კონტეინერის უფასო დრო

უფასო დრო გემის გადაზიდვაში — რა არის და როგორ მოლაპარაკდეთ მის გაზრდაზე

უფასო დრო არის გრაციის პერიოდი, რომელსაც გაძლევთ გადამზიდველი დემერაჟისა და დეტენციის დაწესებამდე. უმეტეს შემთხვევაში გემის გადამზიდველებს არ იციან, როგორ იწერება ეს დრო — ან რომ ის მოლაპარაკებების საგანია.

უფასო დროის ტრეკერი

შეიყვანეთ თქვენი გემის გაგზავნის თარიღები, რომ ნახოთ თქვენი უფასო დროის ფანჯრები

დღე
დღე

შეიყვანეთ ETA და უფასო დღეები თქვენი ბოლო ვადების გასაანგარიშებლად

გათვლილი თარიღები მხოლოდ ინდიკატიურია. ყოველთვის დაადასტურეთ უფასო დროის დაწყების თარიღი, დათვლის მეთოდი (კალენდარული ან სამუშაო დღეები) და გამორიცხული დღესასწაულები თქვენს გადამზიდველთან.

როგორ მუშაობს

რა ნიშნავს ფაქტობრივად თავისუფალი დრო

თავისუფალი დრო არ არის ერთი პერიოდი — ეს არის ორი ცალკეული საათი, რომელიც მუშაობს ორ სხვადასხვა ადგილზე და იხდება ორი სხვადასხვა მხარის მიერ.

დემერაჟის თავისუფალი დრო

დემერაჟის თავისუფალი დრო

დემერაჟის თავისუფალი დრო არის დღეების რაოდენობა, რომელსაც გადამზიდავი გაძლევთ კონტეინერის პორტში ან ტერმინალში დატოვებისთვის, მას შემდეგ, რაც ის გადმოყვანილია, სანამ დემერაჟის გადასახადი დაიწყება. ის იწყება იმ დღიდან, როდესაც კონტეინერი ხელმისაწვდომია აღებისთვის — არა ვესელის ჩამოსვლის დღიდან. სტანდარტული თავისუფალი დროა 3–7 დღე, მაგრამ ეს მნიშვნელოვნად განსხვავდება გადამზიდავის, სავაჭრო ხაზისა და პორტის მიხედვით.

საათის მფლობელი

გადამზიდავი / ტერმინალი

საათი იწყება

კონტეინერი ხელმისაწვდომია ტერმინალში

საათი წყდება

კონტეინერი ტერმინალის ჭიშკარს ტოვებს

ორივე საათი დამოუკიდებლად მუშაობს. თუ კონტეინერს მე-6 დღეს აიღებთ დემერაჟის ფანჯარიდან, ეს 6 დღე არ დაგutschათ დეტენციის საათზე — დეტენცია ახლიდან იწყება ჭიშკრის გასვლის მომენტიდან.

დეტალები

როგორ იწერება თავისუფალი დრო

კალენდარული და სამუშაო დღეების სხვაობა ათასობით დოლარს შეიძლება დაგიჯდეთ. აი რისი შემოწმებაა საჭირო ყოველ ბუკინგზე.

კალენდარული დღეები vs სამუშაო დღეები

ზოგიერთი გადამზიდველი ითვლის კვირის ყველა 7 დღეს. სხვები გამორიცხავენ კვირა დღეებსა და სახალხო დღესასწაულებს. „5 თავისუფალი დღის“ ნებართვა შეიძლება ნიშნავდეს 5 კალენდარულ დღეს (პარასკევამდე, თუ ხელმისაწვდომია ორშაბათს) ან 5 სამუშაო დღეს (7 ფაქტობრივ დღეს). ყოველთვის დაადასტურეთ, რომელი მეთოდი მოქმედებს — ეს მითითებულია გადამზიდველის ტარიფში და უნდა იყოს მითითებული თქვენს მომსახურების კონტრაქტში.

როდის იწყება დრო?

დემურაჟისთვის, უმეტესი გადამზიდველი დროის ათვლას იწყებს კონტეინერის ხელმისაწვდომად გამოცხადების მეორე დღიდან — არა გემის მიბმის მომენტიდან. გადატვირთულ პორტებში ეს შეიძლება იყოს ჩამოსვლის შემდეგ 2–4 დღის შემდეგ. დეტენციისთვის, დრო იწყება გეით-აუთის დღიდან. ზოგიერთი გადამზიდველი იყენებს ფაქტობრივ თარიღს; სხვები — შუადღის კვოტას. კარგად წაიკითხეთ ტარიფი.

სახალხო დღესასწაულები და პორტების დახურვა

ზოგიერთ პორტში კვირის დღეები და სახალხო დღესასწაულები არ ითვლება თავისუფალი დროის ათვლაში. სხვებში კი ითვლება. ტერმინალების დახურვა შტორმების ან გაფიცვების დროს შეიძლება იყოს გამორიცხული ან არა თქვენი კონტრაქტის მიხედვით. თუ პორტი დახურულია და თქვენ არ შეგიძლიათ კონტეინერის აღება, შეამოწმეთ, აქვს თუ არა თქვენს გადამზიდველს ფორს-მაჟორული პირობა, რომელიც შეაჩერებს თავისუფალი დროის ათვლას.

