CFS tasud selgitatud
Mille eest te tegelikult maksate, kui arvele on märgitud „CFS tasu“ — ja kuidas vältida, et see varjatult kahandaks teie LCL-marginaale.
$10–30
tavaline CFS tasu W/M kohta
2
CFS tasu laadungi kohta (algus- + sihtkoht)
15–25%
kogu LCL-kuludest moodustavad CFS tasud
Mis on CFS tasud?
CFS tasud on tasud, mida maksate konteinerite terminali (CFS) teenuste kasutamise eest algus- ja sihtkohas.
CFS tasu katab teie LCL-laadungi füüsilise käsitsemise konteinerite terminalis. See hõlmab laadungi vastuvõtmist laost, selle mõõtmete ja kaalu registreerimist, ladustamist kuni konteineri valmimiseni ning kas laadimist konteinerisse (alguskohas) või konteinerist väljastamist (sihtkohas).
CFS tasud esinevad igal LCL-laadungil kahel korral — korra alguskohas ja korra sihtkohas. Need on eraldi ookeaniveo hinnast ja eraldi dokumentatsioonitasudest. Paljud speditöörid pakuvad ainult ookeaniveo hinda ja unustavad CFS tasud arvesse võtta, mis võivad moodustada 15–25% kogukuludest.
Tasud määrab CFS operaator — mitte laevakompanii ega konsolidaator. Konsolidaator edastab need (mõnikord lisatasuga). Erinevad CFS operaatorid samas sadamas võivad määrata märkimisväärselt erinevaid hindu.
Mida CFS tasud katavad
CFS tasu ei ole üks kindel maks — see koondab mitmeid teenuseid.
Alguskoha CFS tasud
Vastuvõtt
Laadungi mahalaadimine veoautolt, pakkide arvu kontrollimine broneeringu alusel ja nähtavate kahjustuste kontrollimine.
Mõõtmete ja kaalu registreerimine
Iga pakendi tegelike mõõtmete (pikkus × laius × kõrgus) ja brutokaalu registreerimine. See määrab teie tasutava W/M.
Ladustamine
Laadungi hoidmine laos kuni konteiner on laadimiseks valmis. Enamik CFS operaatoreid sisaldab baastasus 3–5 tasuta päeva.
Laadimine
Teie laadungi paigutamine konteinerisse koos teiste saatjate kaupadega. Hõlmab tugimaterjali, kinnitamist ja turvamist liikumise vältimiseks.
Kaubavastuvõtu / Dokivastuvõtu dokument
Dokumendi väljastamine, mis kinnitab teie laadungi vastuvõtmist, selle seisukorda ja mõõtmeid.
Sihtkoha CFS tasud
Konteinerist väljastamine
Kauba eemaldamine konteinerist ja eraldamine saajate ja House B/L numbri järgi.
Sortimine ja paigutamine
Dekonsolideeritud kauba korraldamine laos saaja järgi väljavoolu või edasise veoks valmistamiseks.
Ladustamine
Kauba hoidmine CFS-s kuni saaja selle ära viib või see saadetakse kohaleveoks. Tasuta aeg on tavaliselt 3–5 päeva.
Kohaletoimetamise tellimuse töötlemine
Administratiivne töötlemine kauba vabastamiseks saajale või tema esindajale pärast tollikontrolli.
Kontrolli toetamine
Kui toll nõuab füüsilist kontrolli, pakub CFS ruumi ja tööjõudu kauba avamiseks, kontrollimiseks ja uuesti pakkimiseks.
Kes maksab CFS tasud?
Sõltub Incotermi reeglitest, kaubandustee tavadest ja sellest, mida on läbi räägitud.
Saatja maksab alguskoha CFS tasu
Enamikul Incotermi reeglitel (FOB, CFR, CIF, FCA) katab saatja või tema speditöör alguskoha CFS tasud. Need kuuluvad ekspordipoolsete käsitsemiskulude hulka.
Saaja maksab sihtkoha CFS tasu
Saaja või tema impordiesindaja maksab enamikus juhtudes sihtkoha CFS tasud. Need kuuluvad impordipoolsete käsitsemiskulude hulka, mis tekivad pärast ookeaniveo kulude tasumist.
Speditöör neelab (ja lisab juurde) mõlemad
Praktikas maksab speditöör sageli nii algus- kui ka sihtkoha CFS tasud ning lisab need klientidele esitatavasse ühtsesse hinnasse — koos marginaaliga.
EXW erand
EXW (Ex Works) puhul korraldab ostja speditöör kõik, sealhulgas alguskoha CFS. DDP puhul katab müüja kõik, sealhulgas sihtkoha CFS.
Eeltasutud vs. hiljem tasutud
CFS tasud võivad olla eeltasutud (saatja maksab alguskohas mõlemad) või hiljem tasutud (saaja maksab sihtkohas). See tuleb määrata broneeringus ja House B/L-s.
