LCL Konsolideerimise juhend
Kuidas mitme saatja kaubad ühendatakse ühte konteinerisse — ja mis tegelikult toimub kaubanduskontori terminalis.
~60%
maailma veostest liigub LCL-na
3–5 päeva
tavaline CFS viibimisaeg
+5–10 päeva
transpordiaeg FCL-ga võrreldes
Kuidas LCL konsolideerimine toimib
Terviklik protsess saatjalt saajale, samm-sammult.
Kauba kättesaamine või kohaletoimetamine
Saatja toimetab lahtise kauba lähtes olevasse CFS-i või veofirma korraldab kättesaamise. Iga veos on kaasas kaubandusarve, pakkimisnimekiri ja broneerimiskinnitus.
Vastuvõtt ja mõõtmised lähtes olevas CFS-is
CFS operaator võtab kauba vastu, kontrollib tükke, mõõdab mõõtmed ja registreerib tegeliku kaalu. Iga erinevus deklaratsiooni ja tegelike mõõtmiste vahel märgitakse kohe.
Konsolideerimine (pakkimine)
Konsolidaator grupeerib mitme saatja sobiva kauba ühte konteinerisse. Kaubad paigutatakse kaalujaotuse reeglite järgi, rasked esemed alla ja habras kaubad kaitstakse. Ühe konteineri katab üks peamine konossement (Master Bill of Lading).
Meretransport
Pakitud konteiner liigub sadamasse, laaditakse laevale ja transporditakse sihtsadamasse. NVOCC või konsolidaator hoiab peamist B/L-d, samal ajal kui iga saatja saab House B/L.
Dekonsolideerimine (laadungi väljasaamine)
Sihtkoha CFS-is avatakse konteiner ja üksikud veosed eraldatakse. Iga saadetis kontrollitakse House B/L alusel, mõõdetakse ja valmistatakse ette kättesaamiseks või kohaletoimetamiseks.
Tollikontroll ja viimane miil
Iga saaja läbib tollikontrolli individuaalselt, kasutades oma House B/L-d ja kaubandusdokumente. Pärast tollikontrolli võetakse kaubad kas CFS-ist üles või toimetatakse lõppsihtkohta.
Võtmetegijad LCL konsolideerimises
Mitmed osapooled koordineerivad teie LCL kauba liikumist lähtekohast sihtkohta.
Konsolidaator / NVOCC
Konteineri operaatorBroneerib konteineriruumi laevakompaniilt ja müüb seda väiksemate partiidena. Väljastab peamise konossemendi (Master B/L) ja võtab vastutuse kogu konteineri eest.
CFS Operaator
Lao operaatorHaldab füüsilist laohoonet, kus kaubad vastu võetakse, mõõdetakse, säilitatakse ja pakitakse konteineritesse või vabastatakse nendest.
Veofirma
Saatja agentToimib saatja agendina, broneerides LCL-ruumi konsolidaatorite kaudu, korraldades kättesaamise, dokumendihalduse ja koordineerides kogu tarneahelat.
Koorma jagaja (Co-loader)
Mahtude kogujaVeofirma või agent, kellel pole piisavalt mahtu, et täita konteinerit, ja annab kauba konsolidaatorile, et see ühendataks teiste veostega.
Tollivolinik
Tollikontrolli spetsialistHaldab impordi/ekspordi tollikontrolli üksikute veoste jaoks konsolideeritud konteineris. Töötab iga saaja dokumentatsiooniga eraldi.
Mis toimub CFS-is
Kaubanduskontori terminalis — LCL konsolideerimise operatiivne keskus.
Kauba vastuvõtt
Sissetulev kaup kontrollitakse broneeringu alusel. Kontrollitakse tükke, pakendite seisukorda ja märgistusi. Igasugune kahjustus märgitakse dokivastuvõtule.
Mõõtmised ja kaalumine
Iga veos mõõdetakse (pikkus × laius × kõrgus) ja kaalutakse. Suurem kaal või mahukaal määrab tasustatava kaalu — seda kasutatakse arvelduskaaluna.
Eraldamine ja säilitamine
Kaubad sorteeritakse sihtkoha, kaubaliigi ja sobivuse järgi. Ohtlikud kaubad isoleeritakse. Temperatuuritundlik kaup paigutatakse kliimakontrollitud tsoonidesse. Keskmine CFS viibimisaeg on 3–5 päeva.
Konteineri pakkimine
Kui piisavalt kaupa ühe sihtkoha jaoks on kogunenud, pakib CFS meeskond konteineri. Rasked kaubad paigutatakse alla, kergemad peale. Täite- ja tugimaterjalid takistavad liikumist. Pakkimiskava dokumenteeritakse.
Dokumentatsioon ja üleandmine
CFS genereerib kaubavastuvõtuaktid, pakkimisraportid ja loendid. Need dokumendid jagatakse konsolidaatoriga, kes seejärel väljastab peamise konossemendi (Master B/L) ja koordineerib laeva broneerimist.
