კარტინსაიდერის ტრილერის შეფუთვა
იატაკის დატვირთვის ლიმიტები, მრავალშემოსვლიანი მარშრუტების LIFO ზონური თანმიმდევრობა, დამაგრების წესები და ევროკავშირის ზომების შეზღუდვები — ყველაფერი ერთ სახელმძღვანელოში.
შიდა სიგრძე
13,620 მმ
შიდა სიგანე
2,480 მმ
შიდა სიმაღლე
2,700 მმ
მაქსიმალური ტვირთამწეობა
~24,000 კგ
იატაკის დატვირთვის ლიმიტი
5,000 კგ/მ²
curtainsider-ის ჩატვირთვის ეტაპობრივი სახელმძღვანელო
მიჰყევით ამ თანმიმდევრობას ყოველ ჯერზე — ეტაპების გამოტოვება იწვევს ტვირთის გადაადგილებას და ღერძების დატვირთვის ნორმების დარღვევას.
გეგმავთ გაჩერებების თანმიმდევრობას ტვირთის შეხებამდე
გააკეთეთ მიწოდების ყველა გაჩერების სია მარშრუტის მიხედვით. LIFO ჩატვირთვისთვის საჭიროა საბოლოო გაჩერების ცოდნა პირველივე ერთეულის ჩატვირთვამდე. თითოეულ ტვირთს მიანიჭეთ გაჩერების ნომერი — ეს განსაზღვრავს მის ფიზიკურ მდებარეობას ტრილერში. გააკეთეთ ეს ტვირთის დაგეგმვის პროგრამაში, არა დოკზე.
შეამოწმეთ იატაკის დატვირთვის ლიმიტები და ღერძების წონა
EU curtainsider ტრეილერებს აქვთ იატაკის დატვირთვის სტანდარტული ლიმიტი 5,000 კგ/მ². მისი გადაჭარბება აზიანებს ტრეილერის იატაკს. ამავდროულად, შეამოწმეთ, რომ დაგეგმილი ტვირთი ინარჩუნებს kingpin-ს 12,000 კგ-ზე დაბლა და უკანა ბოგის 21,000 კგ-ზე დაბლა. მძიმე ტვირთი კაბინის ახლოს ატვირთავს kingpin-ს; მძიმე ტვირთი კარის ახლოს ატვირთავს ბოგის. გამოიყენეთ ტვირთის დაგეგმვის პროგრამა დადასტურებისთვის ჩატვირთვამდე.
ჩაატვირთეთ ბოლო მიწოდების გაჩერება პირველად — ტრეილერის ყველაზე შიდა ნაწილში
ტვირთი თქვენი საბოლოო გაჩერებისთვის (ყველაზე შორეული ქალაქი) უნდა ჩაიტვირთოს პირველად და განთავსდეს ტრეილერის კაბინის ბოლოში. ეს არის LIFO: Last In, First Out. ბოლო ჩატვირთული ტვირთი პირველი იქნება მიწოდებისას. გახსენით ორივე გვერდითი ფარდა სრული ტრეილერის სიგრძეზე წვდომისთვის. მძიმე ნივთები განათავსეთ იატაკზე; მსუბუქი ნივთები შეიძლება დაალაგოთ, სადაც დატვირთვის ლიმიტები ნებას გასცემს.
აგრძელეთ ჩატვირთვა გაჩერებების მიხედვით კარისკენ
ჩაატვირთეთ გაჩერება N-1 გაჩერების N უკან, კარის ბოლოსკენ. არ დატოვოთ თავისუფალი სივრცე გაჩერებებს შორის — დაუმაგრებელი სიცარიელე ტვირთს გადაადგილების საშუალებას მისცემს ტრანზიტში. თუ გაჩერებების მოცულობები ზონას სრულად არ ავსებს, გამოიყენეთ დამატებითი ბალიშები ან ტვირთის დამაგრების ბარი სიცარიელის შევსებისთვის შემდეგი ზონის დაწყებამდე.
