Kuidas jälgida ookeaniveo hindu
Lõpetage hinnaspekulatsioonid. Kasutage samu indekseid, mida kasutavad laevandusettevõtted, NVOCC-d ja tippveoagendid, et hinnata hindu, tuvastada trende ja ajastada oma veoplaane.
5+
peamist veo hinna indeksit saadaval
Nädalas
enamik indekseid uuendab sagedust
12–18 kuud
tüüpiline hinnatsükli pikkus
Miks on vaja veo hindu jälgida
Turuinfo eristab kasumlikke veoagente neist, kes lihtsalt arvaad oma hinna läbi.
Hinnake oma ostuhindu
Teate, kas laevandusettevõtte või konsolidaatori pakutud hind on õiglane. Kui SCFI näitab Shanghai–Euroopa hinda 1500 dollarit TEU kohta ja teie laevandusettevõte pakub 2200 dollarit, teate, et on ruumi surve avaldamiseks.
Ajastage oma lepingu läbirääkimised
Sõlmige aastased lepingud, kui indeksid näitavad, et hinnad on tsükli põhjas. Vältige pikaajaliste lepingute sõlmimist hinnatippudes, mis muutuvad konkurentsivõimetuks mõne kuu jooksul.
Ennustage GRI-d ja lisatasusid
Hinna indeksid näitavad tõusu nädalaid enne, kui laevandusettevõtted teatavad üldistest hinnatõusudest. Jälgides nädalaid liikumisi, näete GRI-de tulekut enne, kui need teie postkasti jõuavad.
Andke nõu oma klientidele
Veoandjad hindavad agente, kes suudavad seletada, miks hinnad liiguvad. SCFI graafiku näitamine klientidele koos hinnatõusu selgitusega loob usaldust ja vähendab vastuseisu.
Otsused kohapeal vs lepingu alusel
Kui indeksid näitavad, et kohapealse hinnad on oluliselt madalamad teie lepingu hinnast, on aeg lepingu üle läbi rääkida või suunata maht kohapealsele turule. Kui kohapealsed hinnad tõusevad lepinguhinnast kõrgemale, säästate oma lukustatud hinnaga raha.
Peamised veo hinna indeksid
Iga indeks jälgib erinevaid marsruute, konteineritüüpe ja turusegmente. Siin on, mida kasutada ja millal.
SCFI — Shanghai Containerized Freight Index
Kõige laiemalt kasutatav indeks Aasiast väljuva ookeaniveo jaoks. Jälgib kohapealseid hindu Shanghaist peamiste sihtkohtade, sealhulgas Euroopa, USA lääneranniku, USA idaranniku ja Vahemere suunas. Avaldatud Shanghai Shipping Exchange'i poolt alates 2009. aastast.
Freightos Baltic Index (FBX)
Ülemaailmne konteineriveo indeks, mis jälgib kohapealseid hindu 12 peamisel ida-lääne ja põhja-lõuna kaubanduskoridoril. Kasutab tegelikke tehinguandmeid Freightos platvormi kasutajatelt. Ainus peamine indeks, mis uuendab iga päev.
Drewry World Container Index (WCI)
Jälgib komposiit- ja marsruudispetsiifilisi hindu 40-jalaste konteinerite jaoks 8 peamisel marsruudil. Sisaldab kaalutud komposiitindeksit, mis annab ühe numbri ülemaailmse veo turu kohta. Laialdaselt kasutatud analüütikute ja meedia poolt.
Xeneta Shipping Index (XSI)
Kogub tegelikke lepingu- ja kohapealseid hindu veoandjatelt, veoagentidelt ja laevandusettevõtetelt. Eristab pikaajalisi lepinguhindu ja lühiajalisi kohapealseid hindu — ainus peamine indeks, mis jälgib mõlemaid selgesõnaliselt.
Container Trade Statistics (CTS)
Põhineb osalevate laevandusettevõtete tegelikel tuluandmetel, mis katavad umbes 80% ülemaailmsest konteinerivõimsusest. Annab keskmise tulukuse TEU kohta kaubanduskoridori järgi. Viivitusega 2–3 kuud, kuid kajastab tegelikke makstud hindu, mitte pakutud hindu.
Kuidas lugeda veo hinna indeksit
Arv graafikul ei tähenda midagi, kui te ei oska seda tõlgendada.
Mõistke baasühikut
Enamik indekseid teatab hindu FEU (40-jalase konteineri) või TEU (20-jalase konteineri) kohta. SCFI kasutab enamikul marsruutidel USD TEU kohta, kuid USA marsruutidel USD FEU kohta. Kontrollige alati, millist ühikut indeks kasutab, enne võrdlemist.
Jälgige trendi, mitte absoluutset numbrit
Spetsiifiline dollarimäär pole nii tähtis kui suund ja kiirus. Kas indeks tõuseb, langeb või on stabiilne? Kui kiirus? 10% nädalane tõus neljal järjestikusel nädalal näitab tugevat tõusutrendi, mis tõenäoliselt jätkub.
