Arvuta oma demurrage'i, detention'i ja ladustamiskulude risk
Sisestage päevad, mis ületavad tasuta perioodi iga maksu tüübi puhul. Hindamised on suunised — kontrollige oma veoseandja tariifi täpsete numbrite saamiseks.
Veoseandja · $180–380 /päevas hinnanguliselt
Veoseandja · $150 /päevas hinnanguliselt
Terminal · $70 /päevas hinnanguliselt
Demurrage, Detention ja Ladustamine — Mitte üks ja sama
Kolm eraldi kella. Kaks erinevat arve esitavat osapoolt. Kõik kolm võivad sama veose puhul samaaegselt käia.
Konteiner seisab terminalis — veoseandja kell
Kes seda maksustab
Teie ookeaniveoseandja
Kell käivitub
Päev pärast konteineri kättesaadavaks kuulutamist terminalis (mitte saabumine — kättesaadavus)
Kell peatub
Kui te konteineri terminalist välja veate
Tüüpilised hinnad
100–200 $/päeva esimesed 5 päeva, 250–500 $/päeva pärast seda (20ft)
Demurrage ei ole terminali maks. See on teie veoseandja karistus selle eest, et tema varustus on sadamas kinni. Isegi kui te oma kaubale ligi ei pääse, käib kell.
Millal iga kell käivitub ja peatub
Jälgige tüüpilist impordikonteinerit alates laeva saabumisest kuni tühja tagastamiseni — ja vaadake täpselt, millal iga maks käivitub.
Laev saabub
Konteiner laaditakse laevalt maha. Maksusid veel pole — laeva saabumine ei käivita ühtegi kella.
Konteiner on kättesaadav
Terminal teatab, et konteiner on võtmiseks valmis. See on sündmus, mis käivitab demurrage'i ja sadama ladustamise kellad — mitte laeva saabumine.
Demurrage'i kell käivitub
Demurrage accruingPäev pärast kättesaadavuse teatist. Iga päev, mil konteiner jääb terminali pärast teie tasuta perioodi, tekib demurrage'i maks.
Sadama ladustamise kell käivitub
Port storage accruingTavaliselt 3–5 päeva pärast mahalaadimist. Terminali ladustamine tekib sõltumatult — te võite olla kohustatud maksma nii demurrage'i kui ka ladustamist samal ajal, kui konteiner on veel sadamas.
Konteiner veetakse välja
Te võtate konteineri üles. Demurrage'i ja sadama ladustamise kellad peatuvad. Detention'i kell käivitub.
Detention'i kell käivitub
Detention accruingKonteiner on nüüd sadama territooriumist väljaspool. Iga päev kuni tühja tagastamiseni tekib detention'i maks. Mahalaadimine, ümberpakkimine — kell käib kogu aeg.
Tühi tagastatakse
Konteiner on tagasi veoseandja depoos. Detention'i kell peatub. Kogu D&D risk on nüüd fikseeritud.
6 asja, mida importijad valesti teevad
Enamik ootamatuid D&D arveid on põhjustatud samadest ennustatavatest vigadest.
'Demurrage'i' ja 'detention'i' omavahel segamine
Need on eraldi maksud erinevate tasuta perioodide ja sageli erinevate päevamaksetega. Terminite segamine tähendab, et te ei suuda tähtaegu jälgida ega arveid vaidlustada. Kontrollige alati oma veoseandja tariifi, kuidas igaüks on defineeritud ja arveldatud.
Loendamine laeva saabumisest konteineri kättesaadavuse asemel
Demurrage'i kell käivitub päeva pärast konteineri kättesaadavaks kuulutamist — see võib olla päevi või nädalaid pärast laeva saabumist. Tolli kinnipidamised, inspekteerimised ja terminaliülekanded viivitavad kättesaadavust. Loendamine saabumisest annab teile vale tähtaja.
Ei tea, et terminal maksustab ladustamist eraldi
Sadama ladustamist arveldab terminal, mitte teie veoseandja. Importijad, kes läbiräägivad veoseandjaga D&D tasuta perioodi, jäävad mõnikord üllatult eraldi terminali ladustamisarve eest samal perioodil. Küsige alati oma ekspeditsioonifirmalt sadama ladustamise kohta, kui teie konteiner on viibitatud.
Eeldamine, et tolli kinnipidamine peatab kella
Enamikul sadamatel ja enamiku tariifide järgi ei peatata tolli kontroll demurrage'i. Kell käib ka siis, kui teil pole võimalust kauba üles võtta. See on üks väheseid tõeliselt vaidlustatavaid olukordi — kuid te peate seda dokumenteerima ja vaidlustama kirjalikult enne maksmist.
Suuliste tasuta perioodi kokkulepete aktsepteerimine ilma kirjaliku kinnituseta
Kui tasuta perioodist räägiti suuliselt ja seda ei dokumenteeritud broneerimise kinnituses või lisas, pole teil mingit mõjuvõimu, kui arve saabub. Paluge alati kirjalikku kinnitust tasuta perioodi tingimuste, loendamise meetodi ja kõigi kokkulepitud pikenduste kohta.
Arve vaidlustamine pärast selle maksmist
Enamik veoseandja tariife näeb ette, et arve maksmine ilma kirjaliku protestita tähendab aktsepteerimist. Kui te usute, et arve on vale, saate kirjaliku vaidluse enne maksmist või maksmise hetkel, märkides selgesõnaliselt, et makse tehakse protesti all, kuni vaidlus on lahendatud.
Tavalised küsimused
Sinu järgmine koormus, täiuslikult planeeritud.
Alusta tasuta. Krediitkaarti pole vaja. Installimist pole vaja.