EU-ის სატვირთო მანქანების ზომები და წონის ლიმიტები
მაქსიმალური სიგრძე, სიგანე, სიმაღლე და ღერძების დატვირთვა სატვირთო მანქანებისთვის, რომლებიც მუშაობენ EC Directive 96/53-ის ფარგლებში. მოიცავს სტანდარტულ, მეგა, რიფერის და ბაქნის ტიპის ტრეილერებს.
მაქსიმალური კომბინაციის სიგრძე
18.75 მ
მაქსიმალური სატრანსპორტო საშუალების სიგანე
2.55 მ
სტანდარტული სიმაღლის ლიმიტი
4.00 მ
მაქსიმალური GVW (5 ღერძი)
40,000 კგ
ტრეილერის ტიპების შედარება
აირჩიეთ ტრეილერის ტიპი შიდა ზომებისა და პალეტების ტევადობის სანახავად
შიდა სიგრძე
13,620 mm
შიდა სიგანე
2,480 mm
შიდა სიმაღლე
2,700 mm
მაქსიმალური ტვირთამწეობა
~24,000 kg
EUR პალეტები (ერთი ფენა)
33
სტანდარტული კორტინ-საიდერი
ყველაზე გავრცელებული ტიპის ტრეილერი ევროპაში. გვერდითი კორტინები უზრუნველყოფს სრულ გვერდით წვდომას. გამოიყენება ზოგადი ტვირთების, პალეტებისა და მრავალგაჩერებადი მარშრუტებისთვის.
როგორ შეამოწმოთ ტვირთის ევროკავშირის კანონმდებლობის შესაბამისობა
გაიარეთ ეს ჩეკლისტი ყოველი საზღვრის გადაკვეთის წინ — ზომების დარღვევა საზღვარზე იწვევს აკრძალვის ბრძანებებს და ჯარიმებს.
განსაზღვრეთ თქვენი სატრანსპორტო კომბინაციის კლასი
ევროკავშირის წესები განსხვავდება კომბინაციის ტიპის მიხედვით: მარტოხელა სატვირთო (მყარი), სატვირთო + ნახევარტრეილერი (არტიკულირებული), სატვირთო + სრული ტრეილერი (ავტორიგი). საერთაშორისო ტვირთებისთვის ყველაზე გავრცელებული კომბინაციაა 5-ღერძიანი არტიკულირებული: 3-ღერძიანი ტრაქტორი + 2-ღერძიანი ნახევარტრეილერი. ამ კომბინაციას აქვს 40,000 კგ საერთო მასის ლიმიტი და მაქსიმალური სიგრძე 16.5 მ მხოლოდ ტრეილერისთვის, ან 18.75 მ კომბინაციისთვის.
შეამოწმეთ საერთო მასა და ღერძების ლიმიტები მარშრუტის ქვეყნებისთვის
ევროკავშირის სტანდარტია 40,000 კგ საერთო მასა 5-ღერძიანი კომბინაციისთვის, გამონაკლისებით 44,000 კგ ინტერმოდალური (კონტეინერული) ტრანსპორტისთვის. თუმცა, ზოგიერთი ქვეყანა ამყარებს უფრო მკაცრ ლიმიტებს: დიდი ბრიტანეთი (ბრექსიტის შემდეგ) იცავს საკუთარ წესებს, შვეიცარია ზღუდავს საერთო მასას 40,000 კგ-მდე არაავტობანის მარშრუტებზე, ხოლო ნორვეგია იყენებს სეზონურ ტვირთის შეზღუდვებს გაზაფხულის დნობის დროს. ყოველთვის შეამოწმეთ კონკრეტული ლიმიტები თქვენი მარშრუტის თითოეული ქვეყნისთვის.
შეამოწმეთ სიმაღლის შეზღუდვები თქვენი მარშრუტისთვის
ევროკავშირში არ არსებობს ერთიანი მაქსიმალური სიმაღლე — მოქმედებს ინფრასტრუქტურული ლიმიტები. ევროკავშირის ავტობანების უმეტესობა საშუალებას აძლევს მინიმუმ 4.0–4.5 მ გასასვლელ სიმაღლეს, მაგრამ ძველი გზები, გვირაბები და ქალაქის მარშრუტები შეიძლება უფრო დაბალი იყოს. მეგა-ტრეილერები (3.0 მ შიდა სიმაღლით) ჩვეულებრივ მუშაობენ 4.2–4.3 მ საერთო სატრანსპორტო სიმაღლით. ტვირთებისთვის, რომლებიც აღემატება 4.0 მ საერთო სიმაღლეს, ევროკავშირის უმეტეს ქვეყანაში საჭიროა მარშრუტის კვლევა და ზოგ შემთხვევაში პოლიციის ესკორტი.
შეამოწმეთ სიგანის ლიმიტები — 2.55 მ ევროკავშირის მაქსიმუმია
ევროკავშირის სტანდარტული მაქსიმალური სატრანსპორტო სიგანეა 2.55 მ (2.6 მ იზოლირებული სატრანსპორტო საშუალებებისთვის). ტრეილერის კორპუსის სიგანე ჩვეულებრივ 2.55 მ-ია, შიდა სივრცე კი 2.48 მ სტანდარტულ ტრეილერებზე და 2.40–2.45 მ რიფერებზე. ნებისმიერი ტვირთი, რომელიც გადმოდის სატრანსპორტო საშუალების სიგანეზე, მოითხოვს გვერდით მარკერებს და ზოგიერთ შემთხვევაში ნებართვას და ესკორტს. ზომის გადაჭარბებული სიგანის ტვირთებს ზოგიერთ ქვეყანაში მხოლოდ დღის სინათლეზე შეუძლიათ გადაადგილება.