ჩაატვირთეთ პირველი მიწოდების გაჩერება ბოლოს — კარის უახლოეს ნაწილში
ტვირთი გაჩერებისთვის 1 (პირველი მიწოდება) უნდა ჩაიტვირთოს ბოლოს და განთავსდეს კარის ბოლოში. ის პირველი იქნება მიწოდებისას ფარდების გახსნისას პირველ გაჩერებაზე. ორჯერ შეამოწმეთ, რომ ჩატვირთვის გეგმის გაჩერებების თანმიმდევრობა ემთხვევა ტრეილერში ფიზიკურ მდებარეობას დახურვამდე.
დამაგრეთ ლაშინგის ღვედებით და დახურეთ ფარდები
გამოიყენეთ ლაშინგის ღვედები EN 12195-ის მიხედვით — მინიმუმ ორი ღვედი თითოეული ტვირთის ერთეულისთვის. Curtainsider-ებს აქვთ ლაშინგის რგოლები შასის რელსებზე და ტვირთის დამაგრების ბარები ტრეილერის სიგანეზე. შეამოწმეთ, რომ არც ერთი ტვირთი არ ეხება ფარდის ქსოვილს, რომელიც არ წარმოადგენს სტრუქტურულ დამაგრების ელემენტს. დააფიქსირეთ დასრულებული ტვირთი ფოტოებით და შექმენით ჩატვირთვის ინსტრუქციის ფურცელი მძღოლისთვის.
კურტინსაიდერის ზომები და ტვირთის ლიმიტები
ეს არის ევროკავშირის სტანდარტული ლიმიტები. დაადასტურეთ თქვენი ფლოტის ოპერატორთან ტრილერის სპეციფიკური პარამეტრები.
შიდა სიგრძე
13,620 მმ
სტანდარტული ევროკავშირის კურტინსაიდერი
შიდა სიგანე
2,480 მმ
კორპუსის სიგანე 2,550 მმ
სტანდარტული სიმაღლე
2,700 მმ
მეგა ტრეილერი: 3,000 მმ
მაქსიმალური ტვირთი
~24,000 კგ
საერთო წონა 40,000 კგ – ტარა ~16,000 კგ
პალატის ტვირთის ლიმიტი
სტანდარტული ევროკავშირის კურტინსაიდერის პალატი შეფასებულია 5,000 კგ-ზე კვადრატულ მეტრზე. მძიმე ტვირთის კონცენტრაცია მცირე ფართობზე — მაგალითად, მანქანა პალეტზე — შეიძლება გადააჭარბოს ამ ლიმიტს, მიუხედავად იმისა, რომ საერთო წონა კანონიერია. გავრცელეთ მძიმე ნივთები მთელ პალატის სიგანეზე და გამოიყენეთ ტვირთის გავრცელების დაფები საჭიროების შემთხვევაში.
ღერძების ტვირთის ლიმიტები
ტვირთის განლაგება პირდაპირ განსაზღვრავს ღერძების ტვირთს. ტვირთის განაწილების შეცვლა 500 მმ-ითაც კი შეიძლება გადააჭარბოს ერთ ღერძს მის ლიმიტს. ყოველთვის შეამოწმეთ ღერძების ტვირთის კალკულატორით გასვლამდე — ევროკავშირის უმეტეს ქვეყანაში გზის შემოწმებები იწვევს ჯარიმებს 1,000–10,000 ევროს ოდენობით გადატვირთულ ღერძზე.
ფიქსაციის სტანდარტი
ევროკავშირის საავტომობილო ტრანსპორტში ყველა ტვირთი უნდა იყოს დაცული EN 12195 სტანდარტის მიხედვით. კურტინსაიდერებისთვის ეს ნიშნავს: მინიმალური დამჭერი ძალა ტოლია ტვირთის წონის 50%-ისა წინ მიმართულებით, 25% გვერდულად. კურტინის ქსოვილი არ არის დამჭერი ელემენტი — ის მხოლოდ ამინდისგან იცავს. გამოიყენეთ ტვირთის ბარიერები, დამჭერი ღვედები პალატის რგოლების გავლით და ხახუნის მატები.
ხშირად დასმული კითხვები
თქვენი შემდეგი დატვირთვა, შესანიშნავად დაგეგმილი.
დაიწყეთ უფასოდ. საკრედიტო ბარათი და ინსტალაცია არ არის საჭირო.