კომბინირებული vs ცალკეული თავისუფალი დრო

ზოგიერთი გადამზიდველი გთავაზობთ ერთიან კომბინირებულ თავისუფალ დროის პერიოდს, რომელიც მოიცავს როგორც დემურაჟს, ასევე დეტენციას — ერთ საათს მთელი პერიოდისთვის პორტში ხელმისაწვდომობიდან ცარიელი კონტეინერის დაბრუნებამდე. კომბინირებული თავისუფალი დრო ჩვეულებრივად 10–14 დღეს შეადგენს. ცალკეული თავისუფალი დრო (დემ და დეტ ცალ-ცალკე) მეტ მოქნილობას გაძლევთ, მაგრამ მოითხოვს ორი დედლაინის მონიტორინგს. იცოდეთ, თქვენი კონტრაქტი რომელი ტიპის მიუთითებს.

მოლაპარაკების ტაქტიკები

როგორ მოლაპარაკდეთ უფრო მეტი უფასო დროის შესახებ

უფასო დრო ფიქსირებული არ არის. გადამზიდავები მას მოლაპარაკების საგნად იყენებენ, განსაკუთრებით იმ გემთმშენელებისთვის, რომლებსაც აქვთ დიდი მოცულობა, საიმედო დაბრუნების ისტორია ან გრძელვადიანი კონტრაქტები.

ტაქტიკა 1

დაიწყეთ მოცულობის ვალდებულებით

გადამზიდავები უფრო მეტ უფასო დროს გასცემენ იმ გემთმშენელებს, რომლებიც მათი მომსახურებით თანმიმდევრულად სარგებლობენ. საუბრის დაწყებამდე გამოთვალეთ თქვენი წლიური TEU რაოდენობა თითოეულ გადამზიდავთან. თუნდაც 50 TEU წელიწადში ერთ სავაჭრო მარშრუტზე გაძლევთ გარკვეულ გავლენას. წამოჭრეთ თხოვნა როგორც მომსახურების კონტრაქტის სარგებელი: 'ჩვენ წელიწადში გადაგზავნით X TEU-ს თქვენს აზია-ევროპის მარშრუტზე. გვსურს 7 დღე დემერაჟი და 10 დღე დეტენცია ჩვენს წლიურ კონტრაქტში.'

ტაქტიკა 2

მოლაპარაკება დაჯავშნამდე, არა მის შემდეგ

უფასო დროის მოლაპარაკება ყველაზე ადვილია დაჯავშნის ეტაპზე, სანამ კონტეინერი ჩატვირთულია და საათი მუშაობს. როდესაც გემი უკვე გაცურავდა და თქვენი კონტეინერი დანიშნულების პორტში დგას, გადამზიდავს არ აქვს მოტივაცია გაზარდოს ვადა. ჩართეთ უფასო დროის მოლაპარაკებები თქვენს წლიურ გადამზიდავთან კონტრაქტებში ან მინიმუმ თითოეულ გაგზავნაზე დაჯავშნის დადასტურებისას.

ტაქტიკა 3

გამოიყენეთ თქვენი დაბრუნების ისტორია როგორც გავლენის საშუალება

გადამზიდავები თვალყურს ადევნებენ, თუ რომელი გემთმშენელები აბრუნებენ ცარიელ კონტეინერებს დროულად. თუ თქვენი კომპანია თანმიმდევრულად აბრუნებს კონტეინერებს უფასო ვადაში, გამოიყენეთ ეს ფაქტი. მოამზადეთ თქვენი ბოლო 12 თვის დეტენციის გადასახადების ანგარიში — თუ თქვენ გაქვთ სუფთა ისტორია, წარადგინეთ იგი. გადამზიდავები უფრო მზად არიან გაზარდონ უფასო დრო იმ გემთმშენელებისთვის, რომლებსაც ენდობიან აღჭურვილობის დროულად დაბრუნებას.

ტაქტიკა 4

განმარტეთ დანიშნულების პუნქტის შეზღუდვები

თუ თქვენი ტვირთი მიემგზავრება შიდა დანიშნულების პუნქტში შეზღუდული საბაჟო გასაწმენდი შესაძლებლობებით, ან თუ თქვენი საწყობი მიღებას მხოლოდ კონკრეტულ დღეებში ახორციელებს, შეატყობინეთ ეს გადამზიდავს წერილობით. გადამზიდავებს აქვთ გარკვეული თავისუფლება შიდა მიწოდების უფასო დროის გაზრდისთვის იმ გემთმშენელებისთვის, რომლებსაც დოკუმენტირებული ლოჯისტიკური შეზღუდვები აქვთ. მიიღეთ ნებისმიერი ზეპირი შეთანხმება წერილობით გემის გაცურებამდე.

