ბილ ოფ ლედინგის შესწორების პროცესი
არასწორი კონსიგნის სახელი, პორტის არასწორი დაწერა, არასწორი წონა — ბილ ოფ ლედინგის შეცდომები ყოველკვირეულად ხდება. ყოველი შესწორება ფულსა და დროს იღებს. აქ ნაჩვენებია, როგორ გაასწოროთ ისინი სწრაფად და როგორ შეაჩეროთ მათი განმეორება.
როდისაა საჭირო BL-ის შესწორება?
ყოველი ცვლილება ფორმალურ შესწორებას არ საჭიროებს. გაიგეთ განსხვავება იმის შესახებ, რას შეგიძლიათ შესწორება და რა მოითხოვს გადამზიდველის ჩარევას.
კონსიგნატორის ან შეტყობინების მხარის შეცდომა
კრიტიკულიარასწორი კომპანიის სახელი, სახელი შეცდომითაა დაწერილი ან არასწორი მისამართი. ეს ყველაზე გავრცელებული შესწორებაა და ყველაზე კრიტიკული — არასწორი კონსიგნატორი ნიშნავს, რომ ტვირთი ვერ გაათავისუფლდება.
ტვირთის აღწერის შეუსაბამობა
მაღალიარასწორი საქონლის აღწერა, არასწორი HS კოდი ან სპეციალური მართვის ნიშნების არყოფნა. იწვევს საბაჟო შეჩერებას დანიშნულების ადგილზე, თუ არ ემთხვევა კომერციულ ინვოისს.
წონის ან ზომის შეცდომა
საშუალოარასწორი მთლიანი წონა, ნetto წონა ან CBM მონაცემები. მცირე განსხვავებები (5%-ზე ნაკლები) შეიძლება იყოს შემწყნარებელი, მაგრამ უფრო დიდი შეცდომები იწვევს VGM დარღვევებს ან საბაჟო შემოწმებას.
კონტეინერის ან ბეჭდის ნომრის შეცდომა
კრიტიკულიშეცდომა კონტეინერის ნომერში ან ბეჭდის ნომერში. უნდა ზუსტად ემთხვეოდეს ფიზიკურ კონტეინერს — ნებისმიერი შეუსაბამობა ბლოკავს ტვირთის გათავისუფლებას ტერმინალში.
დატვირთვის/გადმოტვირთვის პორტის შეცდომა
კრიტიკულიარასწორი პორტის კოდი ან პორტის სახელი. იშვიათია, მაგრამ გამანადგურებელია — ტვირთი შეიძლება გაიგზავნოს არასწორ დანიშნულებაზე. გადმოტვირთვის პორტის შეცვლა გემის გამგზავრების შემდეგ შეიძლება შეუძლებელი იყოს.
ნიშნებისა და ნომრების შეცდომა
BL-ის ნიშნები არ ემთხვევა ფაქტობრივ ტვირთის ნიშნებს. ჩვეულებრივ, ეს არის SI-დან კოპირების შეცდომა. ნაკლებად სასწრაფოა, ვიდრე კონსიგნატორის შეცდომები, მაგრამ მაინც საჭიროებს შესწორებას.
შესწორების პროცესი — ნაბიჯ-ნაბიჯ
დრო განსაზღვრავს ღირებულებას. შესწორებები B/L-ის გაცემამდე იაფია. გაცემის შემდეგ კი სწრაფად მატულობს ღირებულება.
შეცდომის იდენტიფიცირება
გაარჩიეთ დრაფტი B/L თქვენი გაგზავნის ინსტრუქციების, კომერციული ინვოისის, პაკინგ ლისტის და აქრედიტივის პირობების (თუ ეს მოქმედებს) მიხედვით. შეამოწმეთ ყველა ველი — კონსიგნატორი, შეტყობინების მხარე, აღწერა, წონა, ნიშნები, კონტეინერის ნომრები, პორტების სახელები.
შესწორების მოთხოვნა B/L-ის ფინალიზაციამდე
თუ დრაფტი B/L ჯერ არ არის ფინალიზებული, მიუთითეთ გადამზიდველის დოკუმენტაციის გუნდს ელ. ფოსტით ზუსტი შესწორებები. მიუთითეთ ბუკინგის ნომერი და B/L-ის ნომერი. უმეტესობა გადამზიდველებისა უზრუნველყოფს წინასწარი გაცემის შესწორებებს უფასოდ ან სიმბოლური საფასურით ($25–50).
თუ B/L უკვე გაცემულია — წარადგინეთ ფორმალური შესწორების მოთხოვნა
B/L-ის გაცემის შემდეგ შესწორებები მოითხოვს ფორმალურ მოთხოვნას. მიუთითეთ: ორიგინალი B/L-ის ნომერი, ცვლილებების ველები, სწორი ინფორმაცია და შესწორების მიზეზი. გადამზიდველი დააკისრებს შესწორების საფასურს ($50–200 თითოეული ცვლილებისთვის, თითოეული B/L-ისთვის).
ორიგინალი B/L-ის ჩაბარება (თუ ეს მოქმედებს)
ორიგინალი B/L-ის შემთხვევაში შესაძლოა დაგჭირდეთ ფიზიკური ორიგინალების გადამზიდველთან დაბრუნება, სანამ ისინი განიხილავენ შესწორებას. ტელექსის გათავისუფლების ან ზღვის ვეიბილის გაგზავნების შემთხვევაში ეს ნაბიჯი გამოტოვებულია.
