რომელი დაფარვა სჭირდება თქვენს გაგზავნას?
შეიყვანეთ კარგოს მონაცემები და მიიღეთ რეკომენდებული დაფარვის ტიპი, პრემიის სავარაუდო დიაპაზონი და ძირითადი რისკები, რომელთა მიმართაც უნდა იყოთ ფრთხილად.
რეკომენდებული დაფარვა
ICC (A)
დაზღვეული ღირებულება (CIF + 10%)
შეიყვანეთ კარგოს ღირებულება შეფასების სანახავად
პრემიის სავარაუდო დიაპაზონი
—
ძირითადი რისკები ამ ტვირთისთვის
წყლის შეჭრა, პილფერაჟი, ტრანზიტში დაზიანება
ICC პუნქტების ახსნა
ინსტიტუტის ტვირთის პუნქტები (ICC) არის საერთაშორისო სტანდარტი საზღვაო ტვირთის დაზღვევისთვის. თითოეული პუნქტი განსაზღვრავს დაფარვის სხვადასხვა მოცულობას.
ICC (A) — ყველა რისკი
ყველაზე სრულყოფილიდაფარავს ყველა ფიზიკური დანაკარგის ან ზიანის რისკს, გარდა კონკრეტული გამონაკლისებისა (ომი, გაფიცვები, თანდაყოლილი ნაკლი, არასწორი შეფუთვა). სტანდარტული არჩევანი უმეტეს კომერციულ გაგზავნებისთვის. პრემია: 0.2–0.5% დაზღვეული ღირებულებისა.
Covers: ყველა ფიზიკური დანაკარგი ან ზიანი
Excludes: ომი, გაფიცვები, თანდაყოლილი ნაკლი, არასწორი შეფუთვა, შეფერხება
ICC (B) — დასახელებული რისკები
საშუალო დონედაფარავს კონკრეტულ დასახელებულ რისკებს: ხანძარი, აფეთქება, გემის ჩაძირვა ან მიწაზე დაჯდომა, მიწისძვრა, ძლიერი ამინდის ზიანი, გადაგდება და გადმორეცხვა. არ დაფარავს ქურდობას ან გაურკვეველ ნაკლებობას. პრემია: 0.1–0.3%.
Covers: ხანძარი, ჩაძირვა, ძლიერი ამინდი, გადაგდება
Excludes: ქურდობა, პატარა ქურდობა, მტკნარი წყლის ზიანი, დაბინძურება
ICC (C) — მხოლოდ მთავარი ავარიის შემთხვევები
ძირითადიყველაზე შეზღუდული დაფარვა. აუნაზღაურებს მხოლოდ მთავარ ავარიებს: ხანძარი, აფეთქება, გემის ჩაძირვა, მიწაზე დაჯდომა, ჩაძირვა, შეჯახება და გადმოტვირთვა საშიშროების პორტში. შესაფერისი მხოლოდ დაბალი ღირებულების მასობრივი ტვირთისთვის. პრემია: 0.05–0.15%.
Covers: ხანძარი, ჩაძირვა, მიწაზე დაჯდომა, შეჯახება
Excludes: ქურდობა, წყლის ზიანი, ძლიერი ამინდი, არასწორი მართვა
მხოლოდ სრული დანაკარგი (TLO)
მინიმალურიაუნაზღაურებს მხოლოდ მთლიანი ტვირთის სრული დაკარგვის ან განადგურების შემთხვევაში — გემის ჩაძირვა, სრული ხანძარი და ა.შ. არ იხდის ნაწილობრივი დანაკარგის პრეტენზიებს. შესაფერისი მხოლოდ ძალიან დაბალი ღირებულების მასობრივი ტვირთებისთვის, როდესაც ICC(C)-ის ღირებულება მაინც მაღალია. პრემია: 0.01–0.05%.
Covers: მხოლოდ მთლიანი ტვირთის სრული დაკარგვა
Excludes: ყველაფერი დანარჩენი — ნაწილობრივი ზიანი, ქურდობა, ნაწილობრივი დანაკარგი
როგორ შეიტანოთ ტვირთის დაზღვევის განაცხადი
მეტი განაცხადი წარუმატებელი არა იმიტომაა, რომ ზარალი დაფარული არაა, არამედ არასწორი პროცედურის გამო. მიყევით ამ ნაბიჯებს ზუსტად.
აღნიშნეთ გამონაკლისები მიწოდების ქვითარზე
როდესაც ტვირთი დაზიანებული ჩამოდის, ჩაწერეთ ეს გადამზიდის მიწოდების ქვითარზე ხელმოწერამდე. 'მიღებულია კარგ მდგომარეობაში' შენიშვნის გარეშე განაცხადს გააუქმებს. იყავით კონკრეტული: 'კოლოფი 3 5-დან დაწყებულია, შიგთავსი გადამოწმებული არაა'.
შეატყობინეთ დაზღვევას 3 დღის განმავლობაში
მეტი პოლისი მოითხოვს შეტყობინებას ზარალის ან დაზიანების აღმოჩენიდან 3 დღის განმავლობაში. ამ ვადის გამოტოვება დაზღვევას აძლევს საფუძველს განაცხადის უარყოფისთვის. დაუკავშირდით თქვენს ბროკერს ან დაზღვევას დაუყოვნებლივ, თუნდაც სრულ დეტალებს ჯერ არ გაქვთ.
