あなたの貨物は実際にどのような補償が必要ですか？
貨物の詳細を入力して、推奨される補償タイプ、見積もり保険料範囲、および注視すべき主要なリスクを取得します。
推奨補償
ICC (A)
保険価額（CIF + 10%）
上記で貨物価値を入力して見積もりを表示
見積もり保険料範囲
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この貨物の主要なリスク
浸水、盗難、輸送中の損傷
ICC条項の説明
Institute Cargo Clauses（ICC）は海上貨物保険の国際標準です。各条項は異なる補償範囲を定義しています。
ICC（A）— 包括危険担保条項
最も包括的戦争、ストライキ、固有の欠陥、不適切な梱包を除く特定の除外事項を除くすべての物理的損失または損傷をカバーします。ほとんどの商業的な貨物の標準的な選択肢です。保険料：保険価額の0.2～0.5%。
Covers: すべての物理的損失または損傷
Excludes: 戦争、ストライキ、固有の欠陥、不適切な梱包、遅延
ICC（B）— 指定危険担保条項
中程度特定の指定危険をカバー：火災、爆発、船舶の座礁または乗り上げ、地震、悪天候による損傷、投荷、および洗い流し。盗難または説明のつかない不足はカバーしません。保険料：0.1～0.3%。
Covers: 火災、座礁、悪天候、投荷
Excludes: 盗難、盗難的損失、淡水による損傷、汚染
ICC（C）— 重大事故条項
基本最も限定的な補償。主要事故のみを支払う：火災、爆発、船舶の座礁、乗り上げ、沈没、衝突、および遭難港での揚荷。低価値バルク貨物のみに適しています。保険料：0.05～0.15%。
Covers: 火災、沈没、座礁、衝突
Excludes: 盗難、水害、悪天候、不適切な取り扱い
全損のみ担保（TLO）
最小限貨物全体が完全に喪失または破壊された場合のみ支払う — 船舶が沈没、全焼など。部分損失請求なし。ICC（C）の費用がまだ高すぎる非常に低価値のバルク商品のみに適しています。保険料：0.01～0.05%。
Covers: 貨物全体の完全喪失のみ
Excludes: その他すべて — 部分的な損傷、盗難、部分的な喪失
貨物保険クレームの提出方法
ほとんどのクレームが却下される理由は、損害が補償対象外だからではなく、手続きの誤りです。以下の手順に正確に従ってください。
配送受領書に例外事項を記載する
貨物が破損して到着した場合は、署名する前に運送人の配送受領書にそれを記載してください。「良好な状態で受領」という記載で注釈がない場合、クレームは無効になります。具体的に記載してください：「5箱中3番目の箱が潰れている、内容物未検査」
3日以内に保険会社に通知する
ほとんどの保険契約は、損失または損害が発見されてから3日以内の通知を要求しています。この期限を逃すと、保険会社はクレームを却下する正当な理由を得ます。詳細な情報がなくても、直ちにブローカーまたは保険会社に連絡してください。
破損した貨物を保管する
保険会社の鑑定人による検査が完了するまで、破損した貨物を廃棄、修理、または移動しないでください。包装、ラベル、損害を含め、すべての写真を撮ってください。すべての梱包材を保管してください。
書類を整備する
必要な書類：商業インボイス、梱包リスト、船荷証券、鑑定報告書（該当する場合）、例外事項が記載された配送受領書、写真、運送人との損害に関する通信記録
運送人に対してもクレームを提出する
保険会社があなたに支払いますが、運送人から回収する権利も引き継ぎます。この権利を保護するため、船荷証券に記載されている期限内に運送人に対して正式なクレームを提出する必要があります—通常、目視できる損害の場合は3日以内、隠れた損害の場合は7日以内です。
クレーム書類を提出する
支援書類をすべて添付して保険会社のクレーム申請書を記入してください。保険会社は損害鑑定人を指定します。単純なクレームの平均処理時間は30～90日です。複雑な事案はさらに長くなります。
補償を無効にする6つのこと
貨物価値の過小保険
保険はCIF価値プラス10%（原価＋保険料＋運賃＋10%）である必要があります。FOB価値のみで保険をかけてクレームが発生した場合、保険会社は比例して少ない金額を支払います。常に到着地の完全な価値を申告してください。
不適切な梱包はすべての約款を無効にする
すべてのICC約款は、不適切な梱包による損失を除外しています。サプライヤーが不十分な梱包を使用し、通常の輸送中に貨物が損傷した場合、クレームは却下されます。保険会社の鑑定人は具体的に梱包の適切性を確認します。
破損した貨物について白紙領収書に署名する
「良好な状態で受領」と記載された運送人の配送受領書に例外事項を記載せずに署名した場合、貨物が無傷で到着したことの法的証拠があります。その後、保険会社または運送人に対してクレームを提出することはできません。
通知期限を逃す
ほとんどの保険契約は、損害を発見してから3日以内の通知を要求しています。損害がまだ確認されていなくても、到着から72時間以内の通知が必要な契約もあります。遅延した通知＝クレーム却下、損害がどれほど有効であっても関係ありません。
高額アイテムを個別に申告しない
標準的な保険契約には品目ごとの限度額があります（例：1品目当たり$10,000）。電子機器、宝飾品、機械はしばしばこれらの限度額を超えます。高額アイテムは損失が発生する前に、個別に申告し、合意される必要があります。
FOBは売り手が保険をかけると仮定する
FOBの下では、リスクは積載地の港で買い手に転嫁されます。その時点から、保険は買い手の責任です。多くの輸入業者は売り手の保険がドア・ツー・ドアで補償されると仮定していますが、通常そうではありません。