コンテナブッキングプロセス
運賃照会から船積みまでの完全なブッキングワークフロー。フォワーダーが管理すべきすべてのステップ、すべての書類、すべての期限。
8ステップブッキングプロセス
顧客が輸送依頼を送信した瞬間から、コンテナが船舶に積載されるまで。
運賃照会と見積
船社担当者に運賃を問い合わせるか、契約運賃を確認します。含めるべき情報:仕向港/仕出港、品目、コンテナタイプ/サイズ、貨物重量、希望ETD。サーチャージを含むオールイン費用を比較 — 基本運賃だけでは意味がありません。
常に有効期限を確認してください。市況が不安定な時期は船社運賃が週単位で変更される可能性があります。
ブッキング依頼の提出
船社のポータル(INTTRA、CargoSmart、または船社ウェブサイト)を通じてブッキング依頼を提出します。含めるべき情報:荷送人/荷受人詳細、HSコード付き品目説明、コンテナタイプ、希望ETD/ETA、特別要件(危険品、リーファー温度、OOG寸法)。
品目コードを再確認してください — 間違ったHSコードは仕向地での税関保留の原因になります。
ブッキング確認
船社がブッキング番号、割当スペース、船名/航海番号、カットオフ日を記載してブッキングを確認します。慎重に確認:船名、ETD、コンテナタイプ、すべてのカットオフ期限(SI、VGM、ゲートクローズ)を確認してください。
カットオフ日をすぐにカレンダーに保存してください。これらは交渉不可の期限です。
空コンテナピックアップ
船社のデポから空コンテナをピックアップするためのトラックを手配します。ブッキング番号とリリース参照番号が必要です。ピックアップ時にコンテナの状態を確認 — 損傷、穴、臭いは貨物を台無しにする可能性があります。
コンテナのドア、床、壁、天井を検査してください。コンテナ番号とCSCプレートの写真を撮ってください。
貨物バンニングとVGM
荷送人の倉庫またはCFSでコンテナに貨物を積み込みます。VGM(SOLAS要件)のため、バンニング直後に実入りコンテナを計量します。VGMカットオフ前に船社にVGMを提出してください。
バンニング前に積載計画を立ててください。Hansaticのロードプランナーを使用してスペース活用と重量配分を最適化してください。
船積指図書(SI)の提出
SIカットオフ前に船社に最終船積指図書を提出します。これには以下が含まれます:BLタイプ、荷受人詳細、着荷通知先、貨物説明、荷印と番号、信用状要件(該当する場合)。
予備SIを早めに提出し、後で修正してください。期限まで待つことがBLエラーの第1の原因です。
コンテナのターミナル搬入
ゲートクローズ前にトラックが実入りコンテナを港湾ターミナルに搬入します。搬入前に通関が完了していることを確認してください。ターミナルは受領を確認する機器受渡証(EIR)を発行します。
ゲートクローズの24時間以上前の搬入を目標にしてください。ターミナル混雑とトラック待機列は予測不可能です。
船荷証券の発行
船舶出港後、船社はSIに基づいてBLドラフトを発行します。すべてのフィールドを確認:荷受人、着荷通知先、品目説明、重量、コンテナ番号。BLが確定される前に訂正を依頼してください。
該当する場合、BLドラフトを信用状条件と照合してください。一語の不一致が支払いを保留する可能性があります。
各段階で必要な書類
ブッキングプロセスのすべてのステップで準備が必要な書類。
ブッキング時
貨物詳細(品目、重量、寸法)、HSコード、荷送人/荷受人情報、特別取扱要件(該当する場合)
バンニング前
パッキングリスト、商業送り状、輸出通関申告、危険品申告書(該当する場合)、燻蒸証明書(該当する場合)
ゲートクローズ前
VGM証明書、輸出通関、コンテナ重量票、港固有の許可証(該当する場合)
SIカットオフ前
完全な船積指図書、BL指示書、信用状のコピー(L/C船積の場合)、船社固有のフォーム(該当する場合)
船舶出港後
確認用BLドラフト、貨物保険証明書、原産地証明書、仕向国証明書(該当する場合)
費用がかかるブッキングミス
これらはすべて定期的に発生しています。あなたには起こさないでください。
間違ったコンテナタイプのブッキング
運賃差額 + 再ブッキング手数料貨物がハイキューブを必要とするのに標準20ftをブッキング、またはリーファーが必要なのにドライコンテナをブッキング。ブッキング後のコンテナタイプ変更は、新運賃での最初からのブッキングし直しを意味することが多いです。
ブッキングと実貨物の品目不一致
$500〜2,000 + 貨物ロールブッキングには「一般貨物」と記載されているが、コンテナには危険品または高額電子機器が入っている。貨物がブッキングと一致しない場合、船社はターミナルで船積を拒否できます。
機器在庫の無視
機器再配置のための1〜3日の遅延ブッキング確認は機器を保証しません。繁忙期には、デポで空コンテナが利用できない可能性があります。顧客に確認する前に機器在庫を確認してください。
船舶トランシップの未確認
5〜10日の追加輸送日数直行サービスをブッキングしたが、船社がトランシップルートに変更。輸送時間が倍になり、貨物取扱により破損リスクが増加。ブッキング時にルートを確認してください。
修正期限の失念
1件あたり$50〜200SI提出後に荷受人または貨物詳細を変更する必要がある。ほとんどの船社には修正カットオフがあります — 失念するとBLが間違った情報で印刷されます。BL発行後の修正は1件あたり$50〜200かかります。