Mis on SLI — ja kuidas seda täita?

Sinu täielik juriidiline ettevõtte nimi ja aadress täpselt nii, nagu see on esitatud sinu kaubandusarvel ja nagu see on registreeritud tollis. Ära kasuta ärinimesid või lühendeid, kui need ei klapi sinu tolliregistratsiooniga. See nimi ilmub konossemendile laadijana.

Osapool, kes saab kauba sihtkohas — tavaliselt sinu ostja. Lisa täielik juriidiline nimi, aadress ja kontaktandmed. Akreditiiviga veoste puhul peab saaja väli konossemendil klappima täpselt akreditiivi juhistega — sageli 'Tellimuse järgi [Panga nimi]' mitte otse ostjale.

Osapool, keda veofirma teavitab kauba saabumisel. Tavaliselt saaja või nende tolliesindaja sihtkohas. Akreditiiviga veoste puhul on teatamisele osapooleks tavaliselt ostja, isegi kui saaja on väljastav pank. See väli ei kanna omandiõigust — see on puhtalt saabumisteatis.

Sadam, kus kaup laaditakse laevale. Peab klappima tegeliku sadamaga, mida sinu veofirma esindaja kasutab. Sisemaa konteinerterminalide (ICD) puhul märgi ICD nimi ja tegelik laadimissadam eraldi, kui sinu veofirma esindaja seda nõuab.

Sihtsadam, kus kaup laevalt maha laaditakse. Mitte lõplik tarnepunkt — vaid sadam. Märgi õige sadamakood ja riik. Vead siin võivad põhjustada kauba mahalaadimise vale sadama.

Spetsiifiline ja täpne kauba kirjeldus. Mitte üldmõisted nagu 'kaubad' või 'kaubandus' — see põhjustab tolli päringuid. Kasuta kaubanduslikku kirjeldust, nt 'Meeste puuvillased kootud särgid, 65% puuvilla 35% polüester.' USA CBP reeglite järgi on ebamäärased kirjeldused rikkumine. Mõned veofirma esindajad ei aktsepteeri mittespetsiifilisi kirjeldusi.

6-kohaline (rahvusvaheline) või 10-kohaline (USA Schedule B / HTS) kauba klassifikatsioonikood. Kasutatakse ekspordideklaratsioonis, sihtkoha impordimaksu määramiseks ja statistilise jälgimise jaoks. Vale HS-kood võib põhjustada valeklassifitseerimise, maksupettuse ja viivitusi. Kui oled küsiv, kasuta litsentseeritud tolliesindajat kontrollimiseks.

Veomärgised, mis on trükitud sinu karpide välisküljele — tavaliselt sinu ettevõtte nimi/logo, sihtkoht, tellimuse number, karpide numbrid (nt 1/20, 2/20). Peavad klappima täpselt sellega, mis on füüsiliselt karpidel. Konossement, kaubandusarve ja pakkimisnimekiri peavad kõik viitama samadele märkidele ja numbritele.

Karpide, kasti, palettide või muude pakendite koguarv ja nende liik. Nt '120 karpi' või '4 puidust paletti.' See läheb otse konossementi. Kui kaubad on palletiseeritud, deklareeri nii palettide arv kui ka palettide peal olevate karpide arv.

Kogukaal (kaup + pakend) ja netokaal (ainult kaup) kilogrammides või naeltes, nagu kokku lepitud. Peab klappima pakkimisnimekirjaga. Märkimisväärsed erinevused deklareeritud ja tegeliku kaalu vahel võivad põhjustada veohinna korrigeerimist või tolli päringuid.

Kauba koguruumala kuupmeetrites (CBM). Kasutatakse veohinna arvestamiseks õhutranspordi puhul ja konteineri täituvuse kontrollimiseks. Peab klappima pakkimisnimekirjaga. Arvuta pikkus × laius × kõrgus (meetrites) × karpide arv.

Väärtus, mille sa deklareerid veofirma vastutuse jaoks — mitte tingimata kaubandusarve väärtus. Kui jäta tühjaks, langeb vastutus Haag-Visby või COGSA limiiti (umbes 500 dollarit pakendi kohta või 2 SDR kg kohta). Kõrgema väärtuse deklareerimine võib suurendada veohinda, kuid pakub paremat veofirma vastutust.

