Как да изчислите използването на пространството в контейнера
Средностатистическият контейнер се транспортира с 65–72% използване на обема. Това означава, че плащате за 28–35% празен въздух във всяка пратка. Знанието как да измерите, оцените и подобрите степента си на запълване е най-бързият начин да намалите разходите за превоз без да преговаряте за нито една тарифа.
Двете формули за използване, които трябва да знаете
Използването на контейнера има два измерения — обем и тегло. Вие достигате ограничението на това, което идва първо.
Използване на обема (%)
(Общ обем на товара / Вътрешен обем на контейнера) x 100Натоварвате 52 CBM товар в 40-футов HC контейнер с вътрешен капацитет 76.3 CBM.
52 / 76.3 x 100 = 68.1% използване на обема
Това ви показва колко от кубичното пространство на контейнера сте запълнили. Останалите 31.9% са въздух, за който плащате транспорт.
Използване на теглото (%)
(Общо тегло на товара / Максимален полезен товар на контейнера) x 100Натоварвате 18 500 kg в 40-футов HC контейнер с максимален полезен товар 26 480 kg.
18 500 / 26 480 x 100 = 69.9% използване на теглото
Тежките стоки често достигат ограничението по тегло преди това по обем. Плътни товари като камъни, метали или течности може да запълнят само 40% от обема, но 100% от капацитета по тегло.
Ефективно използване
Вашето действително използване е ПО-НИСКОТО от използването на обема и теглото. Ако сте на 85% по обем, но 100% по тегло — сте максимално ограничени от теглото. Ако сте на 95% по обем, но 50% по тегло — обемът е бил вашето ограничение. Винаги оптимизирайте за това, което е свързващото ограничение.
Бенчмарки за използване на контейнери
Как се сравнява вашата степен на запълване? Индустриални бенчмарки според типа товар и големината на операцията.
| Категория | Типична степен на запълване | Добра | Отлична |
|---|---|---|---|
| Общ товар (Смесени SKU) | 60–70% | 75–80% | 85%+ |
| Палетизиран товар (Стандартен) | 68–75% | 78–82% | 85%+ |
| Рахтоварни кашони (Натоварени на пода) | 75–82% | 85–88% | 90%+ |
| Тежки стоки (Ограничени по тегло) | 40–55% обем | 90%+ тегло | 95%+ тегло |
| Неправилни / Извънгабаритни артикули | 50–60% | 65–70% | 75%+ |
| FMCG / Потребителски стоки | 70–78% | 80–85% | 88%+ |
6-те най-големи убиеци на пространство
Това са най-честите причини заради които експедиторите оставят 20–35% от пространството в контейнера празно.
Грешен избор на тип контейнер
Използването на 40-футов стандартен контейнер, когато 40-футов висок куб ви дава 13% повече обем при същата океанска тарифа. Или изпращането на полупразен 40-футов контейнер, когато два 20-футови контейнера — или LCL консолидация — биха били по-евтини. Изборът на контейнер е първото решение за оптимизация.
Липса на оптимизация на подреждането
Подреждането на всички палети една до друга на пода изцяло пропилява горната част на контейнера. Един 40-футов HC има 2.69 м вътрешна височина — стандартните палети са високи 1.2 м. Без подреждане или двойно подреждане, вие пропилявате 55% от вертикалното пространство.
Неизползване на еднакви размери на палетите
Смесването на размери на палети (1200x800, 1200x1000, 1100x1100) без планиране създава празнини между палетите. Един 40-футов контейнер побира точно 20 европалети (1200x800) в шаблон 2x10 с минимални празнини. Грешно подреждане на палетите = 10–15% пропиляно пространство.
Неподреждане на пода когато е възможно
Палетите имат значителни загуби — самият палет, опаковката и мъртвото пространство под всяка палета. Подреждането на кашони директно на пода може да увеличи използването с 15–25% в сравнение с палетизираното. Не винаги е практично, но винаги си струва да се оцени.
Пренебрегване на разпределението на тежестта
Подреждането на всички тежки предмети от едната страна или в задната част води до претоварване на оста по време на транспортиране — причинявайки разделяне на товари или отхвърлени контейнери. Лошото разпределение на тежестта ви принуждава да оставяте пространство празно, за да останете в границите на теглото на оста.
Ръчно планиране без визуализация
Планирането на товаренето на контейнери в Excel или на хартия означава, че не можете да видите празнините, да тествате подрежданията или да оптимизирате подреждането. Всеки товар, планиран ръчно, оставя 10–20% повече пропиляно пространство от един товар, планиран с 3D софтуер за визуализация.
Как да подобрите нивото на запълване
Практични техники, които постоянно увеличават използването с 10–20 процентни пункта.
Изберете правилния контейнер за товара
Проверете цифрите преди резервацията. Сравнете общите разходи за 1x 40HC срещу 2x 20ft срещу LCL. Ако вашият товар запълва по-малко от 60% от 40ft, почти сигурно плащате прекалено много. Контейнерите с висок куб струват същото като стандартните на повечето търговски линии — винаги изберете HC по подразбиране.
Използвайте софтуер за планиране на натоварването
3D инструментите за планиране на натоварването в контейнери автоматично подреждат товара за максимално използване. Те тестват хиляди подреждания за секунди и намират оптималната конфигурация — като отчитат ограниченията за стифиране, разпределението на тежестта и последователността на товаренето. Повечето експедитори виждат 10–15% подобрение в използването веднага.
Оптимизирайте конфигурацията на палетите
Преди да започнете товаренето, преценете дали палетите могат да бъдат обърнати, двойно стифирани или преконфигурирани. Понякога разделянето на една палета на два по-къси стека запълва по-добре вертикалното пространство. Тествайте различни ориентации на палетите — надлъжно срещу напречно променя колко палети се побират.
Разгледайте възможността за директно товарене на кашони
За трайни стоки в кашони, директното товарене в контейнера елиминира мъртвото пространство на палетите. Печелите 15–25% повече капацитет. Компромисът е по-дълго време за товарене/разтоварване и потенциални повреди на товара — преценете за всяка пратка поотделно.
Запълвайте празнините с по-малки артикули
След като разположите основния товар, идентифицирайте останалите празнини и ги запълнете с по-малки артикули от същата или бъдещи поръчки. Дори малки артикули — проби, рекламни материали, резервни части — могат да запълнят мъртвото вертикално пространство и да намалят разходите за превоз на единица.
Генерирайте стъпка по стъпка инструкции за товарене
Оптимизираният план за товарене работи само ако складът го изпълни правилно. Генерирайте номерирани, визуални инструкции за товарене, които показват точно къде отива всеки артикул. Това премахва импровизацията на складовата площадка — основната причина за това плановата използваемост да не съответства на реалната.
Спрете да плащате за празен въздух
Ханзатичната автоматична система за подреждане тества хиляди разположения и открива оптималния план за натоварване за секунди — с включени тегловно разпределение, ограничения за стифиране и стъпка по стъпка инструкции.
Опитайте безплатно — без кредитна картаFrequently Asked Questions
Вашата следваща пратка, перфектно планирана.
Започнете безплатно. Без кредитна карта. Без инсталация.