Millised on 13.8m baú seco sisemõõdud?

Standardsel Brasiilia 13.8m baú seco poolhaagisel on sisepõrandapikkus 13,800 mm, siselaius 2,500 mm ja sisekõrgus 2,900 mm, mis annab umbes 100 m³ koormaruumi. Neid mõõtmeid reguleerib CONTRAN resolutsioon 210/2006. Maksimaalne haagise väline kerepikkus on 14.00m.

Milline on 13.8m baú seco maksimaalne koormus Brasiilias?

Koormus on tüüpiliselt umbes 28,000 kg 2-teljelise veoauto ja 3-teljelise kolmeteljelise poolhaagise kombinatsioonil, mille maksimaalne GCM on 48,500 kg CONTRAN 210 alusel. Kui lahutada ühiku kogumassist (~18,000–20,000 kg) veoauto ja haagise omakaal, jääb netokoormuseks umbes 28,000–30,000 kg. Kinnitage alati veoki CRLV tahvli andmetega.

Millised telje kaalupiirangud kehtivad CONTRAN 210 alusel?

CONTRAN resolutsioon 210/2006 seab piirangud: üksik juhttelg 6,000 kg, kaheteline veotelg 17,000 kg, kolmeteline haagistelg 25,500 kg. Maksimaalne GCM 2+3 telje kombinatsioonile (kõige levinum 13.8m poolhaagiste puhul) on 48,500 kg. Suurema GCM-i saavutamiseks on võimalik kasutada rohkem telgesid ja eriluba (AET DNIT-ilt).

Mitu PBR palletit mahub 13.8m baú secosse?

13.8m × 2.5m põrandale mahub 26 PBR palletit (ABNT NBR 9151, 1,000 × 1,200 mm) 13 reana × 2 laiuse paigutusena. Euro palletitele (800 × 1,200 mm) mahub põrandale 34 positsiooni (17 rida × 2 laiust). PBR palletite kahekordne laotamine kuni 1.45m kõrguseni on võimalik 2.9m sisemise kõrguse piires.

Milline on Brasiilias maksimaalne veoühiku pikkus?

Maksimaalne pikkus veoauto ja poolhaagise kombinatsioonile (Conjunto A) Brasiilias on 18.60m CONTRAN 210 alusel. Maksimaalne poolhaagise kerepikkus on 14.00m. Pikemad kombinatsioonid, nagu bi-treilerid (bitrens) või maanteetreilerid (rodotrens), nõuavad eriluba ja on tavaliselt piiratud kindlate maanteede võrgustikega (DNIT/ANTT reguleeritud marsruudid).

Millal on baú seco jaoks Brasiilias vajalik AET luba?

Eriloa (Autorização Especial de Trânsito – AET) on vajalik, kui koorma mõõdud ületavad: 2.60m laiust, 4.40m kõrgust, 14.00m poolhaagise kerepikkust või 48,500 kg GCM-i (standardsele 2+3 telje kombinatsioonile). AET-d väljastab DNIT föderaalmaanteedele ja riigimaantee amet (DER) riigimaanteedele. Ülemõõtmelised koormad nõuavad ka saateautosid teatud piirangute ületamisel.

Mis on erinevus baú seco ja baú frigorífico vahel?

Baú seco (kuiv lastikast) transpordib üldist kuivkoormat temperatuurikontrollita keskkonnas – see on Brasiilias kõige levinum poolhaagis pakendatud kaupade, elektroonika ja tööstuskoormate jaoks. Baú frigorífico (külmik) lisab soojustuskihi ja jahutusseadme temperatuuritundlike kaupade (tavaliselt -25°C kuni +12°C) transpordiks, mille tõttu on sisemõõdud ja koormusvõime veidi väiksemad soojusisolatsiooni ja seadmete kaalu tõttu.

Haagise mõõtude juhend – Brasiilia

13.8m kuiv lastikast (Baú Seco) – mõõdud ja koormuse andmed

Sisemõõdud, maksimaalne GCM, CONTRAN 210 telje piirangud ja palleti mahutavus standardsele Brasiilia 13.8m kuiva lastikasti poolhaagisele

Sisepikkus

13.80m

Siselaius

2.50m

Sisekõrgus

2.90m

Maksimaalne koormus

~28,000 kg

Mahutavus

~100 m³

Lineaarmetrid

13.80 LDM

Maksimaalne GCM (BR)

48,500 kg

PBR pallets

26 positions

Baú Seco 13.8m (BR) vs bokshaagis 13.6m (EU)