შეინახეთ დაზიანებული საქონელი
არ მოისრალოთ, არ შეკეთოთ ან გადაიტანოთ დაზიანებული ტვირთი, სანამ დაზღვევის ექსპერტი არ შეამოწმებს მას. გადაუღეთ ფოტოები ყველაფრის — შეფუთვის, ეტიკეტების, დაზიანების. შეინახეთ ყველა შეფუთვის მასალა.
შეაგროვეთ თქვენი დოკუმენტაცია
გჭირდებათ: კომერციული ინვოისი, შეფუთვის სია, B/L, ექსპერტიზის ანგარიში (თუ ვარგისია), მიწოდების ქვითარი გამონაკლისებით აღნიშნული, ფოტოები და მიმოწერა გადამზიდთან დაზიანების შესახებ.
შეიტანეთ განაცხადი გადამზიდის წინააღმდეგაც
დაზღვევა გიხდით თქვენ, მაგრამ ასევე სუბროგაციას (ითვისებს) თქვენს უფლებას გადამზიდისგან კომპენსაციის აღების შესახებ. ამ უფლების დასაცავად, უნდა შეიტანოთ ფორმალური განაცხადი გადამზიდის წინააღმდეგ B/L-ზე მითითებული ვადის განმავლობაში — ჩვეულებრივ 3 დღე ხილული დაზიანებისთვის, 7 დღე დაფარული დაზიანებისთვის.
მიეცით განაცხადის ფორმა
შეავსეთ დაზღვევის განაცხადის ფორმა ყველა თანმხლები დოკუმენტით. დაზღვევა დანიშნავს ზარალის შემფასებელს. საშუალო დამუშავების დროა 30–90 დღე უბრალო განაცხადებისთვის. რთული შემთხვევები უფრო დიდ დროს მოითხოვს.
6 რამ, რაც ანულებს თქვენს დაფარვას
ქარგოს ღირებულების არასრული დაზღვევა
დაზღვევა უნდა განხორციელდეს CIF ღირებულების პლუს 10%-ით (ღირებულება + დაზღვევა + ფრახტი + 10%). თუ დაზღვევა მხოლოდ FOB ღირებულებით განხორციელდა და პრეტენზია წარმოიქმნება, სადაზღვევო კომპანია გადაიხდის პროპორციულად ნაკლებს. ყოველთვის გამოაცხადეთ სრული საბოლოო ღირებულება.
არასწორი შეფუთვა ანულებს ყველა პუნქტს
ყველა ICC პუნქტი გამორიცხავს დანაკარგს, რომელიც არასწორი შეფუთვის შედეგია. თუ თქვენი მიმწოდებელი არასაკმარის შეფუთვას იყენებს და ქარგო ჩვეულებრივ ტრანსპორტირებისას დაზიანდა, პრეტენზია უარყოფილი იქნება. სადაზღვევო ექსპერტი კონკრეტულად ამოწმებს შეფუთვის შესაბამისობას.
დაზიანებული ქარგოსთვის სუფთა ქვითარის ხელმოწერა
თუ თქვენ ხელმოწერით გადამზიდველის მიწოდების ქვითარს „დამარებულ მდგომარეობაში მიღებულად“ შენიშვნის გარეშე, თქვენ გაქვთ სამართლებრივი მტკიცებულება, რომ ქარგო უვნებლად მივიდა. ამის შემდეგ თქვენ ვერ წარადგინებთ პრეტენზიას სადაზღვევო კომპანიის ან გადამზიდველის წინააღმდეგ.
შეტყობინების ვადის გამოტოვება
უმეტეს პოლისებს მოითხოვს დაზიანების აღმოჩენიდან 3 დღის განმავლობაში შეტყობინება. ზოგიერთი მოითხოვს შეტყობინებას ჩამოსვლიდან 72 საათის განმავლობაში, თუნდაც დაზიანება ჯერ არ დადასტურებულიყო. გვიანდელი შეტყობინება = უარყოფილი პრეტენზია, განურჩევლად იმისა, რამდენად მართლიანი იყო დაზიანება.
მაღალი ღირებულების ნივთების ცალკე არადეკლარირება
სტანდარტულ პოლისებს აქვთ ერთეულზე ლიმიტი (მაგ. $10,000 ერთ ნივთზე). ელექტრონიკა, სამკაულები და მანქანები ხშირად აღემატებიან ამ ლიმიტებს. მაღალი ღირებულების ნივთები უნდა დეკლარირებული და შეთანხმებული იყოს ცალკე გადაზიდვამდე — არა დანაკარგის შემდეგ.
ვარაუდი, რომ FOB ნიშნავს გამყიდველის დაზღვევას
FOB-ის პირობებით რისკი გადადის მყიდველზე დატვირთვის პორტში. ამ მომენტიდან დაზღვევა მყიდველის პასუხისმგებლობაა. ბევრი იმპორტიორი ვარაუდობს, რომ მიმწოდებლის დაზღვევა ფარავს „დღიდან დღემდე“ — როგორც წესი, ეს ასე არ არის.
საერთო კითხვები
თქვენი შემდეგი დატვირთვა, შესანიშნავად დაგეგმილი.
დაიწყეთ უფასოდ. საკრედიტო ბარათი და ინსტალაცია არ არის საჭირო.