貨物到着後に起こること
船積み形態と仕向地を選択して、推定通関時間と必要な書類を確認します。
推定通関時間
3–5 営業日
物理検査の場合は最大12日
通関保証金が必要（米国のみ）
必要書類
- 船荷証券／航空運送状
- 商業インボイス
- 梱包リスト
- ISFファイリング（10+2）
- 申告要約書（CBPフォーム7501）
- 通関保証金
港到着から貨物放出まで
すべての国際船積みはこれらの段階を経ます。タイムラインは、形態、仕向地、および通関当局が貨物の検査を実施するかどうかにより異なります。
船舶または航空機到着
運送人は到着マニフェストを通関当局に提出します。海上運送の場合は、船舶が接岸するとき。航空運送の場合は着陸時に実施されます。貨物が物理的に当国内に到着するまで、通関手続きを開始することはできません。
到着通知が発行される
船会社または航空会社は、貨物が到着したことを貨物利用運送事業者またはブローカーに通知します。通知にはコンテナ番号、船舶名、および陸揚港が含まれます。これにすぐに対応してください — 無料期間はここから始まります。
申告提出
通関ブローカーが輸入申告を通関当局に提出します。米国ではこれは申告要約書（CBPフォーム7501）です。EUではそれは単一行政文書（SAD）です。提出書類：商業インボイス、梱包リスト、船荷証券、原産地証明書。
通関検査
通関当局が申告を検査します。ほとんどの船積みは数時間以内に放出されます。一部は書類審査（デスク検査）または貨物の物理検査のためにフラグが立てられます。物理検査は、タイムラインに2～7日を追加できます。
関税および税金の査定
通関当局は、HSコード、申告価格、および原産国に基づいて、適用関税、VAT、およびその他の税金を計算します。輸入申告人が支払い責任を負います。
関税支払い
あなたまたはあなたのブローカーが査定された関税と税金を支払います。米国では、これはACHまたは通関保証金を介して行うことができます。EUでは、関税は通常輸入者の関税繰延勘定を通じて支払われます。
通関放出
通関当局が放出通知を発行します。貨物は法的に通関され、港または空港から移動することができます。ブローカーは放出確認を送信します。
貨物引取および配送
あなたまたはあなたの貨物利用運送事業者がターミナルまたはCFS（LCLの場合）からの引取を手配します。コンテナを引き取るには船会社の配送指図書が必要です。貨物はその後最終仕向地に移動します。
税関申告に必要な書類
書類の不備または誤りは通関遅延の主な原因です。貨物到着前にこれらの書類をすべて準備してください。
船荷証券 / エアウェイビル
常に必須荷送人とキャリア間の運送契約。貨物の引き取りに必須。商業インボイスと完全に一致する必要があります — 荷受人名、陸揚げ港、コンテナ番号。
商業インボイス
常に必須商品の価値、説明、販売条件を記載します。税関はこれを基に関税を計算します。必須記載事項：売手および買手の詳細、HS コード、単価、総価額、取引条件、原産国。
梱包明細書
常に必須各パッケージの内容を詳細に記載：数量、重量、寸法、マーク。税関は物理的貨物がインボイスと一致するか検証するために使用します。相違があると検査が発動します。
原産地証明書
FTA 貨物商品の製造地を証明します。自由貿易協定に基づく優遇関税率を適用するのに必須。これがないと標準的な最恵国待遇税率が適用されます。
輸入ライセンス
規制対象商品規制対象商品に必須：食品、医薬品、化学薬品、武器、特定の繊維製品。ライセンスは貨物到着後ではなく到着前に取得する必要があります。
ISF (10+2) 届出
米国海上輸入米国向けのすべての海上 FCL および LCL 貨物に必須。原産地港での貨物積み込み少なくとも 24 時間前に届出する必要があります。遅延または未提出の ISF 届出は、違反ごとに最大 $5,000 の罰金が課せられます。
通関を遅延させる 6 つの要因
誤った、または欠落している HS コード
HS コードは関税率を決定します。不正確なコードはデスク審査または物理検査を発動させます。申告前に常にコードを確認してください — 到着後の分類変更は費用がかかり時間がかかります。
インボイス価額が実際と一致しない
関税削減のために商品の価値を過小評価することは税関詐欺です。過大評価も指摘されます。税関は市場データに対してインボイス価額を相互参照します。相違があると貨物が差し押さえられます。
ISF 届出漏れ（米国輸入）
ISF は到着の 24 時間前ではなく積み込みの 24 時間前に届出する必要があります。多くの輸入業者はこの 2 つを混同しています。遅延 ISF は $5,000 の罰金と将来の貨物への保留につながります。
原産国が書類に記載されていない
原産地を証明できなければ FTA 税率を主張できません。原産地証明書が必須でなくても、これがないと完全な最恵国待遇関税を支払うことになります。貨物出荷前に仕入先から証明書を取得してください。
荷受人の詳細が一致しない
船荷証券、商業インボイス、梱包明細書の名前と住所は同一である必要があります。わずかな相違（Inc. vs Incorporated など）でも保留を発動させ、修正届出が必要になる場合があります。
税関ブローカーの早期指命がない
ブローカーは貨物到着後ではなく到着前に書類が必要です。船舶入港まで待つことは、無料期間が経過する中、申告提出に追われることを意味します。貨物予約時にブローカーに指示を与えてください。