ტაქტიკა 5

გააწონასწორეთ გადამზიდავები ერთმანეთთან

ტვირთის ტენდერისას ჩართეთ უფასო დროის ნორმა შეფასების კრიტერიუმებში — არა მხოლოდ ფრახტის ტარიფი. თუ გადამზიდავი A გთავაზობთ 5 დღე დემერაჟს და 7 დღე დეტენციას, ხოლო გადამზიდავი B — 7 დღე დემერაჟს და 10 დღე დეტენციას მსგავსი ტარიფით, უფასო დროის სხვაობა შეიძლება უფრო ღირებული აღმოჩნდეს, ვიდრე ტარიფის სხვაობა გადატვირთულ სავაჭრო მარშრუტზე. აიძულეთ გადამზიდავები კონკურენციაში შევიდნენ უფასო დროისთვის, არა მხოლოდ ფასისთვის.

საერთო შეცდომები

უფასო დროის შეცდომები, რომლებიც ანგარიშებს წარმოქმნის

ესენია იმპორტიორებისა და ფრახტის გუნდების მიერ უფასო დროის ყველაზე გავრცელებული შეცდომები.

გათვლა გემის ჩასვლის, და არა ხელმისაწვდომობის მიხედვით

კონტეინერი ხელმისაწვდომი არ არის გემის მიცურვისთანავე — იგი უნდა გადმოიტვირთოს, ინსპექტირება ჩატარდეს და შეტყობინება გაიგზავნოს. დატვირთულ პორტებში ეს 24–72 საათს იკავებს. იმპორტიორები, რომლებიც დაგეგმვას ETA-ს მიხედვით აკეთებენ, ხშირად კარგავენ 1–2 უფასო დღეს, სანამ გადაადგილებას დაიწყებენ.

კარიერის ტარიფის შემოწმების არქონა

უფასო დრო გამოქვეყნებულია კარიერის ტარიფში. უმეტესობა იმპორტიორებისა მას არასდროს ამოწმებს. ტარიფი გეუბნება ზუსტად, რამდენი უფასო დრო გაქვთ, როგორ ხდება გათვლა და რა ხდება დღესასწაულებზე. 2 წუთიანი შემოწმება დაჯავშნამდე შეგიძლია დღეების დაბნეულობა დაგประหยัดოს დანიშნულების ადგილზე.

დემურაჟისა და დეტენციის ერთი საათის მიხედვით ფიქრი

ეს ორი ცალკე საათია. თუ კონტეინერს 5-დღიანი დემურაჟის ფანჯრის მე-4 დღეს აიღებთ, ეს არ ნიშნავს, რომ დეტენციის დამატებითი დრო გექნებათ — დეტენციის საათი ახლიდან იწყება გასვლისთანავე.

გეგმა უფასო დღეების სრულად გამოყენებაზე

საბაჟო დაგვიანებები, საწყობების დახურვა და ტრანსპორტის პრობლემები ჩვეულებრივია. იმპორტიორები, რომლებიც გეგმავენ კონტეინერის აღებას ბოლო უფასო დღეს, ნულოვან ბუფერს აყენებენ. მიზანი უნდა იყოს აღება 5-დღიანი ფანჯრის მე-3–4 დღემდე. ბუფერი შეიტანეთ ოპერაციებში, არა უფასო დროის მოლაპარაკებებში.

უფასო დროის გაგრძელების ზეპირად მიღება

კლიენტების მომსახურების აგენტის თქმა „ნუ შეწუხდებით, დაგვიმატებთ დროს“ არ არის სავალდებულო. ყოველთვის მოითხოვეთ უფასო დროის გაგრძელების წერილობითი დადასტურება — ელ. წერილი კარიერის დოკუმენტაციის ან ოპერაციების გუნდისგან — სანამ უფასო დრო არ ამოიწურება.

დამავიწყდათ დეტენცია წარმოშობის ადგილზე

ექსპორტიორები ხშირად კონცენტრირდებიან დანიშნულების ადგილის ხარჯებზე, მაგრამ კარიერები დეტენციას აწესებენ წარმოშობის ადგილზეც — ცარიელი კონტეინერის დროისთვის ექსპორტიორის საწყობში დატოვებამდე და დატვირთვის შემდეგ დაბრუნებამდე. წარმოშობის ადგილის დეტენცია ნაკლებად გავრცელებულია, მაგრამ არანაკლებ რეალურია. დაადასტურეთ წარმოშობისა და დანიშნულების ადგილის უფასო დრო ყოველ დაჯავშნაზე.

ხშირად დასმული კითხვები

უფასო დრო გემის გადაზიდვაში — ხშირად დასმული კითხვები

თქვენი შემდეგი დატვირთვა, შესანიშნავად დაგეგმილი.

დაიწყეთ უფასოდ. საკრედიტო ბარათი და ინსტალაცია არ არის საჭირო.