OOG ტვირთი
თქვენი ტვირთი არ არის სტანდარტული ზომების?
შეიყვანეთ ტვირთის ზომები და წონა, რათა உடันทვე დაინახოთ, არის თუ არა ის სტანდარტული კონტეინერის ზღვრებს გარეთ, რა OOG აღჭურვილობაა საჭირო და რისი მოლოდინი უნდა გქონდეთ.
სტანდარტული კონტეინერის შიდა ლიმიტები
| კონტეინერი | სიგრძე | სიგანე | სიმაღლე | მაქსიმალური ტვირთამწეობა |
|---|---|---|---|---|
| 20ft Standard | 5.89 m | 2.35 m | 2.39 m | 21.8 MT |
| 40ft Standard | 12.03 m | 2.35 m | 2.39 m | 26.68 MT |
| 40ft HC | 12.03 m | 2.35 m | 2.69 m | 26.33 MT |
შეიყვანეთ ტვირთის ზომები ზემოთ, რათა იხილოთ OOG შეფასება.
OOG აღჭურვილობა
გადაზომიერი ტვირთის აღჭურვილობის ტიპები
სწორი აღჭურვილობის არჩევა გადაზომიერი ტვირთის გადაზიდვის პირველი და უმნიშვნელოვანესი გადაწყვეტილებაა. თითოეულ ტიპს განსხვავებული ზომური შესაძლებლობები, დამაგრების წერტილები და ოპერაციული მოთხოვნები აქვს.
Open Top 20ft
Platform: 5.89მ × 2.35მ × ღია
Payload: ≤ 28,000 კგ
სტანდარტული 20ფუტიანი ფუტპრინტი მოხსნადი სახურავის კამარებით და ტარპაულინის საფარით მყარი სახურავის ნაცვლად. იდეალურია ზედმეტი სიმაღლის ტვირთისთვის, რომელიც კრანით ჩატვირთვა შესაძლებელია ზემოდან. ხშირად გამოიყენება მანქანების, ტრანსპორტის, რგოლების და ქვის ბლოკების გადასაზიდად.
✦ ზედმეტი სიმაღლის ტვირთი დაახლ. 3.5მ-მდე, კრანით ჩატვირთვადი
Open Top 40ft
Platform: 12.03მ × 2.35მ × ღია
Payload: ≤ 26,500 კგ
იგივეა, რაც 20ფუტიანი ღია სახურავი, მაგრამ 40ფუტიანი სიგრძით. ყველაზე გავრცელებული ღია სახურავი ინდუსტრიული მანქანების, დიდი კოჭების და ზედმეტი ზომის აღჭურვილობისთვის, რომელიც ზედმეტად მაღალია, მაგრამ სიგანის ლიმიტებშია.
✦ გრძელი ზედმეტი სიმაღლის ტვირთი, კრანით ან ტილტ-ბედით ჩატვირთვა
Flat Rack 20ft (ფიქსირებული ბოლო)
Platform: 5.64მ × 2.23მ პლატფორმა
Payload: ≤ 34,000 კგ
ბრტყელი პლატფორმა მყარი ფიქსირებული ბოლოებით. ტვირთი შეიძლება გვერდებზე გადმოკიდებული იყოს და დამაგრებული იყოს ჩაშენებულ დამაგრების რგოლებზე ჯაჭვებითა და ღვედებით. ბოლოები უზრუნველყოფენ სტრუქტურულ სიმტკიცეს და დამატებით დამაგრების წერტილებს.
✦ მძიმე მანქანები, ფოლადის კონსტრუქციები, ინდუსტრიული აღჭურვილობა
Flat Rack 40ft (დასაკეცი ბოლო)
Platform: 12.12მ × 2.25მ პლატფორმა
Payload: ≤ 40,000 კგ
ყველაზე მრავალმხრივი OOG კონტეინერი. ბოლოები იკეცება ბრტყელად მარტივი ჩატვირთვისა და ცარიელი ერთეულების დაწყობისთვის. უფრო მაღალი ტვირთამწეობა აქვს, ვიდრე ფიქსირებულ ბოლოიან flat rack-ებს. ფართოდ ხელმისაწვდომია ძირითად სავაჭრო მარშრუტებზე.
