Free Trailer Pallet Calculator

How Many Pallets Fit on a 53-Foot Trailer?

Standard answer: 26 GMA pallets in a straight load. Change your pallet type below and see the live visualization — the calculator adjusts the count instantly.

Pallet Type:

Dimensions represent a loaded pallet. Adjust height and weight in the calculator below to match your cargo.

上面図 16,154 × 2,438 mm
側面図 高さ: 2,896 mm

最適積載パターン

層当たりの配置:

  • • 2 × 13ユニット(1層当たり26ユニット)
  • • 最大層数: 1
  • • 総容量: 26

現在の積載:

  • • 要求数量: 26
  • • 必要層数: 1
  • • 範囲内

利用率分析

スペース利用率 40.9%

利用不足 - 統合を検討してください

重量利用率 68.2%

利用不足 - 統合を検討してください

貨物詳細

寸法

重量と数量

積載特性

特殊取扱要件:

クイックティップス

  • • 寸法をミリメートル (mm) で入力してください
  • • 重量はキログラム (kg) で入力してください
  • • 複数の同一アイテムの場合は、数量フィールドを使用してください

重量配分分析器

貨物の重心を可視化し、安全な輸送のために最適化します

上面図 16154 × 2438 mm
側面図 高さ: 2896 mm

積載分析

縦方向の重心
50.0%
横方向の重心
50.0%
垂直方向の重心
50.0%

配分状態

重量配分は改善の余地があります。貨物の配置調整を検討してください。

重量配分の基本

60/40ルール

コンテナ内の重量は、前方に約60%、後方に約40%の割合で配分される必要があります。

ヒント: 40フィートコンテナの場合、重い荷物を前半に配置することを目指してください。ただし、すべての重量を前端に集中させることは避けてください。

重心

重心を可能な限り低く、中央に保つ。これにより輸送中の安定性が向上します。

  • • 水平方向の重心: 両軸に沿って45~55%の範囲を目指す
  • • 垂直方向の重心: コンテナ高さの40%以下に保つ
  • • 最も重い荷物を底部中央に積載

一般的な誤り

重い荷物をコンテナの端に積載したり、重い荷物を軽い荷物の上に積み重ねることは避けてください。

  • • 偏心積載によるコンテナの傾斜
  • • 上部が重くなる配置による不安定性
  • • 不均等な重量配分による輸送の問題

高度な技術

混合貨物戦略

異なる種類の貨物を積載する場合、最も重い荷物を底部の中央に配置し、その後、軽い荷物で外側に向かって作業を進めます。

積載順序
  1. 重い硬質の荷物を底部中央に配置
  2. 中程度の重量の荷物を床レベルの周囲に配置
  3. 軽い荷物を上部または両端に配置
  4. ダンネージで隙間を埋め、ずれを防止
重量の遷移

段階的な重量遷移を作成し、重い領域から軽い領域への急激な変化を避けます。これにより、構造的破損につながる可能性のある集中点を防止できます。

特殊な場合

機械や車両などの特殊貨物の場合、結束ポイントと重量配分に対する追加の考慮が重要になります。

機械と重機
  • • 荷重分散材(鋼板、木材)を使用して重量を分散
  • • 機器の軸がコンテナ長に対して垂直に走るように配置
  • • 荷物の重量に耐える専用の結束ポイントを使用
車両
  • • 最も重い車両をコンテナドアに向かって配置
  • • ホイールチョックを使用し、45度角で結束
  • • 燃料タンクの容量を25%以下に保つ

実践的なガイドライン

安全閾値

重量不均衡の制限
方向警告レベル臨界レベル
縦方向±10% from center±15% from center
横方向±5% from center±10% from center
垂直方向Above 40%Above 60%
点荷重制限

標準コンテナの床の荷重定格は4,500~5,500 kg/m²です。この制限を超えると、荷重分散機器が必要になります。

輸送前の検査

目視チェック
  • コンテナがシャーシに水平に置かれており、目に見える傾きがない
  • コンテナ壁の膨らみが見られない
  • ドアの動作が滑らかで、張力がない
  • シャーシの軽微な動きの後、貨物が動かない
ドキュメント

積載配分を写真と重量計算で常に記録してください。これにより、損傷請求の場合や検査の場合に適切な積載の証拠が提供されます。

プロフェッショナルな洞察

プロフェッショナルなコンテナ積載には、処理方法、輸送モード、潜在的な再処理要件を含む全体的な移動を考慮する必要があります。

インターモーダルに関する考慮事項

複数のモード(海運、鉄道、道路)を経由するコンテナは異なる力を受けます。鉄道輸送はカップリング中に縦方向の力を導入し、海運は転がり運動を追加します。

温度の影響

冷環境で積載された貨物は、温暖な気候を通過する輸送中に、凝結と材料の膨張/収縮により動く可能性があります。固定方法で熱膨張を許容してください。

輸送規制

国によって道路輸送の重量配分要件は異なります。貨物の移動中に最も厳しい要件に対して計画を立てて、再積載を回避してください。

Trailer Specs

53-Foot Dry Van — Interior Dimensions

Dimensions vary slightly by manufacturer. These are typical industry-standard figures for a standard 53-foot dry van trailer.

Interior length

636 in (53 ft / 16.15 m)

Interior width

98.5–102 in (2.50–2.59 m)

Interior height

110 in (9.2 ft / 2.81 m)

Max payload

~45,000 lb (GVWR 80,000 lb)

Door opening width

~94 in (2.39 m)

Pallet Configurations

The number of pallets you can fit depends on pallet size and how you load them.

ConfigurationPallets
Straight load (standard) Most common 26
Pinwheel / turn-and-tuck 28–30
Straight load 28
Double-deck 52

Single-floor counts assume standard loaded pallet height of ~57" (1,450 mm). Weight limit may reduce count before floor is full.

Free Load Planning Tool

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Frequently Asked Questions

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