Lameplatvormi laadimise juhend
Avatud platvorm, puudub katus ja küljed — kogu kauba toetus ja kinnitus peab tulema tekilt ja teie kinnitussüsteemidest. Kui teete vea, nihkub koorem 80 km/h juures.
Tekipikkus
13,620 mm
Tekilaius
2,550 mm
Kõrguspiirang
4.00 m (marsruudist sõltuv)
Maksimaalne kogukaal (EL)
40,000 kg
Tekikoorma ja kinnituse planeerija
18,000 kg
Kauba kaal
48% esiosast
Raskuskese asukoht
8 ahelat
Min. kinnitused
≥ 180 kN kokku
Kogukinnitusjõud
Paigutage raskuskese 40–55% tekipikkusest. Kinnitage ahelate või traatköitega, mis on koormakaalu järgi klassifitseeritud. Blokeerige rattad või alused skidide alla.
Kuidas laadida lameplatvormi ohutult
Lameplatvormi laadimine on nõudlikum kui kardinveok või kasti veoauto puhul — iga kaubaosa tuleb individuaalselt kinnitada arvutatud kinnitusjõuga. Järgige seda järjestust iga kord.
Step 1
Hinnake kauba mõõtmeid, kaalu ja raskuskeskme
Enne kui kaup puudutab tekki, dokumenteerige selle kaal, mõõdud ja raskuskeskme asukoht. Masinate puhul ebaregulaarse kujuga võib raskuskese olla geomeetrilisest keskpunktist eemal — kontrollige tootja dokumentatsiooni või kasutage tõstekangi testi. Pakendatud või palletiseeritud kauba puhul arvutage ühine raskuskese üksikute esemete asukohtade järgi. Raskuskese on vajalik tekipaigutuse planeerimiseks ja vajalike kinnitusjõudude arvutamiseks standardi EN 12195-1 järgi.
Step 2
Planeerige tekipaigutus raskuskesega 40–55% tekipikkusest
Ühe suure kaubaosa puhul paigutage see nii, et selle raskuskese jääks 40–55% tekipikkusest esiosast — see jaotab kaalu ühtlaselt kuningapuksi ja haagise telje vahel, hoides samal ajal kuningapuksi koormuse 12,000 kg piires. Mitme eseme puhul arvutage ühine raskuskese asukoht. Vältige raske kauba paigutamist täielikult esi- (kuningapuksi ülekoormus) või tagaosa (telje ülekoormus). Külgsuunas hoidke lateraalne raskuskese 50 mm raami keskjoonest.
Step 3
Laadige raskemad esemed esimesena, kasutage aluspindu ja blokeeringuid
Laadige raskemad esemed tekile esimesena, otse aluspindadele (kummimatt, puittalad või libisemiskindlad vaibad), et kaitsta tekki ja parandada hõõrdumist. Aluspinnad kauba all lisavad hõõrdumiskihti, mis vähendab vajalikku kinnitusjõudu — kummimatiga hõõrdeteguriga 0,5 vähendab oluliselt vajalikke kinnitusi võrreldes palja metalli-metalli kontakti (hõõrdetegur 0,1–0,15). Kauba jalgade või aluste puhul kasutage puittalasid punktkoormuste jaotamiseks ja kauba libisemise vältimiseks tekil.
Step 4
Arvutage ja rakendage kinnitused vastavalt EN 12195-1
EN 12195-1 määrab vajaliku kinnitusjõu kauba kaalu, hõõrdumise ja maanteetranspordi kiirendusjõudude (0,8 g ette, 0,5 g küljele, 0,5 g taha) alusel. 10,000 kg koorma puhul kummialuspinnal (μ = 0,5) on vajalik ettekinnitusjõud ≈ 10,000 × (0,8 − 0,5) × 9,81 = ~29,4 kN. Kasutage kinnitusrihmasid, ahelaid või traatköiteid, mis on klassifitseeritud nende LC (kinnitusvõime) väärtuse järgi — mitte purunemisjõu järgi. Arvutage vajalike kinnituste arv, liites minimaalse arvu, et täita vajalik kinnitusjõud igas suunas.