✦ უმეტესი ზედმეტი სიგანის/სიგრძის ტვირთი — ყველაზე ხელმისაწვდომი
პლატფორმა / ბოლსტერი
Platform: ცვალებადი
Payload: 60,000 კგ-მდე+
ბრტყელი ფოლადის პლატფორმა კედლებისა და სახურავის გარეშე. მაქსიმალური თავისუფლება ძალიან დიდი ტვირთისთვის. მოითხოვს მუდმივი დამაგრების დიზაინს და ინჟინერიის დამტკიცებას. გამოიყენება ტრანსფორმატორების, წნევის ჭურჭლების, დიდი ინდუსტრიული კომპონენტებისთვის.
✦ ძალიან დიდი ან მძიმე ტვირთი, ტრანსფორმატორები, წნევის ჭურჭლები
ხარჯები და დამატებითი გადასახადები
რამდენია OOG გადაზიდვის ფაქტობრივი ღირებულება?
OOG ტვირთის გადაზიდვა მნიშვნელოვნად ძვირია სტანდარტულ კონტეინერიზებულ ტვირთთან შედარებით. აქ წარმოდგენილია ყველა ხარჯის კომპონენტი, რომელიც უნდა გაითვალისწინოთ ბიუჯეტში.
OOG / სპეციალური აღჭურვილობის დამატებითი გადასახადი
ფიქსირებული დამატებითი გადასახადი, რომელსაც კარერი აწესებს OOG აღჭურვილობის დაჯავშნისთვის. უფრო მაღალია უკიდურესი ზომების, იშვიათი აღჭურვილობის ტიპების ან ნაკლებად მომსახურებადი სავაჭრო მარშრუტების შემთხვევაში. ყოველთვის კვოტირდება თითოეული B/L-ის მიხედვით, არა კონტეინერის მიხედვით.
Flat Rack / Open Top ფრახტის ტარიფის პრემია
საზღვაო ფრახტის ბაზის ტარიფი უფრო მაღალია flat rack და open top აღჭურვილობისთვის, რაც ასახავს აღჭურვილობის დაბალ ხელმისაწვდომობას და გემზე დატვირთვის შესაძლებლობების შეზღუდვას.
შეკვრისა და უსაფრთხოების მასალები
შეკვრის ჯაჭვები, დაძაბულობის რეგულატორები, ხის ბლოკები, დუნაჟის ჩანთები და ტარპაული (flat rack ტვირთისთვის, რომელიც ამინდის გავლენას განიცდის). ხშირად უზრუნველყოფილია ფრახტის ფორვარდერის ადგილობრივი აგენტის ან სერვეერის მიერ.
გადაზიდვამდელი შემოწმება / ტვირთის ინსპექცია
ბევრ კარიერსა და პორტს სჭირდება შემოწმების ანგარიში, რომელიც ადასტურებს ტვირთის ზომებს, წონას და უსაფრთხოების გეგმას მიღებამდე. მოითხოვება ზოგიერთი დაზღვევის პოლისით და სავალდებულოა გარკვეული ტვირთის ტიპებისთვის.
პორტის მომსახურება (ტერმინალის დამატებითი გადასახადი)
OOG ტვირთს სჭირდება სპეციალური აღჭურვილობა საწყობისა და დანიშნულების პორტებში — მძიმე კრანები, რიჩსტეკერები ან სპეციალიზებული სპრედერები. ტერმინალები ამის შესაბამისად აწესებენ გადასახადებს.
საზღვაო ტრანსპორტის ნებართვები
გადამეტებული ზომის ტვირთის საავტომობილო გზებით გადაადგილებას სჭირდება ნებართვები ტრანსპორტის ხელისუფლებისგან, ზოგჯერ პილოტური მანქანები, პოლიციის ესკორტი ან მარშრუტის შემოწმება. ძალიან ცვალებადია ქვეყნებისა და ტვირთის ზომების მიხედვით.
