პაკინგ ლისტის შაბლონი
ფორვარდერის დონის პაკინგ ლისტი VGM-ით, HS კოდებით, ავტო-CBM-ით და დაშტაბელებით — არა სტანდარტული გაგზავნის ვერსია
სტანდარტული პაკინგ ლისტის შაბლონები არ მოიცავს იმ ველების ნახევარს, რაც ფრეიტ ფორვარდერს სჭირდება. ეს მოიცავს კონტეინერის ნომერს, სიგელის ნომერს, VGM-ის ავტომატურ გამოთვლას, HS კოდებს თითოეული პოზიციისთვის, CBM-ს თითოეული პოზიციისთვის ზომებიდან და დაშტაბელების მარკერებს. შეავსეთ ერთხელ, დაამაგრეთ თქვენს B/L-სა და საბაჟო დეკლარაციას.
13
ველები თითოეული პოზიციისთვის
CBM + VGM
ავტომატურად გამოთვლილი
.xlsx
ფორმატი
რატომ არ არის ეს სტანდარტული პაკინგის სია
უმეტესი პაკინგის სიის შაბლონები შექმნილია გზავნილებისთვის, რომლებიც წელიწადში 2 გზავნილს აგზავნიან. ეს კი შექმნილია ფორვარდერებისთვის, რომლებიც თვეში 200 გზავნილს ამუშავებენ.
| Field | სტანდარტული შაბლონი | ფორვარდერის ვერსია |
|---|---|---|
| Container No / Seal No | არ არის | შეტანილია — აუცილებელია B/L-სთან დამთხვევისთვის |
| VGM Weight | არ არის | ავტომატურად გამოითვლება მთლიანი წონის და კონტეინერის ტარის მიხედვით |
| HS Code per item | არ არის | სპეციალური სვეტი — საბაჟო კლასიფიკაცია თითოეული ხაზისთვის |
| CBM per item | არ არის ან ხელით ივსება | ავტომატურად გამოითვლება ზომების (L × W × H) მიხედვით |
| Chargeable Weight | არ არის | ავტომატურად გამოითვლება — MAX(მთლიანი წონა, CBM × 1000) |
| Stackability | არ არის | თითოეული პოზიციის მაჩვენებელი — პირდაპირ მოქმედებს ტვირთის დაგეგმვაზე |
| Marks & Numbers | ზოგჯერ შეტანილია | სპეციალური სვეტი — უნდა ემთხვეოდეს B/L-ის მარკირებას ზუსტად |
| Special Instructions | არ არის | ტემპერატურა, DG კლასი, ფუმიგაციის განყოფილება შეტანილია |
ტემპლეიტში რაა ჩატანებული
ორი ფურცელი: პაკინგის სია და ინსტრუქცია ხშირი შეცდომების თავიდან აცილების შესახებ.
მონაწილეები და რეფერენსები
გამგზავნი, კონსიგნატორი, შეტყობინების მხარე — სამივე. აგრეთვე რეფერენს ნომრები: ინვოისი, შესყიდვის ორდერი, B/L და LC ნომერი. ყველაფერი, რაც თქვენს საბაჟო ბროკერსა და დანიშნულების აგენტს სჭირდება ერთ სათაურში.
გაგზავნისა და კონტეინერის დეტალები
POL, POD, გემი/რეისი, ETD/ETA, კონტეინერის ნომერი, სიგელის ნომერი, კონტეინერის ტიპი, ტარა, Incoterms და VGM. ის ველები, რომლებიც სტანდარტულ ტემპლეიტებში არ არის, მაგრამ საბაჟო ყოველთვის ითხოვს.
ტვირთის სტრიქონები (20 რიგი)
თითოეულ რიგში: ნივთის ნომერი, ნიშნები და ნომრები, საქონლის აღწერა, HS კოდი, რაოდენობა, ერთეული, ნetto წონა, bruto წონა, სიგრძე×სიგანე×სიმაღლე სანტიმეტრებში, ავტომატურად გამოთვლილი CBM და დაწყობადობის მაჩვენებელი. 20 რიგი წინასწარ შექმნილია — დაამატეთ მეტი საჭიროების შემთხვევაში.
ავტომატურად გამოთვლილი ჯამები
ჯამური პაკეტები, ნetto წონა, bruto წონა და CBM ავტომატურად ჯამდება სტრიქონებიდან. VGM ავტომატურად გამოითვლება bruto წონიდან + კონტეინერის ტარიდან. გადასახადი წონა = MAX(bruto, CBM × 1000).
სპეციალური ინსტრუქციები და დეკლარაცია
მოპყრობის ინსტრუქციები, ტემპერატურის მოთხოვნები, DG კლასი და UN ნომერი, ფუმიგაციის დეტალები. აგრეთვე დეკლარაციის განყოფილება ხელმოწერის ხაზით თანხმობისთვის.
