Федерален закон за пътищата на САЩ

Калкулатор на Формулата за мостовете

Въведете разстоянието и теглото за всяка група оси, за да я проверите според Федералната формула за общо тегло на мостовете — и вижте дали трябва да преместите тандема, преди да стигнете до кантара.

Общо тегло на превозното средство

Въведете разстоянието и теглото на групата оси по-горе

Преместването на тандема на ремаркето назад увеличава разстоянието между задните и ремаркето оси, което повишава законния максимум според формулата за мостовете — често това е най-бързото решение при нарушение на правилата за мостовете на кантара.

Какво представлява Федералната формула за мостовете — и защо преместването на тандема е важно

Федералната формула за общо тегло на мостовете (23 CFR 658.17) определя максималното тегло, което може да носи група оси, въз основа на разстоянието между тези оси — а не само на броя им. Тя съществува, за да предпазва мостовете в междущатската пътна мрежа на САЩ от концентрирано натоварване на осите и се прилага заедно с ограничението от 80 000 lb за общото тегло на превозното средство, а не вместо него.

На практика това е причината един законно натоварен камион да получи наказателна квитанция на кантара: общото тегло е под 80 000 lb, но една конкретна група оси — най-често задните тандеми или разстоянието между задните и ремаркето тандеми — носи повече тегло, отколкото позволява разстоянието между тях. Преместването на ремаркето тандем няколко фута назад обикновено е достатъчно за корекция, тъй като увеличава разстоянието, което формулата използва за тази група.

Какво определя законното тегло на осите

Разстояние между осите

Разстоянието между външните оси на групата е най-важният фактор — по-голямо разстояние означава по-високо законно тегло за тази група.

Брой оси

Повече оси в групата разпределят товара по-добре, но всяка допълнителна ос увеличава законното тегло на групата по-малко от предходната.

Подвижни тандеми

Повечето ремаркета с дължина 53 ft позволяват преместване на задния тандем напред и назад. Преместването му назад увеличава разстоянието между задните и ремаркето тандеми, което е най-бързото решение при нарушение на правилата за мостовете на кантара.

Фиксирани ограничения за осите

Независимо от разстоянието, една единична ос е ограничена до 20 000 lb, а тандемна група — до 34 000 lb на федерално ниво — формулата за мостовете може само да намали този лимит, но никога да го увеличи.

Уравнение на формулата за мостовете

W = 500 × ( (L×N)/(N−1) + 12×N + 36 )
W = максимално тегло (lb) · L = разстояние между външните оси (ft) · N = брой оси в групата

Резултатът се закръгля надолу до най-близките 500 lb. Единична ос винаги е ограничена до 20 000 lb, а тандемна (2-осна) група — до 34 000 lb, дори ако формулата позволява повече — прилагат се както фиксираните ограничения, така и формулата, като по-ниската стойност е определяща.

Какво се случва, ако група оси надвиши лимита?

Нарушение на формулата за мостовете се санкционира отделно от глоба за надвишаване на общото тегло на превозното средство, като глобите се налагат за всяка група оси, понякога натрупвайки се, ако повече от една група не е в съответствие. Тъй като корекцията обикновено се състои само в преместване на подвижния тандем на ремаркето — без претоварване — струва си да се провери преди тръгване от двора, а не след като кантарът го отчете. Точните глоби и допустими отклонения варират по щати, затова винаги потвърждавайте с компетентното ДОТ за пратки, близки до лимита.

Free Load Planning Tool

Done estimating? Plan the full load.

Drag and drop your cargo, auto-arrange for weight balance, and export step-by-step loading instructions - no account needed.

Open Load Planner

Често задавани въпроси

Вашата следваща пратка, перфектно планирана.

Започнете безплатно. Без кредитна карта. Без инсталация.