ლაშინგი და ფიქსაცია
როგორ უნდა იყოს უზრუნველყოფილი OOG ტვირთის ფიქსაცია
OOG ტვირთის არასწორი ფიქსაცია ტვირთის დაზიანებისა და გემის ინციდენტების ერთ-ერთი მთავარი მიზეზია. ეს წესებია — არა რეკომენდაციები.
IMO/ILO/UNECE CTU კოდექსი
ტვირთის ტრანსპორტირების ერთეულების შეფუთვის პრაქტიკის კოდექსი (CTU კოდექსი) საერთაშორისო სტანდარტია, რომელიც განსაზღვრავს, თუ როგორ უნდა იყოს ტვირთი უზრუნველყოფილი კონტეინერებში და ფლეტ-რეკებში. ის მოხსენიებულია უმთავრეს გადამზიდავთა ბუკინგის პირობებში და წარმოადგენს ნებისმიერი OOG ფიქსაციის გეგმის საფუძველს.
ფიქსაციის ძირითადი პრინციპები
ბლოკირება
ხის ბლოკები ან ფოლადის კილები, რომლებიც განთავსებულია ტვირთის წინააღმდეგ, რათა აღკვეთონ გრძივი და გვერდითი გადაადგილება. უნდა გაუძლოს ტვირთის წონას დინამიური ძალების ქვეშ (ჩვეულებრივ 0.8g გრძივად, 0.5g გვერდით).
ბრეისინგი
სტრუქტურული ელემენტები (ხე, ფოლადი), რომლებიც დამონტაჟებულია ტვირთსა და ფლეტ-რეკის ბოლო კედლებს შორის დინამიური დატვირთვის შეწოვისა და განაწილებისთვის საზღვაო რეისის დროს.
ლაშინგი
ჯაჭვები, თასმები ან ქსოვილის ღვედები, რომლებიც მიმაგრებულია ტვირთსა და ფლეტ-რეკის ლაშინგის რგოლებზე. ლაშინგის საერთო შესაძლებლობა უნდა აღემატებოდეს გამოთვლილ ფიქსაციის ძალებს. ჯაჭვები უპირატესია მძიმე ტვირთისთვის.
დანაგი
მასალა, რომელიც განთავსებულია ტვირთსა და ფლეტ-რეკის პალეტს შორის სრიალის თავიდან ასაცილებლად, დატვირთვის განაწილებისა და ტვირთისა და აღჭურვილობის ზედაპირის დაცვის მიზნით.
ფლეტ-რეკის ლაშინგის რგოლები
სტანდარტულ 20 ფუტიან ფლეტ-რეკებს აქვთ 8–12 ლაშინგის რგოლი, რომელთაგან თითოეული შეფასებულია 3,000–5,000 კგ-ზე. 40 ფუტიან ფლეტ-რეკებს ჩვეულებრივ აქვთ 14–20 რგოლი. ფიქსაციის გეგმამ უნდა გამოიყენოს საკმარისი რაოდენობის რგოლები დატვირთვის თანაბარი განაწილებისთვის — არასდროს არ უნდა კონცენტრირდეს ლაშინგი მხოლოდ ორ რგოლზე.
ამინდისაგან დაცვა ფლეტ-რეკებზე
ფლეტ-რეკებზე განთავსებული ტვირთი ღიაა ამინდის გავლენისთვის ტრანზიტის დროს, თუ არ არის დაფარული ტარპაულინით. არასაწყლიანი მანქანები, ელექტრონიკა ან მგრძნობიარე კომპონენტები უნდა იყოს შეფუთული წყალგაუმტარ ფურცლებში ტარპაულინის დაგებამდე. მგრძნობიელი ტვირთისთვის მოითხოვეთ კლიმატური კონტროლის პირობები.
