ტრაქის დატვირთვის სახელმძღვანელო

LIFO დატვირთვა მრავალშემოსვლიანი მარშრუტებისთვის

ტვირთის არასწორი თანმიმდევრობით დატვირთვა იწვევს 2–4 საათის დანაკარგს ყოველ რეისზე. LIFO — უკანასკნელი შემოსული, პირველი გასული — ნიშნავს, რომ ყოველ გაჩერებაზე სწორი ტვირთი იქნება კართან გადასაწყობად გადალაგების გარეშე.

დაზოგილი დრო ყოველ რეისზე

2–4 საათი

დატვირთვის პრინციპი

უკანასკნელი შემოსული, პირველი გასული

ბოლო გაჩერების ტვირთი იტვირთება

პირველად — ყველაზე ღრმად

პირველი გაჩერების ტვირთი იტვირთება

ბოლოს — კართან

LIFO თანმიმდევრობის ვიზუალიზატორი

ნახეთ, როგორ იცვლება ტვირთის მდებარეობა ყოველ მიწოდების გაჩერებაზე

დატვირთული დეპოში
კაბინა
კარი
S4 კოპენჰაგენი
S3 ჰამბურგი
S2 ამსტერდამი
S1 პარიზი

დატვირთვის თანმიმდევრობა (დეპოში)

1
კოპენჰაგენი deepest (cab)
2
ჰამბურგი
3
ამსტერდამი
4
პარიზი at door

ბოლო მიწოდების გაჩერების ტვირთი იტვირთება პირველად → მდებარეობს ყველაზე ღრმად

გადატვირთვის სახელმძღვანელო

როგორ განალაგოთ LIFO მრავალშემოსვლიანი ტვირთი

ეს თანმიმდევრობა აცილებს გადასაწყობად ყოველ გაჩერებაზე. საწყობში დამატებითი 10–15 წუთი დასჭირდება, მაგრამ გზაზე საათები დაზოგავს.

1

დაადასტურეთ მთლიანი მიწოდების თანმიმდევრობა ტვირთის დატვირთვამდე

LIFO მოითხოვს ბოლო გაჩერების ცოდნას პირველივე ნივთის დატვირთვამდე. მიიღეთ სრული მარშრუტი: გაჩერებების თანმიმდევრობა, მისამართები და თითოეული გაჩერების ტვირთის მოცულობა. თუ მარშრუტი შეიცვლება დატვირთვის დაწყების შემდეგ, შესაძლოა გადასაწყობად დასჭირდეს — ეს ძვირი შეცდომაა. დაასტabilეთ მიწოდების თანმიმდევრობა მანამდე, სანამ მძღოლი დოკთან მიახლოვდება.

2

მიანიჭეთ თითოეულ ტვირთის ნივთს გაჩერების ნომერი

მონიშნეთ ან დაიტიკეტეთ თითოეული პალეტი, პაკეტი ან ნივთი მისი მიწოდების გაჩერების ნომრით. ტვირთის დაგეგმვის ხელსაწყოში მიანიჭეთ თითოეულ ნივთს მისი გაჩერება. ეს თქვენს და საწყობის პერსონალს მკაფიო ვიზუალურ რუკას მისცემს, თუ რა სად უნდა მოთავსდეს. ერთი და იგივე გაჩერებისთვის განკუთვნილი ნივთები საწყობში დატვირთვის დაწყებამდე უნდა დაჯგუფდეს.

3

ტვირთი ბოლო მიწოდების გაჩერებისთვის დატვირთეთ პირველად — ტრეილერის ყველაზე შიდა ნაწილში

ბოლო გაჩერებისთვის (მარშრუტის ყველაზე შორეული ქალაქისთვის) განკუთვნილი ტვირთი უნდა მოთავსდეს პირველად და განლაგდეს კაბინის მხარეს ტრეილერის უკანა ნაწილში. ეს იქნება ბოლო ტვირთი, რომელსაც მთელი მარშრუტის განმავლობაში შეეხებით. კორტინის ტიპის ტრეილერზე გამოიყენეთ ტრეილერის მთელი სიგრძე — გახსენით ორივე გვერდითი კორტინი და დატვირთეთ კაბინის მხრიდან წინ. ყუთის ტიპის ტრეილერზე დატვირთეთ წინა კედლიდან უკან.

4

ტვირთი თითოეული შემდეგი გაჩერებისთვის დატვირთეთ კარის მიმართულებით

ბოლო გაჩერების ტვირთის მოთავსების შემდეგ, დატვირთეთ წინა ბოლო გაჩერების ტვირთი მის წინ, შემდეგ მესამე ბოლო გაჩერების და ასე შემდეგ კარის მიმართულებით. თითოეული გაჩერების ზონა უნდა მიჯრით დაუკავშირდეს წინა ზონას — დაუცველი თავისუფალი სივრცე ტვირთის გადაადგილების საშუალებას მისცემს ტრანზიტში. გამოიყენეთ ტვირთის დამჭერი ღეროები ან დანაგვიანების ჩანთები ნებისმიერი თავისუფალი სივრცის შესავსებად გაჩერების ზონაში, სანამ შემდეგზე გადახვალთ.

