3PL vs フレイトフォワーダー vs NVOCC
実際に必要なプロバイダーはどれですか?
2つの質問に答えてください。あなたの状況に適した物流プロバイダーのタイプと、その理由をお伝えします。
上記でニーズと出荷頻度を選択して、推奨事項を取得してください。
基本事項
各プロバイダーが実際に行うこと
これらの用語は大まかに使用され、しばしば重複します。正確な意味は次のとおりです。
フレイトフォワーダー
フレイトフォワーダーは、荷主に代わって国際輸送を手配します。船舶や航空機を所有していません。船社とスペースを予約し、貨物のドアツードアの移動を調整します。書類作成、多くの場合通関業務、貨物保険、全当事者間のコミュニケーションを処理します。代理人として機能します。海上船社の船荷証券は荷主を直接指定します。
- 海上、航空、鉄道、道路の運送会社とスペースを予約
- 船積書類を作成(B/L、商業送り状、梱包明細書)
- 多くの場合、通関業者として認可されている
- 代理人として機能 — 運送人責任を負わない
- 認可され規制されている(例:FMCSA、IATA、各国機関)
NVOCC(非船舶運航業者)
NVOCCは運送人のように機能しますが、船舶を所有していません。彼らは海上運送会社からマスター船荷証券の下で大規模なスペースブロックを購入し、次に個々の荷主に独自のハウス船荷証券を発行します。これは、彼らが管理下にある貨物に対して運送人責任を負うことを意味します。これは純粋なフォワーダーとの重要な法的区別です。米国では、NVOCCは連邦海事委員会(FMC)から認可を受け、保証金を預ける必要があります。
- 独自のハウス船荷証券(HBL)を発行
- 運送人責任を負う(代理人責任だけではない)
- 運送会社から大量にスペースを購入 — 大量時により良いレートを提供できる
- FMC(米国)に運賃表を提出し、保証金を預ける必要がある
- 多くのフレイトフォワーダーは、NVOCCとしても認可されている
3PL(サードパーティロジスティクスプロバイダー)
3PLは最も広いカテゴリです。企業が社内で処理したくない物流機能を引き継ぎます。これには、フレイトフォワーディング、通関業務、倉庫保管、ピッキングと梱包、フルフィルメント、在庫管理、返品処理が含まれます。一部の3PLはNVOCCとしても認可されています。その他は倉庫やトラックを所有する純粋な資産ベースのプロバイダーです。決定的な特徴は、アウトソースされた機能としてあなたに代わって物流を管理することです。
- 倉庫保管、ピッキング&梱包、フルフィルメント、返品
- 多くの場合、フレイトフォワーディングと通関業務を含む
- 物理的資産(倉庫、トラック)を所有する場合もあれば、資産軽量の場合もある
- 通常、管理手数料+取引手数料を請求
- スケーラブルなモデル — 固定インフラではなく、使用したキャパシティに対して支払う
比較表
比較方法
プロバイダーを選択する際に最も重要な側面での主な違い。
| 項目 | フレイトフォワーダー | NVOCC | 3PL |
|---|---|---|---|
| 輸送資産を所有 | いいえ | いいえ | 場合による |
| 独自の船荷証券を発行 | いいえ(船社のB/Lを使用) | はい(ハウスB/L) | NVOCCとして認可されている場合 |
| 運送人責任を負う | いいえ — 代理人として機能 | はい | 構造による |
| FMCライセンスが必要(米国) | OTIでもある場合 | はい — 必須 | NVOCCとして機能する場合 |
| 通関手続きを処理 | 通常はい | 多くの場合はい | 通常はい |
| 倉庫保管を提供 | 稀 | 稀 | コアサービス |
| 最良のレート交渉力 | 中程度 | 大量時に強い | 様々 |
| 典型的なコスト構造 | 貨物+出荷ごとの手数料 | 貨物レート+追加料金 | 管理手数料+単位あたりの手数料 |
現実
これらはしばしば重複します — それで問題ありません
実際には、多くの企業がこれらの役割を組み合わせています。相互排他的として扱うよりも、それらがどのように重なるかを理解する方が有用です。
ほとんどのフレイトフォワーダーはNVOCCでもあります
Kuehne+Nagel、DB Schenker、Flexportのような大手フォワーダーはNVOCCとしてFMCライセンスを保持しています。顧客に有利な場合、ハウスB/Lを発行し、運送人責任を負います。ほとんどの荷主にとって、実際の違いは見えません — 何か問題が起こり、責任が重要になるまでは。
多くの3PLはフレイトフォワーディングを含みます
フルサービスの3PLは、多くの場合、社内にフレイトフォワーディングと通関業務部門を持っています。これにより、引き継ぎが削減され、請求が簡素化され、3PLは出発港から最終顧客までのサプライチェーン全体を可視化できます。
4PLレイヤー
4PL(フォースパーティロジスティクス)は、企業に代わって複数の3PLを管理します。サプライチェーンが複数の地域にまたがり、単一の説明責任ポイントが必要な場合、4PLはオーケストレーターとして機能します。企業規模で一般的です。
複数のプロバイダーを使用するタイミング
一部の荷主は意図的に分割します。大量航路の海上貨物には専門のNVOCCを使用し、倉庫保管には地域の3PLを使用し、通関には通関業者を使用します。これはより費用対効果が高い場合がありますが、より多くの管理オーバーヘッドが必要です。
よくある質問