ტვირთის ფიქსაციის სერვეი
მაღალი ღირებულების, მძიმე ან არატიპიური OOG ტვირთისთვის დაიქირავეთ დამოუკიდებელი საზღვაო სერვეიერი ფიქსაციის მოწყობის შემოწმებისა და სერტიფიცირებისთვის გემის გამგზავრებამდე. სერვეის ანგარიში დაიცავს თქვენს ტვირთის დაზღვევის პრეტენზიას და აკმაყოფილებს გადამზიდავის მოთხოვნებს.
დოკუმენტაცია
სავალდებულო დოკუმენტაცია OOG ტვირთისთვის
OOG ტვირთების გადაზიდვა მოითხოვს მნიშვნელოვნად მეტ დოკუმენტაციას, ვიდრე სტანდარტული კონტეინერები. ერთი დოკუმენტის არქონის შემთხვევაში ტერმინალზე ტვირთის მიღებაზე უარი შეიძლება განაცხადონ.
OOG წინასწარი დაჯავშნის დამტკიცება
სანამ გადამზიდველი მიიღებს OOG დაჯავშნას, თქვენ უნდა წარადგინოთ ტვირთის ზომები (სიგრძე×სიგანე×სიმაღლე), მთლიანი წონა და ესკიზი ან ფოტო გადამზიდველის სპეციალური ტვირთის განყოფილებისთვის. გადამზიდველი ამოწმებს გემზე განთავსების შესაძლებლობას და გასცემს დამტკიცებას პირობებით.
ტვირთის ესკიზი / ტექნიკური ნახაზი
ზომების მითითებით ნახაზი, რომელიც ასახავს ტვირთს გადაზიდვის კონფიგურაციაში, მათ შორის უმაღლეს წერტილს, ყველაზე ფართო წერტილს და გრავიტაციის ცენტრის (COG) მდებარეობას. უნდა შეიცავდეს ყველა გამონაშვერებს, აწევის საყრდენებს და დანართებს.
წონის სერტიფიკატი
1000 კგ-ზე მეტი ტვირთისთვის საჭიროა სასწორის ან კალიბრირებული სასწორის სერტიფიკატი, რომელიც ადასტურებს შემოწმებულ მთლიან მასას (VGM). ეს აუცილებელია SOLAS რეგულაციისა და ფლეტ-რეკის შერჩევისთვის — ფლეტ-რეკის გადატვირთვა სერიოზული უსაფრთხოების ინციდენტია.
ტვირთის დამაგრების გეგმა
დოკუმენტირებული გეგმა, რომელიც განსაზღვრავს გამოყენებულ დამაგრების წერტილებს, დამაგრების ტიპსა და შესაძლებლობას, ბლოკირების მოწყობას და გამოთვლილ დამაგრების ძალებს. აუცილებელია უმეტესი მთავარი გადამზიდველებისთვის მძიმე ან არასტანდარტული OOG ტვირთისთვის.
ბილ ოფ ლედინგი (OOG კლაუზირებით)
B/L უნდა შეიცავდეს OOG ზომებს და ნებისმიერ გადაჭარბებულ ნაწილს. გადამზიდველები ამატებენ შენიშვნებს, როგორიცაა 'Flat Rack', 'Open Top', გადაჭარბებული სმ, და 'Shipper's Load, Count and Seal'. შეამოწმეთ ყველა ზომა B/L-ის პროექტზე გამოშვებამდე.
დაზღვევის სერტიფიკატი (OOG გაფართოებით)
სტანდარტული ტვირთის დაზღვევა შეიძლება ავტომატურად არ დაფარავდეს OOG ტვირთებს ფლეტ-რეკებზე. დარწმუნდით, რომ თქვენი საზღვაო ტვირთის პოლისი კონკრეტულად მოიცავს ღია/ფლეტ-რეკის განთავსებას, ამინდის ზემოქმედებას და ნებისმიერ ჭარბწონიან ან ჭარბზომიან პირობებს.
