US LTL vedu

Veoklassi kalkulaator

Sisestage oma lasti mõõtmed ja kaal, et koheselt arvutada NMFC veoklass ja tihedus — mingit oletamist, mingeid üllatusi teie LTL arvel.

Teie veoklass

—

Sisestage mõõtmed ja kaal ülal

Mõõtke pikim punkt, kaasa arvatud mis tahes väljaulatuvad osad või üleulatuv osa alusel. Vedajad kaaluvad ja klassifitseerivad uuesti — täpsed mõõtmed ette vältivad parandamise tasu.
Klass Tihedus (pcf) Tüüpiline vedu
50 ≥ 50 Väga tihe — tellised, metallijäätmed
55 35–50 Tihe — kõvapuit, masinad
60 30–35 Tihe — terastross, valuraud
65 22.5–30 Tihe — autode varuosad, pudelis joogid
70 15–22.5 Keskmine — toidutooted, kokkupandud tööriistad
77.5 13.5–15 Keskmine — rehvid, vannitoa sisustus
85 12–13.5 Keskmine — kastis masinad, valuraudpliidid
92.5 10.5–12 Kerge-keskmine — arvutid, monitorid
100 9–10.5 Kerge-keskmine — vein, auto kattekangad
110 8–9 Kerge — kapid, raamitud kunst
125 7–8 Kerge — väiksed kodumasinad
150 6–7 Kerge — auto lehtvalu, raamaturiiulid
175 5–6 Väga kerge — rõivad, polsterdatud mööbel
200 4–5 Väga kerge — lehtvalu osad, alumiiniumlauad
250 3–4 Mahukas — bambusmööbel, madratsid
300 2–3 Väga mahukas — puidust kapid, lauad (kokkupandamata)
400 1–2 Äärmiselt mahukas — hirve sarvesarved, lauatennise pallid
500 < 1 Õhuveoga sarnane — kullatolm, õhukotid

Mis on veoklass — ja miks see kontrollib teie LTL hinda?

Veoklass on standardiseeritud number, mille National Motor Freight Traffic Association (NMFC) määrab igale LTL saadetisele. See ulatub klassist 50 (odavaim) kuni klassini 500 (kalleim). Vedajad kasutavad klassi saadetise baashinna määramiseks — kõrgem klass tähendab kõrgemat hinda sajakaalu (CWT) kohta.

Klassi määravad neli tegurit, kuid tihedus on enamiku veose puhul peamine. Tihedus on teie saadetise kaal jagatud selle mahuga kuupjalgades. Tihe veok (tellised, metalldetailid) saab madala klassi ja madala hinna. Kerge, mahukas veok (padjad, tühjad kastid) saab kõrge klassi ja kõrge hinna — sest see võtab haagise ruumi, aga ei anna palju kaalu, mis maksab vedajale raha.

Neli NMFC tegurit

Tihedus

Kaal jagatud mahuga kuupjalgades. Peamine tegur enamiku kaupade puhul. Tihedam = madalam klass = madalam hind.

Virnatatavus

Kas saab virna? Kas on ohtlik kaup? Ebatavaliselt kujundatud veok, mis raiskab haagise ruumi, saab kõrgema klassi.

Käitlemine

Habras, ohtlik või ebamugav last vajab täiendavat käitlemist — mis tõstab klassi.

Vastutus

Kõrge väärtusega või vargusele kalduv kaup toob vedajale rohkem riski, mis võib klassi tõsta.

Kuidas arvutada tihedust

Maht (ft³) = P(in) × L(in) × K(in) ÷ 1,728
Tihedus (pcf) = Kaal (lb) ÷ Maht (ft³)

1,728 teisendab kuuptollid kuupjalgadeks (12³ = 1,728). Mõõtke alati saadetise pikim punkt, kaasa arvatud alus ja mis tahes üleulatuvad osad — vedajad mõõdavad samamoodi, kui nad dokis uuesti klassifitseerivad.

Mis juhtub, kui teie klass on vale?

Vedajad kaaluvad ja mõõdavad saadetised dokis uuesti. Kui nende mõõtmine annab erineva klassi sellest, mille te deklareerite, väljastavad nad veoarve paranduse — maksate vahe pluss ümberkvalifitseerimise tasu, mis võib lisada algsele pakkumisele 30–50%. Klassi õigeks saamine enne pealelaadimist on alati odavam kui selle parandamine pärast.

Free Load Planning Tool

Done estimating? Plan the full load.

Drag and drop your cargo, auto-arrange for weight balance, and export step-by-step loading instructions - no account needed.

Open Load Planner

Korduma kippuvad küsimused

Sinu järgmine koormus, täiuslikult planeeritud.

Alusta tasuta. Krediitkaarti pole vaja. Installimist pole vaja.

Planeeri konteiner Planeeri veoautokoormus