Võrdlege aastast aastasse, mitte nädalast nädalasse
Veo hinnad on väga hooajalised. Hinna tõus augustis ei tähenda, et turg kasvab — see on normaalne enne tipphooaega. Võrdlege praeguseid hindu samal nädalal eelmise aastaga, et saada tähendusrikast konteksti.
Jälgige kohapealse ja lepingu hinna vahet
Kui kohapealsed hinnad on oluliselt madalamad lepingu hindadest, ei pruugi laevandusettevõtted lepingu kohustusi täita (nad kaotavad raha iga konteineriga). Kui kohapealne hind on oluliselt kõrgem lepingu hinnast, saavad lepingu alusel veavad klientidele prioriteedi.
Vaadake mitut indeksit, mitte ainult ühte
Igal indeksil on erinev metodoloogia, katvus ja andmeallikad. SCFI võib näidata 5% tõusu, samas kui FBX näitab sama marsruudi jaoks 8% tõusu. Tõde on kuskil vahepeal. Mitme allika kasutamine vähendab kallutatuse riski.
Arvestage lisatasusid eraldi
Enamik indekseid jälgib ainult baasookeaniveo hinda — nad ei sisalda THC, BAF või muid lisatasusid. Kogu veokulu võib oluliselt erineda indeksist, kui lisatasud tõusevad iseseisvalt.
Indeksite kasutamine kohapealse vs lepingu otsuste tegemisel
Millal sõlmida leping ja millal kasutada kohapealset turgu.
Sõlmige lepingud, kui indeksid on allpool 12-kuise keskmise
Kui praegused kohapealsed hinnad on 15–20% allpool viimase 12 kuu keskmist, on hea aeg läbirääkida aastased lepingud. Olete tõenäoliselt tsükli põhjas.
Jääge kohapealsele, kui indeksid on tsükli tippudes
Kui kohapealsed hinnad on tõusnud 50%+ üle 12-kuise keskmise (tavaline tipphooajal või häirete ajal), ärge sõlmige pikaajalist lepingut sellistel tasemetel. Kasutage kohapealset turgu ja oodake normaliseerumist.
Jagage oma maht 60/40
Kogenud veoagendid jaotavad umbes 60% mahust lepingute ja 40% kohapealse turu vahel. See annab teile hinnastabiilsuse suurema osa kauba jaoks, säilitades samas paindlikkuse soodsate kohapealsete hindade ärakasutamiseks.
Jälgige indeksi dünaamikat enne lepingu uuendamist
Alustage indeksite jälgimist 8–12 nädalat enne lepingu uuendamist. Kui hinnad langevad, lükake läbirääkimisi edasi. Kui hinnad tõusevad, sõlmige leping vara, enne kui laevandusettevõtted oma hinnakirju muudavad.
Kasutage indeksi andmeid laevandusettevõtetega läbirääkimistel
Võtke läbirääkimistele kaasa trükitud indeksigraafikud. Näidates laevandusettevõttele, et SCFI on langenud 20% alates teie viimasest lepingust, nõrgendate nende hinnatõusu taotlust konkreetsete andmetega.
Tavalised hinnajälgimise vead
Need vead viivad halbade otsusteni ja kasumi kaotamiseni.
Ühe indeksi kasutamine absoluutse tõena
Igal indeksil on oma metodoloogia ja andmeallikad. SCFI jälgib ainult Shanghaist väljuvaid hindu, seega jääb täielikult puudu Kagu-Aasia või India subkontinendi päritoludest. Võrdlege vähemalt kahte indeksit.
Avaldatud andmete viivitusega arvestamata jätmine
Mõned indeksid (CTS) on 2–3 kuu viivitusega. Teised (SCFI) on nädalased, kuid kajastavad eelmise nädala tehinguid. Kui te numbrit loete, võib turg olla juba liikunud.
TEU ja FEU hindade segamine
TEU hind 20-jalase konteineri jaoks ja FEU hind 40-jalase konteineri jaoks ei ole samad. FEU on umbes 1,5–1,8× TEU, mitte kahekordne. Nende segamine viib tõsiselt valede benchmarkideni.
Indeksi hindade võrdlemine teie kogu kuluga
Indeksid jälgivad ainult baasookeaniveo hinda. Teie arve sisaldab THC, BAF, dokumentatsiooni ja käsitsemist. Kogu hinnapakkumise 3500 dollari võrdlemine indeksiga, mis näitab 1800 dollarit, on tähendusetu — nad mõõdavad erinevaid asju.
Hindade pideva jälgimise puudumine
Hindade kontrollimine korra enne läbirääkimisi on parem kui mitte midagi, kuid see ei ole piisav. Nädalane hinnajälgimine paljastab mustreid, hooajalisi trende ja suundumusi, mida ühekordsed kontrollid täielikult ei taba.
FAQ
Sinu järgmine koormus, täiuslikult planeeritud.
Alusta tasuta. Krediitkaarti pole vaja. Installimist pole vaja.