Variant	Sisemõõdud (P × L × K)	Mahutavus	Maksimaalne koormus	Maksimaalne GCM	Regulatsioon
Baú Seco BR	13.80m × 2.50m × 2.90m	100 m³	~28,000 kg	48,500 kg	CONTRAN 210/2006
Bokshaagis EU	13.62m × 2.46m × 2.70m	90 m³	~24,000 kg	44,000 kg	Directive 96/53/EC

Baú Seco BR

Sisemõõdud (P × L × K)

13.80m × 2.50m × 2.90m

Mahutavus

100 m³

Maksimaalne koormus

~28,000 kg

Maksimaalne GCM

48,500 kg

Regulatsioon

CONTRAN 210/2006

Bokshaagis EU

Sisemõõdud (P × L × K)

13.62m × 2.46m × 2.70m

Mahutavus

90 m³

Maksimaalne koormus

~24,000 kg

Maksimaalne GCM

44,000 kg

Regulatsioon

Directive 96/53/EC

Märkus: Mõõdud kajastavad tööstusstandardseid näidiseid Brasiilia baú seco poolhaagise kohta, mis töötavad CONTRAN resolutsiooni 210/2006 alusel. Sisemõõdud ja koormusvõime varieeruvad kereehitaja ja telje konfiguratsiooni järgi. Kinnitage alati veoki tehniliste andmetega (CRLV). Maksimaalne veoühiku pikkus on 18.60 m veoauto ja poolhaagise kombinatsioonile.

Uurige 13.8m baú secot 3D-s

Interaktiivne 3D-mudel täismõõdulisest 13.8m Brasiilia kuiva lastikasti poolhaagisest – liigutage, et pöörata, kerige suurendamiseks

Liigutage pööramiseks · Kerige suurendamiseks

Laadimise näidised

Palleti mahutavus, kaalupiirangud ja CONTRAN reeglid

Palleti mahutavus

PBR ja Euro-palleti positsioonid 13.8m × 2.5m põrandal

PBR palletid (1,000 × 1,200 mm) 26 põrandapositsiooni

Euro palletid (800 × 1,200 mm) 34 põrandapositsiooni

Kahekordselt üksteise peale laotud PBR palletid kuni 52 (kõrguse lubades)

Põrandakoormuse piirang 5,000 kg/m²

Tüüpiline Brasiilia teraspõrandaga lastikastidele. Kinnitage oma veokijuhtme tehnilistest andmetest.

Kaalupiirangud (CONTRAN 210)

Brasiilia teljerühmade piirangud 2-teljelisele veoautole + 3-teljelisele poolhaagisele

Maksimaalne GCM (2+3 telge) 48,500 kg

Juhttelje piirang 6,000 kg

Kaheteljelise veotelje piirang 17,000 kg

Kolmeteljelise haagistelje piirang 25,500 kg

Saadaval olev netokoormus ~28,000 kg

Telje ja raskuskeskme reeglid: CONTRAN 210 seab individuaalsed teljerühmade piirangud: üksik juhttelg 6,000 kg, kaheteline veotelg 17,000 kg, kolmeteline haagistelg 25,500 kg – kokku 48,500 kg GCM. Koorem tuleb laadida nii, et kolmeteline haagistelg kannaks mitte rohkem kui 25,500 kg; tüüpiline praktika on hoida pikisuunalist raskuskeskme 35–45% kaugusel koorma pikkusest esiosast.

CONTRAN 210 mõõdupiirangud

Brasiilia lubab laiemaid (2.60m) ja kõrgemaid (4.40m) haagiseid kui Euroopa Liit. Maksimaalne poolhaagise kerepikkus on 14.00m; maksimaalne kombinatsioon (veoauto + poolhaagis) on 18.60m. Koormad, mis ületavad 2.60m laiust või 4.40m kõrgust, nõuavad eriloa (AET) DNIT-ilt või riigimaantee ametilt (DER).

Sisepikkus 13.80m

Siselaius 2.50m

Sisekõrgus 2.90m

Maksimaalne laius ilma AET-ta 2.60m

Maksimaalne kõrgus ilma AET-ta 4.40m

Maksimaalne GCM (2+3 telge) 48,500 kg

13.8m Baú Seco – Korduma kippuvad küsimused

Sinu järgmine koormus, täiuslikult planeeritud.

Alusta tasuta. Krediitkaarti pole vaja. Installimist pole vaja.

Planeeri konteiner Planeeri veoautokoormus