ISF申告ガイド(10+2)
米国向けのすべての海上輸送は、船積港での本船積載24時間前にISF申告が必要です。申告を怠ると、違反1件につき5,000ドル以上の罰則が科せられ、CBPは免除しません。
ISF(10+2)とは何か?
米国に入国するすべての海上貨物に対する米国セキュリティ申告要件。
輸入者セキュリティ申告(ISF)は、一般に「10+2」と呼ばれ、米国税関・国境警備局(CBP)が、米国向けのすべての海上輸送貨物に対して事前貨物情報の提出を義務付けている要件です。これは2009年にSAFE港湾法に基づいて実施されました。
「10+2」という名称は、その構造に由来します。輸入者(またはその代理人)が10のデータ要素を提供し、船社が2つを提供します。申告は、貨物が外国の船積港で本船に積載される少なくとも24時間前に提出する必要があります。
ISFは、価格に関係なく、すべての海上コンテナ貨物に適用されます。簡易通関や最小限度額免除の対象となる貨物であっても、ISF申告が必要です。唯一の例外は、航空、トラック、または鉄道で到着する貨物です。
輸入者による10のデータ要素
これらは、本船積載の少なくとも24時間前に、輸入者またはその通関業者/フォワーダーによって申告される必要があります。
売主(名称・住所)
商品を販売する当事者。商業インボイスと一致する必要があります。1つの貨物に複数の売主がいる場合は、それぞれをリストアップします。
買主(名称・住所)
商品を購入する当事者。通常、米国の輸入者です。購買発注書と一致する必要があります。
輸入者番号
米国輸入者のIRS EIN、SSN、またはCBP割当番号。これは誰が法的に商品を輸入しているかを示します。
荷受人番号
米国で商品を受け取る当事者のIRS EINまたはCBP番号。多くの場合、輸入者と同じです。
製造者(名称・住所)
商品を製造した実際の工場。貿易会社ではなく、物理的な製造施設です。CBPはこれをリスク評価に使用します。
配送先(名称・住所)
米国で商品が物理的に配送される場所。倉庫に配送される場合は、輸入者のオフィスではなく倉庫の住所を使用します。
原産国
商品が製造された、または実質的に変更された国。これにより関税率と貿易プログラムの適格性が決まります。
商品HTSコード(最低6桁)
商品の統一関税品目表番号。申告時には最低6桁が必要で、完全な10桁のHTSは後で修正により提供できます。
コンテナ詰め場所
貨物がコンテナに積み込まれた物理的な住所。工場で詰められた場合は、工場の住所を使用します。
混載業者(名称・住所)
貨物をコンテナに混載する手配をした当事者。荷主が詰めたFCL貨物の場合、通常は荷主です。
船社による2つのデータ要素
これらは海運会社によって提供され、輸入者やフォワーダーによるものではありません。
船舶積付計画
船社は、船舶上の各コンテナの位置を示す船舶積付計画をCBPに提出する必要があります。最終外国港出港後48時間以内に提出します。
コンテナステータスメッセージ
船社は、航海中のコンテナステータスメッセージ(積載、荷揚げなど)をCBPに提供する必要があります。これらは船社の追跡システムを通じて自動化されています。
ISF罰則
CBPはISFを真剣に扱っています。これらは定期的に科される実際の罰則です。
ISF申告の遅延または未申告
違反1件につき$5,00024時間の期限後に申告するか、まったく申告しない場合。各BL/コンテナの組み合わせは別個の違反です。5つのコンテナを含む貨物=潜在的に25,000ドルの罰則。
不正確なISFデータ
違反1件につき$5,000誤った製造者、間違ったHTSコード、または不正確な原産国の申告。CBPはISFデータを通関申告と照合し、不一致があると罰則が発動されます。
修正の不履行
違反1件につき$5,000柔軟なデータ要素(製造者、配送先、HTS)を申告したが、正確な情報で更新しない場合。CBPは貨物到着前の修正を期待しています。
積載禁止(DNL)命令
貨物は船積港で保留CBPは、船社がコンテナを積載することを防ぐ積載禁止命令を発行できます。ISFが解決されるまで、貨物は船積港に留まります。船社はDNLに反抗しません。
違約損害金
$5,000〜10,000ISFボンドが不十分または無効な場合、CBPはボンドに対して違約損害金を請求できます。これはISF罰則に加えて科されます。