Колко товар може да носи PAG?

Брутното тегло за главна палуба е 6,033 kg, включително палета, така че полезният товар е около 5,919 kg при тара 114 kg. За товар на долна палуба максималното брутно тегло е 4,626 kg.

Какво означават PAG и P1P?

PAG е IATA кодът на ULD за сертифициран палет. P1P е по-старото ATA наименование за същия размер на основата.

Какво представляват контурите Q6, Q7 и LD?

Това са профилите, в които трябва да се вмести сглобеният палет, за да пасне на напречното сечение на самолета. LD е за долни товарни отделения, Q6 е обикновена кутия за главна палуба, а Q7D и Q7 добавят странично скосяване над 2,438 mm за горната извивка на фюзелажа.

Може ли PAG да се товари на долна палуба?

Да, но само сглобен до контура LD (обща височина 1,626 mm) и при ограничение за тегло на долна палуба от 4,626 kg брутно. По-високи сглобки се товарят само на главна палуба.

Какъв обем побира PAG?

Зависи от контура. Използвайте селектора за контури по-горе, за да видите геометричния обем при всяка височина. Практическият обем е по-малък поради мрежата, извивката на контура и неизползваните ъгли.

Каква е разликата между PMC и PAG?

И двата са с дължина 3,175 mm. PMC (P6P) е широк 2,438 mm, а PAG (P1P) — 2,235 mm, така че PMC побира по-голям обем и има по-висок лимит за брутно тегло на главна палуба.

PAG (P1P) Палетни ULD Размери

Отворен палет за въздушен товар, сглобен и обезопасен с мрежа според контура на самолета

Плъзгайте за завъртане · Скрол за мащабиране

Контур за изграждане

Основен отпечатък

3.17m × 2.23m

Обща ширина

2.23m

Обща височина

2.44m

Вътрешен обем

17.2 m³

Максимално брутно тегло

6,033 kg

Тегло на тарата

114 kg

Максимален полезен товар

5,919 kg

Ограничение на натоварване на пода

1,465 kg/m²

Палуба

Главна палуба

IATA код

PAG / P1P (Q6)

Палетът няма фиксирана височина: изберете контур, за да видите ограниченията при сглобяване. Обемът е геометричен (отпечатък × височина на товара, минус страничното скосяване на Q7/Q7D) и е малко по-голям от това, което мрежата и извивката на контура позволяват на практика.

PAG на практика: самолети, контури и товарене

Съвместими самолети

PAG е отворен палет, използван на товарни и широкофюзелажни самолети. Кои контури са разрешени зависи от самолета и палубата, затова потвърдете с експлоатиращата авиокомпания.

747747F767777777FA330A340A350MD-11DC-10

Типично приложение

PAG пренася товари, които не се побират в контейнер: високи, дълги или с неправилна форма. Товарът се подрежда върху алуминиевата платформа, покрива се и се фиксира с мрежа в рамките на контура, посочен от авиокомпанията.

Контури

LD е профилът за долна палуба с обща височина 1,626 mm. Q6 е кутия за главна палуба с височина 2,438 mm. Q7D (2,870 mm) и Q7 (2,997 mm) са като Q6 до 2,438 mm, след което се стесняват чрез странично скосяване на единия дълъг ръб.

Ограничения при товарене

Брутното тегло за главна палуба е 6,033 kg, включително палета. За товар на долна палуба (LD) максималното тегло е 4,626 kg. При тара около 114 kg, полезният товар е брутното тегло минус тарата.

Сравнение на размерите на ULD Ръководство за ULD в въздушен транспорт

PAG (P1P) — Често Задавани Въпроси

Основата на PAG е 3,175 × 2,235 mm (125 × 88 in). Общата височина зависи от контура: 1,626 mm за LD, 2,438 mm за Q6, 2,870 mm за Q7D и 2,997 mm за Q7.

Вашата следваща пратка, перфектно планирана.

Започнете безплатно. Без кредитна карта. Без инсталация.

Планирайте контейнерна пратка Планирайте камионна пратка