Ohtlikud kaubad maanteel

ADR Maanteetranspordi juhend

ADR reguleerib ohtlike kaubate rahvusvahelist maanteetransporti enam kui 50 riigis. Vigade tegemine ei tähenda mitte ainult trahvi, vaid kriminaalvastutust juhile, operaatorile ja saatjale.

ADR ohtlikkuse klassid

9 klassi

Vabastuslävi

1000 punkti

Juhi sertifikaat

Kohustuslik

Riigid

50+ lepinguosalist riiki

ADR klasside viide

Vali ohtlikkuse klass, et näha märgist, nõudeid ja peamisi piiranguid

3

Flammable

Examples

Kütus, värv, lahustid, alkoholid

Pakendirühmad

I, II või III

Tunnelipiirang

B, C, D või E sõltuvalt kogusest

Põhinõue

Tuleallikad keelatud sõidukis

33
1203

Orange panel example (tank vehicle): Kemler code top / UN number bottom. Packaged goods use plain orange panels.

ADR nõuete järgimise juhend

Kuidas järgida ADR nõudeid ohtlike kaubate maanteetranspordil

ADR nõuete järgimine on saatja, vedaja ja juhi ühine vastutus. Igal osapoolel on seadusega määratud kohustused. Järgige seda järjestust, et tagada iga veose täielik nõuetele vastavus enne veoauto lahkumist.

Step 1

Klassifitseerige kaubad ja tuvastage UN-number

Iga ohtlik kaup peab olema määratud UN-numbriga — neljakohaline kood, mis tuvastab konkreetse aine või eseme — ja ADR ohtlikkuse klassiga (1 kuni 9). Klassifitseerimine on saatja, mitte vedaja vastutus. Kasutage ADR ohtlike kaubate nimekirja (peatükk 3.2), et otsida ainet: nimekiri annab UN-numbri, klassi, pakendirühma (I = kõrge ohtlikkus, II = keskmine, III = madal), vajalikud märgised, erinõuded ja piiratud/erandlike koguste võimalused. Segude ja valmistoodete puhul, mida pole individuaalselt loetletud, peab klassifitseerimise tegema pädev isik peatüki 2 kriteeriumite alusel. Kui olete kahtleval seisukohal, määratlege Ohtlike Kaubate Turvanõustaja (DGSA) — vale klassifitseerimine on üks levinumaid ADR rikkumisi.

Step 2

Valige heakskiidetud pakend ja märgistage pakid õigesti

ADR määrab kindlad pakendistandardid iga klassi ja pakendirühma jaoks. Pakend peab kandma UN heakskiitumismärki, mis näitab, et see on testitud nõutud standardile — otsige ringikujulist UN sümbolit koos koodidega, mis näitavad pakendi tüüpi, talitlusvõimet ja maksimaalset kogukaalu. Märgised: igal pakil peab olema peamine ohtlikkuse märgis oma klassi jaoks, lisaks kõrvalohtlikkuse märgid, kui need on kohaldatavad. Suunamärgised (SEESAMA SUUND ÜLES) on kohustuslikud vedelike puhul igas pakendis, mis on suurem kui 120 ml. Märgistus pakendil: UN-number, mille ees on 'UN', õige veose nimetus ja saatja nimi ja aadress. Piiratud koguste veoste puhul kehtivad lihtsustatud reeglid, kuid pakenditel peab siiski olema LQ märgis.

Step 3

Valmistage ette transpordidokument ja võimalikud erisertifikaadid

ADR transpordidokument (DGD — Ohtlike Kaubate Deklaratsioon) peab saatma iga ADR veosega. Nõutavad väljad: UN-number kujul 'UN XXXX', õige veose nimetus, klass, pakendirühm, koguhulk ja saatja deklaratsioon: 'Kinnitan siin, et selle veose sisu on täielikult ja täpselt kirjeldatud ülaltoodud õige veose nimetusega ning on klassifitseeritud, pakendatud, märgistatud ja märgistatud ning on igati sobivas seisukorras transpordiks vastavalt kohaldatavatele rahvusvahelistele ja riiklikele valitsusmäärustele.' Lõhkeainete (klass 1) puhul võib olla vajalik täiendav transpordiluba. Radioaktiivsete materjalide (klass 7) puhul on vajalik pädevasutusega heakskiit. Mõnede klasside 1 ja 7 puhul on vajalik vedaja eelne teavitamine.

Step 4

Kontrollige sõiduki varustuse nõudeid

Igal ADR sõidukil — sõltumata koorma suurusest — peab olema standardvarustuskomplekt: vähemalt üks 2 kg kuivpulbrit sisaldav käsitulistitaja (või ekvivalent) kabiini jaoks ning üks või kaks suuremat tulekustutit vastavalt koorma tüübile; ratta kiilud; kannettavad hoiatustulede või fluorestsentkollased koonused; kõrgelt nähtav vest iga meeskonnaliikme jaoks; silmapesupudel; näokaitse või kaitseprillid; kindad; labidas (tahkete ainete jaoks); äravoolu kate; kogumisnõu. Mõnede kaubate puhul võib olla vajalik täiendav kaitsevarustus (täielik keemiasobivus, hingamisaparaat). Kontrollige oma UN-numbri erinõudeid. Juht peab kandma ja oskama kasutada kogu varustust.