OOG-ის რჩევები
ექვსი რამ, რაც უნდა იცოდეთ OOG-ის გაგზავნამდე
დაჯავშნეთ ადრე — OOG-ის აღჭურვილობა დეფიციტურია
Flat racks და open tops წარმოადგენენ გლობალური კონტეინერული ფლოტის 3%-ზე ნაკლებს. დატვირთულ სავაჭრო მარშრუტებზე (აზია–ევროპა, ტრანსპაციფიკი) აღჭურვილობა შეიძლება დაჯავშნილი იყოს კვირებით ადრე. წარადგინეთ თქვენი წინასწარი დამტკიცების მოთხოვნა მინიმუმ 3–4 კვირით ადრე ტვირთის მზადყოფნის თარიღამდე.
გაზომეთ ორჯერ, გამოაცხადეთ ზუსტად
სატრანსპორტო კომპანიები გემზე განლაგებას თქვენი გამოცხადებული ზომების მიხედვით ასახავენ. თუ თქვენი ტვირთი ტერმინალში უფრო დიდად მოვა, ვიდრე გამოცხადებულია, მას შეიძლება უარი ეთქვას — თქვენი ხარჯებით. გაზომეთ გამონაშვერებთან, კოჭებთან, დამცავი შეფუთვასთან და ამწეების თვლებთან ერთად.
იცოდეთ თქვენი გადაჭარბებული ზომების ლიმიტები პორტების მიხედვით
მ多数 პორტები და სატრანსპორტო კომპანიები flat rack-ის თითოეულ მხარეს 30–40 სმ-ზე მეტ გადაჭარბებულ ზომებს დამატებითი გადასახადების, განლაგების შეზღუდვების ან სრული უარის შემთხვევაში იყენებენ. ზოგიერთ პორტში flat rack-ის გადაჭარბებულ სიგანეზე უარს ამბობენ გარკვეულ ნავმისადგომებზე.
COG ისევე მნიშვნელოვანია, როგორც ზომები
მაღალი გრავიტაციის ცენტრი (COG) ტვირთს გემის მოძრაობისას არამდგრადს ხდის. თუ თქვენი COG flat rack-ის დეკის დონეზე მაღლაა, სატრანსპორტო კომპანია ან სპეციალისტი შეიძლება დამატებითი დამაგრების ღონისძიებების მოთხოვნას ან ტვირთის შეზღუდვას გარკვეულ გემის განლაგების პოზიციებზე მოითხოვოს.
დაგეგმეთ შიდასახელმწიფოებრივი ზომის გადაჭარბებული ტვირთის ნებართვების ბიუჯეტი ადრე
ზომის გადაჭარბებული ტრანსპორტის ნებართვების მიღება ზოგიერთ ქვეყანაში დღეებიდან კვირებამდე შეიძლება გაგრძელდეს. სატვირთო მანქანა, ტრელერი და მარშრუტი ხშირად უნდა იყოს წინასწარ დამტკიცებული ტრანსპორტის ხელმძღვანელობის მიერ. ეს ხშირად ყველაზე ხანგრძლივი დროის მომჭირნე ელემენტია OOG-ის გაგზავნაში.
გამოიყენეთ სპეციალიზებული სატვირთო ფორვარდერი
არ ყველა სატვირთო ფორვარდერი რეგულარულად მუშაობს OOG-ის ტვირთებთან. გამოიყენეთ ფორვარდერი, რომელსაც აქვს პროექტული ტვირთების ან მძიმე ტვირთების სპეციალიზებული განყოფილება — მათ აქვთ სატრანსპორტო კომპანიებთან ურთიერთობები, იციან პორტების შეზღუდვებს და ესმით დამაგრებისა და დოკუმენტაციის მოთხოვნებს.
ხშირად დასმული კითხვები
ხშირად დასმული კითხვები
თქვენი შემდეგი დატვირთვა, შესანიშნავად დაგეგმილი.
დაიწყეთ უფასოდ. საკრედიტო ბარათი და ინსტალაცია არ არის საჭირო.