokščios platformos krovos taisyklės vienoje vietoje
Remiantis EN 12195-1:2010 (tvirtinimas), EB direktyva 96/53 (matmenys/svoris) ir ES kelių transporto reglamentais. Konsultuokitės su nacionalinėmis taisyklėmis dėl maršruto specifinių reikalavimų.
Platformos ilgis
13,620 mm
Standartinis ES puspriekabės variantas
Maks. platformos plotis
2,550 mm
Transporto priemonės pločio riba
Aukščio ribų nėra
Nuo priekabos
Taikomi infrastruktūros apribojimai
Maks. bendras svoris
40,000 kg
ES 5-ies ašių junginys
EN 12195-1 tvirtinimas
Privalomas skaičiavimas
Visas krovinys plokščioje platformoje turi būti pritvirtintas apskaičiuota tvirtinimo jėga pagal EN 12195-1. Standartas nustato minimalų stabilizavimo jėgos dydį į priekį (0,8 g), atgal (0,5 g) ir šonines kryptis (0,5 g). Tvirtinimo įranga turi būti pažymėta LC (tvirtinimo galios) reikšme — naudoti lūžio stiprumą vietoj LC yra neteisėtas trumpinimas, kuris nepakankamai įvertina faktinę galią. Tvirtinimai turi būti pakartotinai įtempti po pirmųjų 50–100 km, kai krovinys nusėda, ir patikrinti kiekvienoje poilsio stotelėje.
Išsikišimo ribos
Maks. 3,0 m gale
Išsikišimas už paskutinės ašies gale daugumoje ES šalių ribojamas iki 3,0 m arba 65 % ratų bazės (priklausomai, kuris dydis didesnis). Priekio išsikišimas už priekinės ašies: 3,0 m. Bet koks išsikišimas gale virš 1,0 m reikalauja ženklinimo lentos. Išsikišimas virš 3,0 m daugumoje šalių reikalauja leidimo. Kai kurie kroviniai (plieno sijos, medienos ryšuliai, vamzdžiai) dažnai reikalauja 1–2 m išsikišimo gale — tai planuokite aiškiai ir patvirtinkite ženklinimo bei apšvietimo reikalavimus kiekvienai šaliai maršrute.
Neįprasto dydžio leidimai
Plotis > 2,55 m arba aukštis > 4,0 m
Bet koks krovinys ar transporto priemonės derinys, viršijantis standartinį plotį (2,55 m) ar aukščio ribas, reikalauja šalių specifinių leidimų. Plokščių platformų kroviniai dažnai sukelia pločio leidimų poreikį (mašinos, platesnės už platformą) ir aukščio leidimų (aukštos mašinos ar sukrautas krovinys). Leidimai turi būti gauti kiekvienai kertamai šaliai, ne tik galutiniam paskirties taškui. Apdorojimo laikas: paprastai 5–10 darbo dienų. Leidimo sąlygos visada nurodo: patvirtintą maršrutą, leidžiamus laiko langus (dažnai tik dienos šviesoje plačiam kroviniui), maksimalų greitį (dažnai 60–80 km/h), palydos transporto priemonės reikalavimus ir būtiną apšvietimą bei ženklinimą.
Dažniausiai užduodami klausimai
Jūsų kitas krovinys, tobulai suplanuotas.
Pradėkite nemokamai. Nereikia kredito kortelės. Nereikia diegimo.