Tasulise kaalu kalkulaator
Selgita, kas sinu õhu- või mereveolaadungit arvestatakse tegeliku või mahulise kaalu järgi - kohe
Mis on tasuline kaal?
Tasuline kaal on kaal, mida veoteenuse pakkuja kasutab sinu veokulu arvutamiseks. See on tegeliku kaalu ja mahulise (mõõtmete) kaalu suurema väärtuse järgi. Veoteenuse pakkujad rakendavad seda reeglit, sest väikese tihedusega kaubad - nagu vahtmööbel või tühjad pudelid - võtavad väärtuslikku ruumi, ilma et kaaluksid palju. Mahulise kaalu alusel tasumisel saavad veoteenuse pakkujad hüvitada kaubaga hõivatud ruumi maksumuse.
Õhufraht - mahuline kaal
Lennufirmad jagavad sinu kaubaveo kuupsentimeetrite arvu 5000-ga, et saada mahuline kaal kilogrammides. See jagaja (5000) on IATA standard, mida kasutavad enamik lennufirmasid ja õhufrahtimise vahendajaid. Mõned kiirkulleri teenused kasutavad 6000 - kontrolli alati oma veoteenuse pakkujaga.
Valem
Mahuline kaal (kg) = (Pikkus cm × Laius cm × Kõrgus cm) ÷ 5000
Mere LCL - W/M tonn
LCL (vähem kui konteinerilaadung) mereveo puhul arvestavad veoteenuse pakkujad W/M tonni järgi - see on suurema väärtuse järgi 1 tonn (1000 kg) või 1 CBM. Praktikas tähendab see, et sinu tasuline kaal on tegeliku kaalu või CBM × 1000 kg suurema väärtuse järgi. Tiheda kaubaga arvestatakse kaalu järgi; kerge, mahuka kaubaga aga mahu järgi.
Valem
Tasuline kaal (kg) = max(Tegelik kg, CBM × 1000)
Miks 5000?
5000 jagaja on IATA standard õhukargo jaoks. See tähendab, et 1 CBM = 200 kg tasulist kaalu. Mõned kiirkulleri teenused kasutavad 6000 (1 CBM = 167 kg). Kontrolli alati oma veoteenuse pakkujaga, millist jagajat sinu kaubaveole rakendatakse.
Õhu- vs mere LCL - tasulise kaalu reeglid
Tasulise kaalu arvutamise mõistmine igas transpordiliigis aitab sul valida õige veoteenuse pakkuja ja pakendamisstrateegia
| Omadus | Õhufraht | Mere LCL |
|---|---|---|
| Mahuline jagaja | ÷ 5000 (IATA standard) | CBM × 1000 kg |
| 1 CBM võrdub | 200 kg tasulist | 1000 kg tasulist |
| Arvestuse alus | Suurema väärtuse järgi tegelik vs mahuline kg | Suurema väärtuse järgi tegelik kg vs CBM × 1000 |
| Suure tihedusega kaup | Arvestatakse tegeliku kaalu järgi | Arvestatakse tegeliku kaalu järgi |
| Väikese tihedusega kaup | Arvestatakse mahulise kaalu järgi | Arvestatakse CBM × 1000 kg järgi |
| Hinnaühik | Kg kohta (tasuline) | W/M tonni kohta (tulu tonn) |
Need on standardsektorilised reeglid. Individuaalsed veoteenuse pakkujad ja vahendajad võivad rakendada erinevaid jagajaid või miinimumhindu - kinnita alati oma veoteenuse pakkujaga.
Kuidas vähendada oma tasulist kaalu
Väikesed pakendamise täiustused võivad oluliselt vähendada mahulist kaalu ja alandada veokulusid
Vali õige suurusega pakend
Liiga suured karbid suurendavad mahulist kaalu. Kasuta kõige väiksemat karpi, mis ohutult mahutab sinu toote. Eemalda võimalusel täitmisõhk.
Kasuta tasapinnalist või lahtivõetavat veoviisi
Mööbel, raamistikud ja modulaarsed kaubad, mida veetakse lahti võetult, võivad vähendada mahulist kaalu 40–60% võrreldes kokkupandud ühikutega.
Konsolideeri kaubaveod
Mitme väikese kaubaveo ühendamine üheks vähendab ühiku ülekulusid ja võib viia kaubaveo LCL-st FCL hinna juurde, kui mahud kasvavad.
Kasuta vaakumpakendamist
Tekstiilid, pehmed kaubad ja vahttooted saab enne veotamist vaakumkompressoriga kokku suruda, vähendades oluliselt kõrgust - ja seega CBM-d.
Kontrolli tiheduse üleminekukohta
Õhufrahtimisel, kui sinu kaubaveo tihedus ületab 200 kg/m³, makstakse tegeliku kaalu järgi. Tihedad tooted nagu metallosad makstakse loomulikult tegeliku kaalu järgi - keskendu pakendamise optimeerimisele kergete, mahukate toodete puhul.
Kokkulepe jagaja osas
Suure mahuga veotajad võivad mõnikord oma lennufirma või vahendajaga läbi rääkida suurema jagaja (nt 6000 asemel 5000) osas, vähendades mahulist kaalu kuni 17%.
Tasuline kaal - Korduma kippuvad küsimused
Sinu järgmine koormus, täiuslikult planeeritud.
Alusta tasuta. Krediitkaarti pole vaja. Installimist pole vaja.