Millal kasutada LCL-i
LCL ei ole alati odavam — kuid see on õige valik järgnevates olukordades.
Kaubamaht alla 15 CBM
Alla 15 CBM ei täida te isegi 20-jalast konteinerit (mahutavus 33 CBM). LCL võimaldab teil maksta ainult kasutatud ruumi eest, mitte kogu konteineri eest.
Ebaregulaarsed või ettearvamatud veomahtud
Kui teie kaubamahtud kõiguvad kuust kuusse, annab LCL teile paindlikkust ilma täis konteineri broneerimise või miinimummahtude lepinguteta.
Hankimine mitmelt tarnijalt
Kui ostate mitmelt tehasepiirkonnas asuvalt tarnijalt, saab iga tarnija toimetada kauba samasse CFS-i. Konsolidaator ühendab kõik ühte konteinerisse.
Proovid, prototüübid või katsetellimused
Väikesed katsetellimused ei õigusta FCL kulusid. LCL võimaldab teil liigutada 1–2 CBM taskukohaselt enne suuremate tellimuste tegemist.
Eelarve on tähtsam kui kiirus
LCL on aeglasem kui FCL (lisa CFS käsitsemine lisab 5–10 päeva), kuid oluliselt odavam väikeste mahtude korral. Kui teie ajakava seda võimaldab, on säästmine seda väärt.
Mitmed sihtkohad ühest lähtekohast
Kui teil on vaja saata väikeseid koguseid mitmesse sadamasse, võimaldab LCL teil broneerida iga sihtkohta eraldi, ilma et peaksite igaühe jaoks täis konteinerit tellima.
LCL kulustruktuur
Mille eest te tegelikult LCL veos makset teete.
| Tasu | Kirjeldus | Alus |
|---|---|---|
| Ookeaniveokulu | Tasustatakse W/M (kaal või mahukaal — millest suurem) alusel. Hind varieerub liinil, tüüpiliselt 30–80 dollarit W/M kohta. | W/M kohta |
| CFS tasu (lähtes) | Katab kauba vastuvõtu, mõõtmised, säilitamise ja pakkimise lähtes olevas CFS-is. Tavaliselt 10–25 dollarit W/M või arvelduskaalu kohta. | W/M kohta |
| CFS tasu (sihtkohas) | Katab laadungi väljasaamise, säilitamise ja kauba üleandmise sihtkoha CFS-is. Sarnane hindade vahemik nagu lähtes. | W/M kohta |
| Dokumentatsiooni tasu | House B/L väljastamine, manifesti esitamine ja halduskulud. Ühekordne tasu veose kohta, tüüpiliselt 25–75 dollarit. | Veose kohta |
| Miinimumtasu | Enamik konsolidaatoreid kehtestab miinimumi 1 W/M või 1 CBM. Isegi kui te saadate 0,3 CBM, maksate täis miinimumi eest. | Veose kohta |
| Kohaletoimetamise tellimuse tasu | Tasutakse sihtkohas kauba vabastamiseks saajale. Katab kohaletoimetamise tellimuse halduskulu. | Veose kohta |
Tavalised LCL vead
Need vead põhjustavad lisakulusid, viivitusi ja kahjustatud kaupa.
Vale mõõtmete või kaalu deklaratsioon
CFS operaatorid mõõdavad kõik uuesti. Kui teie deklaratsioon on vale, tasustatakse teid tegelike mõõtmiste alusel — lisaks erinevuse tasule. Mõõtke alati enne broneerimist.
Ebapiisav pakend jagatud konteineri jaoks
LCL puhul jagab teie kaup konteineriruumi teiste saatjate kaubaga. Nõrk pakend põhjustab kahjustusi kõrvaloleva kauba liikumisel. Kasutage ekspordikvaliteediga pakendit koos korraliku tugimaterjaliga.
CFS tähtaja möödapääsemine
CFS tähtajad on tüüpiliselt 2–3 päeva enne laeva tähtaega. Nende möödapääsemine tähendab, et teie kaup ootab järgmist konsolideerimist, lisades transpordile 7–14 päeva.
Miinimumtasu kontrollimata jätmine
Kui saadate 0,5 CBM, kuid tasute 1,0 CBM miinimumi eest. Kui teie kaup on miinimumile lähedal, võrdlege LCL kogukulu väikese FCL või kulleri variantiga.
CFS tasuta aja piirangute ignoreerimine
Sihtkoha CFS pakub tüüpiliselt 3–5 tasuta päeva. Pärast seda hakkavad säilitustasud päevas kuhjuma. Viivitused tollikontrollis või kättesaamises võivad põhjustada märkimisväärseid kulusid.
FAQ
Sinu järgmine koormus, täiuslikult planeeritud.
Alusta tasuta. Krediitkaarti pole vaja. Installimist pole vaja.