5

პირველი მიწოდების გაჩერების ტვირთი დატვირთეთ ბოლოს — კარის უახლოეს ნაწილში

პირველი გაჩერებისთვის (მარშრუტის პირველი ქალაქისთვის) განკუთვნილი ტვირთი უნდა დატვირთოთ ბოლოს და განლაგდეს კარის მხარეს. როდესაც ტრეილერს გახსნით პირველ გაჩერებაზე, საჭირო ტვირთი ხელმისაწვდომი იქნება სხვა რამის გადაადგილების გარეშე. გადაამოწმეთ: საწყობთან უახლოესი გაჩერების ტვირთი დატვირთეთ ბოლოს. საწყობიდან ყველაზე შორეული გაჩერების ტვირთი დატვირთეთ პირველად.

6

გაამოწმეთ თანმიმდევრობა, დააფიქსირეთ და შეატყობინეთ მძღოლს

ტრეილერის დახურვამდე გაიარეთ ტვირთი და დაადასტურეთ: კარის მხარე = პირველი გაჩერება, კაბინის მხარე = ბოლო გაჩერება. შექმენით დატვირთვის თანმიმდევრობის დოკუმენტი, სადაც ნაჩვენებია გაჩერებების თანმიმდევრობა და ტვირთის განლაგება. გადაეცით ეს მძღოლს — თითოეულ გაჩერებაზე მას უნდა შეამოწმოს დატვირთვის გეგმა და არა გამოიცნოს, რაც არის შიგნით. 3 ან მეტი გაჩერების მარშრუტებზე ბეჭდური დატვირთვის გეგმა ძვირადღირებული შეცდომების თავიდან აცილებას შეუწყობს ხელს.

გადატვირთვის წესები

როდის მოქმედებს LIFO — და როდის არა

LIFO ნაგულისხმევია უკანა დაშვების მქონე ტრეილერებზე მრავალშემოსვლიან მარშრუტებზე. გვერდითი დაშვებისა და დანიშნულების ადგილებისთვის განსხვავებული წესები მოქმედებს.

LIFO სავალდებულოა, როდესაც

მხოლოდ უკანა დაშვება

ბოქს-ტრეილერებსა და რიფერებზე ერთი უკანა კარით, LIFO ერთადერთი გზაა ყოველი გაჩერებისას სრული გადმოტვირთვის თავიდან ასაცილებლად. ნებისმიერ მრავალშემოსვლიან მარშრუტზე 2 ან მეტი გაჩერებით სავალდებულოა LIFO-ის მკაცრი დაცვა. ამ წესის დარღვევა ნიშნავს, რომ მძღოლი ფიზიკურად გადმოტვირთავს და ხელახლა ჩატვირთავს ტვირთს ყოველ გაჩერებაზე — როგორც წესი, 45–90 წუთის დამატებით დროის ხარჯზე 3 გაჩერების მარშრუტზე.

LIFO შეიძლება შემსუბუქდეს, როდესაც

გვერდითი დაშვება ხელმისაწვდომია

კურტინსაიდერები გასახსნელი გვერდითი კურტინებით საშუალებას აძლევს ტრეილერის ნებისმიერ ზონაში გვერდიდან წვდომას სხვა ტვირთის შეშფოთების გარეშე. ფორკლიფტი შეძლებს კონკრეტული გაჩერების ზონაში წვდომას გვერდიდან, რაც LIFO-ის მკაცრ დაცვას ნაკლებად კრიტიკულს ხდის. თუმცა, კურტინსაიდერებზეც წინასწარ დაგეგმილი ზონური ჩატვირთვა ამცირებს ჩატვირთვის დროს ყოველ გაჩერებაზე და აფერხებს შემთხვევით ტვირთის არევას.

ზონური LIFO რთული ტვირთებისთვის

ქვეზონების თანმიმდევრობა

მარშრუტებზე 5 ან მეტი გაჩერებით ან არათანაბარი ტვირთის მოცულობით თითოეულ გაჩერებაზე, ტრეილერი დანაწილებულია დასახელებულ ზონებად (A, B, C) და LIFO გამოიყენება თითოეული ზონის ფარგლებში. ეს მუშაობს სიტუაციებში, როდესაც ერთ გაჩერებაზე 12 პალეტია, ხოლო მეორეზე — 2, ზონები უზრუნველყოფენ, რომ თითოეული გაჩერების ტვირთი ხელმისაწვდომი იყოს ბლოკის სახით და არა მიმოფანტული ტრეილერში.

ხშირად დასმული კითხვები

თქვენი შემდეგი დატვირთვა, შესანიშნავად დაგეგმილი.

დაიწყეთ უფასოდ. საკრედიტო ბარათი და ინსტალაცია არ არის საჭირო.