Kuidas CFS tasud arvutatakse
Arveldusbaas ja tüüpilised hinnavahemikud.
| Komponent | Arveldusbaas | Tüüpiline vahemik | Märkused |
|---|---|---|---|
| CFS vastuvõtt (alguskoht) | W/M kohta | $8–$20 | Hõlmab mahalaadimist, mõõtmisi ja dokivastuvõtu |
| CFS laadimine (alguskoht) | W/M kohta | $5–$15 | Kauba paigutamine konteinerisse tugimaterjaliga |
| CFS ladustamine (alguskoht) | W/M kohta päevas | $2–$8 | Pärast tasuta aega (tavaliselt 3–5 päeva baastasus) |
| CFS konteinerist väljastamine (sihtkoht) | W/M kohta | $8–$20 | Konteinerist väljastamine ja kauba sorteerimine |
| CFS ladustamine (sihtkoht) | W/M kohta päevas | $3–$10 | Pärast tasuta aega; sihtkoha ladustamine on tavaliselt kallim |
| Kohaletoimetamise tellimuse tasu | Laadungi kohta | $25–$75 | Ühekordne tasu kauba vabastamise dokumendi eest |
| Kontrollitasu | Kontrolli kohta | $50–$200 | Ainult juhul, kui toll nõuab füüsilist kontrolli |
Kuidas CFS tasusid pakkuda
Kui need valesti teha, kaovad teie LCL-marginaalid.
Sisaldage CFS alati ühtsesse hinnasse
Ärge kunagi pakkuge ainult ookeaniveo hinda. Teie klient võrdleb teie ühtset hinda konkurentide omaga. Kui te näitate $45/W/M veo hinda ja lisate $25 CFS tasu juurde, näete kallimana kui keegi, kes pakub $65 ühtselt.
Pärige tegelik CFS tariif, ärge hinnake
CFS hinnad varieeruvad suuresti sadamate ja operaatorite vahel. Shanghai CFS erineb Ningbo CFS-ist. Helistage või kirjutage CFS operaatorile (või teie konsolidaatorile) ja pärige tegelik tariif enne pakkumise esitamist.
Arvestage nii algus- kui ka sihtkoha CFS tasudega
Uued speditöörid pakuvad sageli alguskoha CFS tasu, kuid unustavad sihtkoha oma. Saaja saab ootamatu $15–20/W/M tasu ja süüdistab teid üllatuse pärast.
Ole tähelepanelik CFS miinimumitega
CFS tasudel on oma miinimumid, mis on eraldi ookeaniveo miinimumitest. Väike laadung võib põhjustada 1 W/M miinimumi veo jaoks JA 1 W/M miinimumi CFS jaoks — topeltvalu.
Arvestage ladustamisriski
Kui teie saatja toimetab kauba vara või teie saaja võtab selle hilja ära, kogunevad ladustamistasud kiiresti. Ehitage puhvrisse oma pakkumisse või selgitage selgelt klientidele tasuta aja piirangud.
Märgi eeltasutud või hiljem tasutud broneeringus
Otsustage eelnevalt, kes mida maksab, ja märkige see broneeringu kinnitusele. Vaidlused CFS tasu maksmise üle sihtkohas on levinud ja kulukad lahendada.
CFS tasud varieeruvad sadama järgi
Sama teenus maksab väga erinevalt sõltuvalt sellest, kuhu veate.
Shanghai / Ningbo
Konkureeriv hinna tase suure mahu ja paljude CFS operaatorite tõttu
Hongkong
Kallim kinnisvarahind tõstab laohindu
Rotterdam / Hamburg
Euroopa tööjõukulud kajastuvad käsitsemistasudes
Los Angeles / Long Beach
USA lääneranniku lisatasud, eriti tipphooajal
Singapur
Efektiivsed toimingud, kuid premium-sadama asukoht
Levinud CFS tasude vead
Need vead maksavad speditööridele raha iga LCL-laadungiga.
Ookeaniveo hinna pakkumine ilma CFS-ta
Teie hind näeb hea välja, kuni klient näeb CFS tasud eraldi lisatuna. Nad tunnevad end petetuna ja kahtlustavad iga arve reat.
Eeldamine, et algus- ja sihtkoha CFS hinnad on samad
Sihtkoha CFS on sageli 20–40% kallim kui alguskoha oma, eriti arenenud riikides. Alguskoha hindade kasutamine sihtkoha hindade hindamiseks viib alahindamisele.
Tasuta aja piirangute ignoreerimine
Kaubal, mis seisab sihtkoha CFS-s 10 päeva, kui tasuta aeg on 3 päeva, tekib 7 päeva ladustamistasusid. $5–$10/W/M/päeva juures maksab 5 W/M laadung $175–$350 ekstra.
CFS hindade läbirääkimata jätmine konsolidaatoritega
Konsolidaatorid lisavad CFS tasudele juurde. Kui te toodate järjepidevalt mahtu, saate läbi rääkida vähendatud läbimaksuhindade. Enamik speditööre ei küsi kunagi.
Kohaletoimetamise tellimuse tasu unustamine
Kohaletoimetamise tellimuse tasu ($25–$75 laadungi kohta) on ühekordne tasu lisaks W/M-põhistele CFS tasudele. Väikeste laadungite puhul moodustab see märkimisväärse osa kogukuludest, kuid seda on lihtne pakkumisel ignoreerida.
FAQ
Sinu järgmine koormus, täiuslikult planeeritud.
Alusta tasuta. Krediitkaarti pole vaja. Installimist pole vaja.