გამოთვალეთ ღერძების დატვირთვა გამგზავრებამდე
თუნდაც თუ თქვენი საერთო მასა ლიმიტშია, საჭიროა ინდივიდუალური ღერძების ჯგუფების შემოწმება. ევროკავშირის სტანდარტული ლიმიტებია: წინამძღოლი ღერძი 7,500 კგ, წამყვანი ღერძის ტანდემი 19,000 კგ (ან 11,500 კგ ერთი ღერძი), ტრეილერის ბოგი 21,000 კგ. კინგპინის (მეხუთე ბორბალი) დატვირთვა ჩვეულებრივ შეზღუდულია 12,000 კგ-ით. გამოიყენეთ ტვირთის დაგეგმვის ხელსაწყო ღერძების დატვირთვის დასადასტურებლად ტვირთის განლაგებიდან — საერთო მასის შესაბამისობა არ გარანტირებს ღერძების შესაბამისობას.
მიიღეთ ნებართვები, თუ რომელიმე ლიმიტი გადააჭარბა
ზომის გადაჭარბებულ ან ჭარბწონიან ტვირთებს სჭირდებათ წინასწარი ნებართვები თითოეული გავლილი ქვეყნისგან. ნებართვები განსაზღვრავს მარშრუტს, დროის ფანჯარას და ესკორტის მოთხოვნებს. გერმანიაში ზომის გადაჭარბებული ტვირთების ნებართვებს გასცემს Straßenverkehrsamt; საფრანგეთში — პრეფექტურა. ევროკავშირის უმეტეს ნებართვებს სჭირდება განაცხადი 5–10 სამუშაო დღით ადრე. საგანგებო ნებართვები იშვიათია და ძვირი. დაგეგმეთ ზომების შესაბამისობა დატვირთვის ეტაპზე — არა საზღვარზე.
EU სტანდარტული ლიმიტები ერთი შეხედვით
დაფუძნებულია EC დირექტივა 96/53-ის შესწორებულ ვერსიაზე. ინდივიდუალურ წევრ სახელმწიფოებს შეუძლიათ დააწესონ უფრო მკაცრი ლიმიტები კონკრეტულ გზებზე ან სეზონური შეზღუდვების პერიოდში.
Max combination
18.75 მ
ტრაქტორი + ნახევარტრილერი
Max width
2.55 მ
2.60 მ იზოლირებული ტრანსპორტისთვის
Trailer bogie
21,000 კგ
ორმაგი ღერძი, ≥1.3 მ დაშორება
Max GVW
40,000 კგ
44,000 კგ ინტერმოდალური გადაზიდვისთვის
ეროვნული ვარიაციები
გაერთიანებულ სამეფოს აქვს საკუთარი წონის წესები Brexit-ის შემდეგ. შვეიცარიას, ნორვეგიასა და თურქეთს გამოყოფილი შეთანხმებები აქვთ. სკანდინავია ნაციონალურ გზებზე უფრო მაღალ GVW-ს (60,000+ კგ) იძლევა, მაგრამ საზღვრებზე ევროკავშირის ლიმიტებს უბრუნდება. აღმოსავლეთ ევროპის ქვეყნებში ზოგჯერ უფრო დაბალი ლიმიტებია მეორეხარისხოვან გზებზე. არასდროს ვარაუდობთ, რომ ევროკავშირის სტანდარტი ყველა გზაზე მოქმედებს.
ინტერმოდალური წონის ბონუსი
ტრაქტორისა და ტრილერის კომბინაციები, რომლებიც გადააქვთ ISO კონტეინერებს ან სვოპ-ბოდებს კომბინირებულ ტრანსპორტზე (ავტომაგისტრალი + რკინიგზა ან ავტომაგისტრალი + მცირე ზღვის გადაზიდვა), უფლებას აძლევენ 44,000 კგ GVW-ს EC დირექტივა 96/53-ის მიხედვით. ბონუსი მოქმედებს, როდესაც ავტომაგისტრალის მონაკვეთი დოკუმენტირებული ინტერმოდალური ჯაჭვის ნაწილია — არ ვრცელდება კონტეინერების მხოლოდ საავტომობილო გადაზიდვებზე.
გადამეტებული ზომების ნებართვის ზღვრები
ნებისმიერი ტრანსპორტი ან ტვირთი, რომელიც აღემატება სტანდარტულ სიგანეს (2.55 მ) ან სიმაღლეს (4.0 მ როგორც ზოგად ზღვარს, თუმცა ფორმალური ევროკავშირის სიმაღლის ლიმიტი არ არსებობს), მოითხოვს წინასწარ ნებართვას მარშრუტის ყველა ქვეყანაში. ნებართვის მოთხოვნები, დრო და ესკორტის წესები მნიშვნელოვნად განსხვავდება — გერმანიას, საფრანგეთსა და ბელგიას საკუთარი წესები აქვთ. განაცხადი შეიტანეთ გადაადგილებამდე 5–10 სამუშაო დღით ადრე.
ხშირად დასმული კითხვები
თქვენი შემდეგი დატვირთვა, შესანიშნავად დაგეგმილი.
დაიწყეთ უფასოდ. საკრედიტო ბარათი და ინსტალაცია არ არის საჭირო.