ამ თარგის გამოყენების წესი
ცარიელი თარგიდან საბაჟო მზა პაკინგ ლისტის მომზადება 15 წუთში.
ჩამოტვირთეთ და დაამუშავეთ ბრენდინგი
ჩამოტვირთეთ .xlsx ფაილი, დაამატეთ თქვენი კომპანიის ლოგო და დეტალები. შეინახეთ ეს ბრენდირებული ასლი როგორც მთავარი თარგი — ის ხელახლა გამოიყენება ყოველი გაგზავნისთვის.
შეავსეთ მხარეები და რეფერენსები
შეიყვანეთ გაგზავნი, კონსიგნატორი და შეტყობინების მხარე. დაამატეთ თქვენი ინვოისის ნომერი, PO ნომერი და B/L ნომერი. ეს უნდა ემთხვეოდეს თქვენს კომერციულ ინვოისსა და ბილ ოფ ლედინგს ზუსტად.
შეიყვანეთ კონტეინერისა და გაგზავნის დეტალები
კონტეინერის ნომერი, სიგელის ნომერი, კონტეინერის ტიპი და ტარის წონა. POL, POD, გემი, ETD. VGM ავტომატურად დაითვლება მას შემდეგ, რაც შეიყვანთ ტვირთის წონებსა და კონტეინერის ტარას.
ჩამოწერეთ ყველა ტვირთის ელემენტი
ერთი სტრიქონი თითოეული ნივთის ან SKU-ისთვის. შეიყვანეთ მარკები და ნომრები (უნდა ემთხვეოდეს ფიზიკურად დაბეჭდილს ტვირთზე), HS კოდი, რაოდენობა, წონები და ზომები სანტიმეტრებში. CBM ავტომატურად დაითვლება.
შეამოწმეთ ჯამები და გააგზავნეთ
შეამოწმეთ, რომ ჯამები ემთხვევა თქვენს კომერციულ ინვოისს. დაადასტურეთ, რომ VGM სწორია. დაამატეთ სპეციალური ინსტრუქციები თუ საჭიროა. შეინახეთ PDF ფორმატში, დაამატეთ თქვენს დოკუმენტების პაკეტს.
6 შეცდომა პაკინგ ლისტში, რომელსაც ფორვარდერები გვიან ამჩნევენ
ყოველი მათგანი გაგვიანებული გაგზავნის მიზეზი გახდა. ნუ გახდებით შემდეგი.
ნეტო წონა აღემატება ბრუტო წონას
ბრუტო წონა = ნეტო წონა + შეფუთვა. თუ ნეტო > ბრუტო, საბაჟო დაუყოვნებლივ ამჩნევს. ეს პირველი რამაა, რასაც ისინი ამოწმებენ. ყოველთვის ორჯერ შეამოწმეთ გამოთვლები.
HS კოდის შეუსაბამობა კომერციულ ინვოისთან
HS კოდი თქვენს პაკინგ ლისტში უნდა ემთხვეოდეს HS კოდს კომერციულ ინვოისსა და B/L-ში. განსხვავებული კოდები = განსხვავებული საბაჟო ტარიფები = საბაჟო აუდიტი.
შეფუთვების რაოდენობა არ ემთხვევა B/L-ს
თუ თქვენს პაკინგ ლისტში მითითებულია 450 კარტონი, ხოლო B/L-ში — 448, კონსიგნატს შეუძლია ნაკლულევანობის პრეტენზია წამოაყენოს. ორჯერ დაითვალეთ, ერთხელ ჩაწერეთ.
მარკირებისა და ნომრების არყოფნა
მარკირება და ნომრები პაკინგ ლისტში უნდა ემთხვეოდეს იმას, რაც ფიზიკურად არის დატანილი ტვირთზე და B/L-ში. CFS საწყობები მათ იყენებს დეკონსოლიდირებული ტვირთის დალაგებისთვის — არასწორი მარკირება = არასწორი მიწოდება.
ზომები არასწორ ერთეულებში
სანტიმეტრებისა და ინჩების არევა ერთსა და იმავე პაკინგ ლისტში უფრო ხშირია, ვიდრე შეიძლება ჩათვალოთ. ამ შაბლონში გამოიყენება სანტიმეტრები. თუ თქვენს მომწოდებელს ინჩები აქვს მითითებული, გადაიყვანეთ სანტიმეტრებში შეტანის წინ.
კონტეინერის ტარის დავიწყება VGM-ში
VGM = ყველა ტვირთის ბრუტო წონა + დანაგვიანება + კონტეინერის ტარის წონა. თუ მხოლოდ ტვირთის წონას შეიტანთ, VGM არასწორი იქნება და ტერმინალს შეიძლება კონტეინერი უარყოს.
პაკინგის სიის შაბლონი — ხშირად დასმული კითხვები
თქვენი შემდეგი დატვირთვა, შესანიშნავად დაგეგმილი.
დაიწყეთ უფასოდ. საკრედიტო ბარათი და ინსტალაცია არ არის საჭირო.