トレーラー寸法ガイド — 北米

53フィート平ボディトレーラー — デッキ寸法および積載仕様

標準的な北米53フィート平ボディセミトレーラーのデッキ寸法、最大積載量、床面積載能力、FMCSA重量制限、および貨物用途

デッキ長

16.15m

デッキ幅

2.59m

最大積載高

3.66m

最大積載量

~22,000 kg

床面荷重

7,000 kg/m²

デッキ長 (LDM)

16.15 LDM

積込みアクセス

側面 + 後部

53ft Flatbed vs 53ft Dry Van vs 53ft Reefer — 比較

53ft Flatbed

デッキ (長 × 幅)

16.15m × 2.59m

最大積載量

~22,000 kg

床面荷重

7,000 kg/m²

自重

~5,900 kg

アクセス

側面 + 後部

53ft Dry Van

デッキ (長 × 幅)

16.15m × 2.59m

最大積載量

~20,000 kg

床面荷重

4,800 kg/m²

自重

~6,350 kg

アクセス

後部のみ

53ft Reefer

デッキ (長 × 幅)

15.85m × 2.46m

最大積載量

~18,500 kg

床面荷重

4,300 kg/m²

自重

~8,165 kg

アクセス

後部のみ

注意: 53ft Flatbedは、ボックス構造がないため、北米のトレーラー3種の中で最大の積載量と床面荷重を持っています。デッキは露出しているため、貨物はチェーンやストラップで固定し、必要に応じてシートで覆う必要があります。法定の高さ、幅、重量制限を超える積載には州の許可が必要です。

53フィートフラットベッドの3Dを探索

53フィートフラットベッドセミトレーラーのインタラクティブ3Dモデル — ドラッグで回転、スクロールでズーム

ドラッグで回転 · スクロールでズーム
積載仕様

デッキ積載量、床荷重、およびFMCSA重量制限

デッキ積載量

オープンスチールデッキ — 16,154 × 2,591 mm(側面および後部へのフルアクセス)

GMAパレットポジション (48 × 40 in) 30デッキポジション
デッキポジション — 90°回転時 最大34ポジション
代表的な貨物:鋼材、木材、機械類 高さ制限なし*
床荷重制限 7,000 kg/m²

標準セミトレーラーの中で最高クラスの床荷重 — オープンデッキのスチール構造は、密閉型トレーラーでは受け入れられない集中荷重に対応。※法定高さおよび許可要件による。

重量制限 (FMCSA)

5軸連結車両に対する連邦ブリッジ法の制限

最大GVW(連邦) 36,287 kg
ステアアクスル制限 5,443 kg
タンデムドライブアクスル制限 15,422 kg
タンデムリアアクスル制限 15,422 kg
代表的な正味積載量 ~22,000 kg

ブリッジフォーミュラ: 連邦ブリッジフォーミュラ(Formula B)は、アクスル間隔に基づいてアクスルグループの荷重を制限します。標準的な5軸フラットベッドの場合、実用的な積載量の上限は約48,000~48,500 lbs(約21,700~22,000 kg)です。フラットベッドのターレ重量が軽い(ドライバンの約14,000 lbsに対し約13,000 lbs)ため、正味積載量は約1,000 lbs多くなります。

一般的な貨物タイプ

53フィートフラットベッドは、北米のオープンデッキ貨物の標準です:構造用鋼材、木材、コイル鋼、重機械、建設機械、大型工業部品、側面積み込みが必要な大型貨物など。防水ではありません — 貨物は固定およびシート掛けが必要です。

デッキ長さ 16.15m
デッキ幅 2.59m
最大貨物高さ 3.66m
最大GVW(連邦) 36,287 kg
ステアアクスル制限 5,443 kg
タンデムドライブ制限 15,422 kg
代表的な積載量 ~22,000 kg

53ft フラットベッドトレーラー — よくある質問

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