გადამზიდველის დამუშავება და ხელახლა გაცემა
გადამზიდველი განაახლებს B/L-ს თავის სისტემაში და გასცემს შესწორებულ ვერსიას. დამუშავების დრო: 1–3 დღე მცირე შესწორებებისთვის, 5 დღემდე რთული ცვლილებებისთვის. ზოგიერთი გადამზიდველი დამატებითი საფასურის გარეშე უზრუნველყოფს სასწრაფო/იმავე დღის დამუშავებას.
შესწორებული B/L-ის შემოწმება
გაარჩიეთ შესწორებული B/L დაუყოვნებლივ. შეამოწმეთ, რომ შესწორება სწორად იქნა განხორციელებული და არ დაუშვეს ახალი შეცდომები. ეს ხდება უფრო ხშირად, ვიდრე შეიძლება ჩათვალოთ — გადამზიდველი ერთ ველს ასწორებს, მეორეს კი აზიანებს.
შესწორების ხარჯები დროის მიხედვით
რაც უფრო ადრე შენიშნავთ შეცდომას, მით უფრო ნაკლებია ხარჯი. გემის გამგზავრების შემდეგ ხარჯები მრავლდება.
| ეტაპი | საშუალო ხარჯი | დამუშავების დრო |
|---|---|---|
| BL-ის პროექტის რევიზიის დროს | უფასო – $25 | იმავე დღეს |
| BL-ის გაცემის შემდეგ, გემის გამგზავრებამდე | $50–100 | 1–2 დღე |
| გემის გამგზავრების შემდეგ, ჩამოსვლამდე | $100–200 | 2–3 დღე |
| გემის ჩამოსვლის შემდეგ დანიშნულების პორტში | $150–500 | 3–5 დღე |
| მასალის გადმოტვირთვის შემდეგ LC-ის გადახდით | $200–500 + საბანკო საფასურები | 5–10 დღე |
BL შეცდომების თავიდან აცილების გზები
საუკეთესო შესწორება ისაა, რომელიც საერთოდ არ არის საჭირო. დაამატეთ ეს შემოწმებები თქვენს სამუშაო პროცესში.
გადაამოწმეთ SI გაგზავნამდე
BL შეცდომების 80% წარმოიქმნება გაგზავნის ინსტრუქციებში. მოითხოვეთ მეორე პირის მიერ SI-ის გადამოწმება გადამზიდველთან გაგზავნამდე. გამოიყენეთ ჩეკლისტი: კონსიგნატორის სახელის დამწერლობა, შეტყობინების მხარე, ტვირთის აღწერა, HS კოდი, წონა, ნიშნები.
შეადარეთ კომერციულ ინვოისს
BL-ის ტვირთის აღწერა უნდა ზუსტად ემთხვეოდეს კომერციული ინვოისის აღწერას. თუ ინვოისში წერია 'ავტომობილების ნაწილები HS 8708.99', BL-შიც იგივე უნდა ეწეროს. ნებისმიერი შეუსაბამობა = საბაჟო პრობლემა.
შეადარეთ BL საკრედიტო წერილის პირობებს
საკრედიტო წერილით გაგზავნების შემთხვევაში, შეადარეთ BL-ის ყველა ველი საკრედიტო წერილის მოთხოვნებს გადამზიდველის მიერ მისი დამტკიცებამდე. ბანკები უარყოფენ დოკუმენტებს ერთი სიტყვის შეუსაბამობის გამო.
გადაამოწმეთ BL-ის პროექტი 24 საათის განმავლობაში
როდესაც გადამზიდველი გაგზავნის BL-ის პროექტს, გადაამოწმეთ ის დაუყოვნებლივ — არა შესწორების ბოლო ვადამდე ერთი დღით ადრე. შეცდომების ადრეული აღმოჩენა ნიშნავს უფასო შესწორებებს $200 შესწორების საფასურის ნაცვლად.
შექმენით SI შაბლონები მუდმივი კლიენტებისთვის
კლიენტებისთვის, რომლებსაც რეგულარულად გაგზავნით, შექმენით SI შაბლონები წინასწარ შევსებული კონსიგნატორის დეტალებით, ტვირთის აღწერით და ნიშნებით. ერთი გაგზავნიდან მეორეში კოპირების შეცდომები არის შესწორებების მთავარი მიზეზი.
დაადასტურეთ კონტეინერის ნომრები EIR-დან
არ ეყრდნობით ბუკინგის დადასტურებას კონტეინერის ნომრებისთვის. გამოიყენეთ ფაქტობრივი კონტეინერის ნომრები აღჭურვილობის გაცვლის ქვითარებიდან (EIR), რომელიც გაიცემა კონტეინერის აღებისას. ბუკინგის დადასტურებები ზოგჯერ აჩვენებს დროებით ნომრებს.
Frequently Asked Questions
თქვენი შემდეგი დატვირთვა, შესანიშნავად დაგეგმილი.
დაიწყეთ უფასოდ. საკრედიტო ბარათი და ინსტალაცია არ არის საჭირო.