PAG (P1P) paali ULD mõõdud
Avatud õhukargo paal, mis on ehitatud ja võrguga kinnitatud lennuki kontuuri järgi
Kogumiskontuur
Põhijälg
3.17m × 2.23m
Kogu laius
2.23m
Kogu kõrgus
2.44m
Sisemahutavus
17.2 m³
Maksimaalne kogukaal
6,033 kg
Tara kaal
114 kg
Maksimaalne last
5,919 kg
Põrandakoormuse piirang
1,465 kg/m²
Tekk
Peamine tekk
IATA kood
PAG / P1P (Q6)
Paalil pole kindlat kõrgust: vali kontuur, et näha ehituse piire. Mahud on geomeetrilised (jalajälg × kauba kõrgus, miinus Q7/Q7D külgmine faas) ja veidi suuremad, kui võrk ja kontuuri kõverus praktikas võimaldavad.
PAG praktikas: lennukid, kontuurid ja laadimine
Sobivad lennukid
PAG on avatud paal, mida kasutatakse kaubalennukitel ja laiakerelistel lennukitel. Milliseid kontuure on lubatud, sõltub lennukist ja tekist, seega kinnitage opereeriva lennufirmaga.
Tüüpiline kasutus
PAG kannab kaupa, mis ei mahu konteinerisse: kõrgeid, pikki või ebaregulaarse kujuga esemeid. Kaup on paigutatud alumiiniumist alusele, kaetud ja võrguga kinnitatud, vastavalt lennufirma määratud kontuurile.
Kontuurid
LD on alumise tekiga profiil kogukõrgusega 1,626 mm. Q6 on peatekiline kast kõrgusega 2,438 mm. Q7D (2,870 mm) ja Q7 (2,997 mm) on Q6 kuni 2,438 mm, seejärel kitsenevad ühe pika serva külgseina faasiga.
Laadimise piirangud
Peatekiline brutokaal on 6,033 kg, sealhulgas paal. Alumise tekiga (LD) ehitus on piiratud 4,626 kg-ni. Tühikaaluga umbes 114 kg on kandevõime brutokaal miinus tühikaal.
PAG (P1P) — Korduma kippuvad küsimused
PAG alus on 3,175 × 2,235 mm (125 × 88 in). Kogukõrgus sõltub kontuurist: 1,626 mm LD jaoks, 2,438 mm Q6 jaoks, 2,870 mm Q7D jaoks ning 2,997 mm Q7 jaoks.
Sinu järgmine koormus, täiuslikult planeeritud.
Alusta tasuta. Krediitkaarti pole vaja. Installimist pole vaja.