危険品海上輸送ガイド
貨物のIMDG級別を検索 - 予約前に必要なドキュメント、梱包、ラベル要件を理解してください
貨物
UN番号
級別
梱包等級
Lithium-ion batteries (in equipment)
Lithium-ion batteries (standalone)
Lithium metal batteries (in equipment)
Lithium metal batteries (standalone)
Lead-acid batteries (wet, non-spillable)
Lead-acid batteries (wet, spillable)
Nickel-metal hydride batteries
Capacitors (electric double layer)
Paint / lacquer / varnish
Paint related material
Isopropanol / isopropyl alcohol
Methanol / methyl alcohol
Ethanol / alcohol solution
Acetone
Nail polish
Perfumery products
Adhesives (flammable)
Gasoline / petrol / motor fuel
Diesel fuel / heating oil
Kerosene / jet fuel
よく誤申告される - 申告なしで頻繁に輸送される
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本ツールは参考目的のみです。IMDG規則が権威ある情報源です。輸送前に必ず認定危険品専門家に分類を確認してください。
9つのIMDG有害物質等級の説明
国際海上危険物コード(IMDG)は、すべての危険物を主要な危険性に基づいて9つの等級に分類しています。
危険物を輸送する前に必要なもの
海上による危険物の各船積みは、6つの分野にわたるコンプライアンスが必要です。いずれか1つが不足している場合、貨物が拒否、遅延、または没収される可能性があります。
危険物荷送人申告書（DGD）
マルチモーダル危険物申告書（IMDG DGD）は最も重要な書類です。荷送人はUN番号、正式な船積み名、等級、梱包等級、数量、梱包詳細を申告して署名する必要があります。ブッキング締切前に運送人に提供する必要があります。運送人は署名されたDGDなしで危険物貨物を受け入れることは法律で禁止されています。
UN番号と正式な船積み名
すべての危険物には4桁のUN番号（例：UN 3481リチウムイオン電池）と、IMDG規則で定義された正式な船積み名があります。DGD、梱包マーキング、および書類にはIMDG規則に記載されているとおりに正確に記載する必要があります。略語や商品名は使用できません。
梱包等級（I、II、III）
ほとんどの第3類、第4類、第5類、第6類、第8類の品物に危険度を示す梱包等級が割り当てられています：PG I（高度の危険）、PG II（中程度の危険）、PG III（軽微の危険）。梱包等級は必要とされる最小梱包基準を決定します。PG番号が小さいほど、梱包およびラベル表示要件はより厳格になります。
マーキングおよびラベル表示
各梱包にはUN番号（例：UN 3480）と正式な船積み名をマークする必要があります。正しいIMDG危険ラベル（複数の場合もあります）を貼付する必要があります。ダイヤモンド形のラベルで等級番号と危険シンボルが表示されます。ラベルは最小100mm × 100mmで、対照的な背景に貼付する必要があります。海洋汚染物質は追加の海洋汚染物質マークが必要です。
UN認定梱包
危険物は、適用されるUN性能基準でテストおよび認定された梱包に詰める必要があります。UN認定マークは梱包自体に表示されます（例：1A1/X1.2/300/23/...）。認定されていない梱包（高品質の商業梱包でも）を使用することは、規制違反です。梱包等級I品は最高仕様の梱包が必要です。
分離要件
IMDG規則は、危険物の同一容器または船舶の倉内で互いに両立しないクラスを指定しています。例えば、第3類可燃性液体は第5.1類酸化剤から分離する必要があります。これらの規則は、単一容器内（1つのブッキング内の複数の危険物行）および船舶の積付計画全体に適用されます。
危険物船積みが拒否または留置される理由
危険物違反は重大な罰則を伴い、貨物が港で放棄される可能性があります。これらは最も一般的なコンプライアンス違反です。
危険物を申告せずに輸送する
最も危険で重く罰せられる違反です。申告されていない、または誤って申告された危険物は、海上での船舶火災の主要な原因です。罰則には貨物没収、損害賠償の無制限責任、および刑事起訴が含まれます。運送人と税関当局は定期的なX線検査およびサンプリング検査を実施しています。
正式な船積み名の代わりに商品名を使用する
DGDに「ハンドサニタイザー」または「イソプロピルアルコール70%」と記載する代わりに、IMDG正式船積み名（「ISOPROPANOL」）を使用する必要があります。DGDはIMDG規則から正確な名前を使用する必要があります。軽微な逸脱もブッキング拒否を引き起こす可能性があります。
UN認定されていない梱包
危険物貨物（一見PG III品であっても）に通常のダンボール箱または商業用プラスチック容器を使用することは、適合していません。危険物の外側梱包にはすべてUN性能テストマークが付いている必要があります。これは物理検査で最も一般的なエラーの1つです。
間違ったまたは不足しているDGラベル
間違った危険等級ラベルを貼付する、サイズの小さいラベル（最小100mm × 100mm）を使用する、または他のマーキングで隠れている表面に配置することはすべて違反です。各梱包には、存在するすべての危険に対するすべての適用ラベルを表示する必要があります。必要に応じて副次危険ラベルを含みます。
運送人の危険物制限を確認しない
運送人はIMDG規則より厳しい独自の危険物受け入れポリシーを持っています。多くの運送人は、一定のワット時を超えるリチウム電池、特定の航路での有毒ガス、または第1類貨物全体を拒否します。ブッキング後ではなく、ブッキング前に常に運送人の危険物受け入れリストを要求してください。
安全データシート（SDS）の不足または更新期限切れ
最新のSDS（旧MSDS）は、すべての危険物船積みに付属する必要があり、緊急対応者が利用可能である必要があります。3年以上前のSDS、または輸送されている製品と一致しないSDSは、コンプライアンス違反です。運送人と業者は両者ともコピーを保持する必要があります。