Step 5

Märgistage sõiduk oranžide tahvlite ja ohtlikkuse märgistega

ADR sõidukid peavad näitama: oranže ristkülikukujulisi tahvleid (400 × 300 mm) sõiduki esi- ja tagaosas. Mahutisõidukite või ainult ühe UN-numbriga kaubaveo puhul peavad oranžid tahvlid näitama ka Kemleri koodi (ülemine pool, ohtlikkuse tuvastusnumber) ja UN-numbrit (alumine pool). Pakendatud kaubaga mitme UN-numbriga veoste puhul piisab lihtsalt oranžidest tahvlitest esi- ja tagaosas. Ohtlikkuse märgised (rombikujulised, 250 mm × 250 mm) peavad olema kinnitatud mõlemale küljele ja sõiduki või mahuti tagaosa. Segakoormate puhul peavad olema näha kõik asjakohased ohtlikkuse märgised. Märgised peavad olema selgesti nähtavad ega tohi olla koorma või kinnitusvarustuse varjus.

Step 6

Kontrollige juhi ADR sertifikaati ja tutvustage hädaolukorra protseduure

Sõiduki juhil peab olema kehtiv ADR juhi koolitussertifikaat, mis sobib veetavate kaubate jaoks. On kaks kategooriat: põhikursus (klassid 1 ja 7 välja arvatud) ja täiendavad sertifikaadid lõhkeainete ja radioaktiivsete materjalide jaoks. Sertifikaadid kehtivad 5 aastat ja tuleb uuendada enne aegumist läbides täienduskursuse. Enne lahkumist tutvustage juhile: konkreetseid veetavaid kaubasid, hädaolukorra tegevusi juhuks kui midagi juhtub (nagu on kirjeldatud Kirjalikes Juhtnöörides) ja marsruuti. Kirjalikud juhised (hädaolukorra tegevuskaart) iga koormas oleva UN-numbri jaoks peavad olema kabiinis — juhi ja iga marsruudil oleva riigi keeles, mida juht mõistab. Need on juhi peamised viited hädaolukorras.

ADR määrused

ADR peamised reeglid ülevaates

Põhineb ADR 2025-l (Euroopa leping ohtlike kaubate rahvusvahelise maanteetranspordi kohta). Uuendatakse kahe aasta tagant. Kontrollige oma transpordi jaoks kehtivat versiooni.

ADR klassid

9

Ohtlikkuse kategooriad klassidest 1–9

Vabastuslävi

1000 punkti

Piiratud koguste vabastus

Juhi sertifikaat

5-aastane kehtivus

Uuendamine nõutav enne aegumist

Oranžid tahvlid

Ees + taga

Kohustuslikud kõigil ADR sõidukitel

1000-punktiline vabastus

Lihtsustatud reeglid läviga allpool

ADR peatükk 1.1.3.6 võimaldab lihtsustatud transpordireegleid, kui ühe sõiduki ohtlike kaubate koguhulk jääb allapoole arvutatud läve 1000 punkti. Iga UN-number annab punkte, mis arvutatakse järgmiselt: kogus (kg või liitrites) jagatakse kordajaga vastavalt pakendirühmale (PG I = 50, PG II = 333, PG III = 1000). Kui ohtlike kaubate punktide summa on alla 1000, on sõiduk vabastatud: oranžide tahvlite nõuetest, teatud sõiduki varustuse nõuetest ja ADR juhi sertifikaadist. Põhinõuded (õige pakendamine, märgistamine, transpordidokument) kehtivad siiski. Märkus: klasside 1, 2, 5.2, 6.2 ja 7 kaubad omavad oma reegleid ja ei pruugi sellest vabastusest kasu saada.

Tunnelipiirangute koodid

A kuni E — kontrollige marsruudi järgi

ADR määrab igale ohtlikule kaubale tunnelipiirangukoodi (A, B, C, D või E). Kood A = piiranguid pole; E = täielikult keelatud tunnelites. Iga Euroopa tunnelite operaator avaldab, millist tunnelikategooriat nad rakendavad — kontrollige enne marsruuti planeerimist läbi mäetunnelite (nt Sankt Gotthardi, Mont Blanci, Eurotunnel). Eurotunnelil on oma eraldi Eurotunnel DG määrused, mis erinevad standardsetest ADR tunnelikoodidest. Tunnelipiirangute mitte kontrollimine on levinud rikkumine — marsruudi planeerimise tarkvara, mis ei ole ADR-teadlik, ei märgi neid piiranguid automaatselt.

DGSA — Ohtlike Kaubate Turvanõustaja

Kohustuslik regulaarsete ADR tegevuste korral

Iga ettevõte, mis transpordib, laadib, mahutab või pakendab ohtlikke kaupu transpordiks (mõningate eranditega), peab määrama pädeva Ohtlike Kaubate Turvanõustaja (DGSA). DGSA jälgib ADR nõuete järgimist, uurib intsidente, koostab aastaraamatuid ja nõustab juhtkonda. DGSAdel on 5 aastaks kehtiv koolitussertifikaat, mida uuendatakse eksami sooritamisega. DGSA ei ole isiklikult vastutav ADR rikkumiste eest — vastutus jääb ettevõttele — kuid peab tagama, et ettevõttel oleksid adekvaatsed protseduurid. Välise DGSA määramine on lubatud ettevõtetes, kus ohtlike kaubate liikumiste maht ei õigusta täiskohaga ametisse määramist.

Korduma kippuvad küsimused

Sinu järgmine koormus, täiuslikult planeeritud.

Alusta tasuta. Krediitkaarti pole vaja. Installimist pole vaja.