Step 5
Märkige üleulatuvused ja paigaldage hoiatustähised
EL-i määrused piiravad esiüleulatuvuse 3,0 m esiteljest ja tagaüleulatuvuse suurema väärtuseni 3,0 m või 65% teljevahe pikkusest. Iga kaup, mis ulatub üle sõiduki tagaosa, tuleb märkida nähtava lõpumärgiga (punavalged diagonaaljooned). Koorma puhul, mis ulatub üle 1,0 m taga, võib riigiti olla vajalik vilkuv oranž tuli. Mõõtke ja dokumenteerige kõik üleulatuvused enne väljumist — üleulatuvuse rikkumised on levinud teekontrolli leid.
Step 6
Taotlege ülemõõtmeliste või ülekaaluliste koormate loa, kui vaja
Kui koorem ületab 2,55 m laiust, 4,0 m kõrgust (üldise lävina) või sõiduki standardset kogukaalu/telje piiri, on vaja eelnevaid loasid iga marsruudil oleva riigi jaoks. Ülemõõtmeliste koormate load määravad: heaks kiidetud marsruudi, ajavahemiku, maksimaalse kiiruse, valgustuse ja märgistuse nõuded ning saatjaveoki spetsifikatsiooni. Enamik EL-i riikides tuleb loa taotleda 5–10 tööpäeva jooksul ette. Häda- või samapäevased load on äärmiselt haruldased. Planeerige mõõtmete vastavus laadimise etapis — mitte piiriületusel.
Lameplatvormi laadimise reeglid ülevaatena
Põhineb EN 12195-1:2010 (kinnitamine), EL-i direktiivil 96/53 (mõõdud/kaal) ja EL-i maanteetranspordi määrustel. Konsulteerige riiklike reeglitega marsruudispeciifiliste nõuete osas.
Tekipikkus
13,620 mm
Standardne EL-i poolhaagis
Maksimaalne tekilaius
2,550 mm
Sõiduki laiuspiirang
Kõrguspiirang puudub
Haagisest
Infrastruktuuri piirangud kehtivad
Maksimaalne kogukaal
40,000 kg
EL-i 5-teljelise kombinatsiooni puhul
EN 12195-1 kinnitamine
Kohustuslik arvutus
Kogu lameplatvormil olev kaup tuleb kinnitada arvutatud kinnitusjõuga vastavalt EN 12195-1. Standard määrab minimaalsed kinnitusjõud ette (0,8 g), taha (0,5 g) ja küljele (0,5 g). Kinnitusvahendid peavad olema märgistatud nende LC (kinnitusvõime) väärtusega — purunemisjõu kasutamine LC asemel on illegaalne otsetee, mis alahindab tegelikku võimsust. Kinnitused tuleb pingutada uuesti pärast esimesi 50–100 km, kui kaup on asetunud, ja kontrollida igal puhkepeatusel.
Üleulatuvuse piirangud
Maksimaalselt 3,0 m taga
Tagaüleulatuvus viimase telje tagant on piiratud 3,0 m või 65% teljevahe pikkusega (kumb suurem) enamikus EL-i riikides. Esiüleulatuvus esitelje tagant: 3,0 m. Iga üle 1,0 m ulatuv üleulatuvus taga nõuab märgistustahvlit. Üle 3,0 m üleulatuvus nõuab enamikus riikides loa. Mõned koormad (terasvardad, puidupakid, torud) vajavad regulaarselt 1–2 m tagaüleulatuvust — planeerige see selgesõnaliselt ja kinnitage märgistus- ning valgustusnõuded iga marsruudil oleva riigi jaoks.
Ülemõõtmelised load
Laius > 2,55 m või kõrgus > 4,0 m
Iga koorem või sõidukikombinatsioon, mis ületab standardset laiust (2,55 m) või kõrguse lävipunkte, nõuab riigispetsiifilisi loasid. Lameplatvormi koormad põhjustavad sageli laiusload (masinad, mis on tekist laiemad) ja kõrgusload (kõrged masinad või kuhjatud kaup). Load tuleb hankida iga läbitava riigi jaoks, mitte ainult sihtriigi jaoks. Töötlemisaeg: tavaliselt 5–10 tööpäeva. Loa tingimused määravad alati: heaks kiidetud marsruudi, lubatud ajavahemikud (sageli ainult päevasel ajal laia koorma puhul), maksimaalse kiiruse (sageli 60–80 km/h), saatjaveoki nõuded ning nõutud valgustus ja märgistus.
Korduma kippuvad küsimused
Sinu järgmine koormus, täiuslikult planeeritud.
Alusta tasuta. Krediitkaarti pole vaja. Installimist pole vaja.