Kas veos sisaldub ohtlikke kaupu (DG) IMDG või IATA regulatsioonide järgi. Kui jah, peab eraldi DG deklaratsioon ja MSDS saatma SLI-le. Vale DG deklaratsioon on tõsine rikkumine — veofirmad võivad keelduda kaubast ja ametivõimud võivad määrata suuri trahve.

Kas veohind on ettemakstud (maksab laadija) või kogumakstud (maksab saaja sihtkohas). Peab klappima müügilepingu Incotermiga. FOB = veohind kogumakstud on tüüpiline; CIF/CFR = veohind ettemakstud. Sobimatud veohinna tingimused põhjustavad vaidlusi saabumisel.

Kõik erilised käsitsemise, kuhjamise, temperatuuri või dokumentatsiooni nõuded. Lisa akreditiivi number ja väljastav pank, kui kohaldub, päritolukirja nõuded, fumigatsiooni nõuded või mis tahes erilised kauba käsitsemise vajadused. Siin annad ka juhiseid veofirma esindajale, kas kasutada House B/L või Master B/L.

Akreditiiviga veoste puhul peab saaja konossemendil klappima täpselt akreditiivi sõnastusega — sealhulgas kirjavahemärgid ja ettevõtte tähistus (OÜ vs AS vs LLC). Isegi väikesed erinevused on erinevused, mis võivad viivitada või takistada makset.

'Üldine kaup', 'varuosad' või 'nagu arvel' ei ole enamiku tolliametite või veofirmade poolt aktsepteeritavad kirjeldused. Kasuta kaubandusarvelt pärit spetsiifilist kirjeldust.

HS-koodi kasutamine laia või vale koodi vähendamiseks on tollipettus. Välja arvatud vastavusrisk, põhjustab vale kood valeklassifitseerimise sihtkohas ja võib põhjustada inspekte, viivitusi ja trahve.

Veomärgised SLI-s peavad klappima täpselt sellega, mis on trükitud karpidele. Kui muudad oma sildistust, uuenda SLI-d. Erinevused põhjustavad probleeme tollikontrolli ajal.

Veohinna ettemaksmise deklareerimine, kui ostja ootab makset sihtkohas (või vastupidi), põhjustab vaidlusi, lisatasusid ja viivitusi kauba vabastamisel.

Ohtlike kaupade — sealhulgas liitiumakude, kemikaalide ja teatud värvide — deklareerimata jätmine on tõsine vastavushälve. Karistused võivad hõlmata kauba konfiskeerimist, laeva trahve ja veofirma poolt laadija musta nimekirja kandmist.

Veofirma esindaja kasutab SLI-d konossemendi koostamiseks. Laadija, saaja, teatamisele osapool, kauba kirjeldus, märgised, kaal ja maht tulevad otse SLI-st. Konossement on veosõlmingu leping — õige SLI tagab õige konossemendi.

USA ekspordite väärtusega üle 2500 dollari (või nõudes ekspordilitsentsi) esitab veofirma esindaja elektroonilise ekspordinfo (EEI) AES-is, kasutades SLI andmeid — sealhulgas HS Schedule B koodi, laadija EIN-i ja saaja andmeid. Vead siin on föderaalsed rikkumised.

Kauba kirjeldus, HS-kood, deklareeritud väärtus ja osapoolte andmed SLI-s peavad olema kooskõlas kaubandusarvega. Sihtkoha tollikontrollib neid dokumente — erinevused põhjustavad päringuid.

Pakendite arv, märgised ja numbrid, kogukaal ja CBM SLI-s peavad klappima täpselt pakkimisnimekirjaga. Kolm dokumenti (SLI, kaubandusarve, pakkimisnimekiri) moodustavad kolmiku — kõik peavad klappima.

Kui annad veofirma esindajale juhise saada päritolukiri (CoO), tuletatakse kauba kirjeldus ja laadija andmed CoO-l SLI-st. Nõutav soodustariifi nõuete jaoks sihtkohas.