როდის არის საჭირო ტვირთის დაზიანების ანგარიში?

ტვირთის დაზიანების ანგარიში საჭიროა ყოველთვის, როდესაც მიიღებთ გადაზიდვას ხილული დაზიანებით და გეგმავთ ფრახტის პრეტენზიის შეტანას გადამზიდავის წინააღმდეგ ან დაზღვევის პრეტენზიას. ის უნდა შეიქმნას მიწოდების შემოწმების დროს — ტვირთის გადამზიდავის მფლობელობაში გადასვლამდე — და, სადაც შესაძლებელია, გადამზიდავის წარმომადგენლის მიერ უნდა იყოს კონტრსაინირებული. უმეტეს გადამზიდავსა და დაზღვევის კომპანიას სჭირდება დაზიანების დოკუმენტირებული მტკიცებულება (ფოტოები, შემოწმების შენიშვნები, შეფუთვის მდგომარეობა) პრეტენზიის დამუშავებისთვის.

რა უნდა შეიცავდეს ტვირთის დაზიანების ანგარიშმა?

სრული ტვირთის დაზიანების ანგარიში უნდა შეიცავდეს: გადაზიდვის რეფერენსს და კონტეინერის ან თრეკინგის ნომერს, გადამზიდავის სახელსა და გემს/რეისს, დატვირთვისა და გადმოტვირთვის პორტებს, შემოწმების თარიღსა და ადგილს, შემოწმების პირის სახელს, ფოტოებს თითოეული დაზიანებული უბნის ანოტაციებით, რომელიც განსაზღვრავს დაზიანების ტიპს, დანომრილ დაზიანების ელემენტების სიას აღწერილობებით, მიწოდების პირობებს (მაგ. ბრეზენტი გაწყვეტილია, კარები დაზიანებულია) და ნებისმიერ ზოგად შენიშვნებს. ზოგიერთ პრეტენზიას ასევე სჭირდება ორიგინალი ბილ ოფ ლედინგი და შეფუთვის სია.

როგორ დაანოტირო დაზიანების ფოტოები?

ატვირთეთ ფოტო და დააწკაპუნეთ და გადაათრიეთ მასზე თითოეული დაზიანებული უბნის მონიშვნისთვის. აირჩიეთ დაზიანების ტიპი (ჩაზნექილი, გაწყვეტილი, ტენიანობა, დაკარგული ბეჭედი და ა.შ.) და, სურვილის შემთხვევაში, დაამატეთ მოკლე შენიშვნა ამ უბნისთვის. თითოეული ანოტაცია ავტომატურად იწერება და ჩნდება დაზიანების ელემენტების სიაში ფოტოს ქვემოთ საბოლოო PDF-ში.

რა განსხვავებაა პროტესტის შენიშვნასა და დაზიანების ანგარიშს შორის?

პროტესტის შენიშვნა (ან გამონაკლისის შენიშვნა) არის შენიშვნა, რომელიც იწერება მიწოდების ქვითარიფსა ან ბილ ოფ ლედინგზე მიწოდების დროს, რომელიც აცხადებს, რომ დაზიანება შეინიშნება. დაზიანების ანგარიში არის ცალკე, უფრო დეტალური დოკუმენტი, რომელიც შემდგომში მზადდება ფოტოებითა და აღწერილობებით. ორივე მნიშვნელოვანია — პროტესტის შენიშვნა ინარჩუნებს თქვენს უფლებას პრეტენზიის შეტანაზე, ხოლო დაზიანების ანგარიში უზრუნველყოფს მტკიცებულებებს.

რა არის დროის ლიმიტები ფრახტის დაზიანების პრეტენზიის შეტანისთვის?

დროის ლიმიტები განსხვავდება გადაზიდვის ტიპისა და მმართველი კანონის მიხედვით. ოკეანის ფრახტისთვის ჰააგ-ვისბის წესები იძლევა 1 წელს მიწოდებიდან ტვირთის პრეტენზიებისთვის. საავტომობილო ფრახტისთვის CMR-ის მიხედვით 1 წელი (3 წელი განზრახული დარღვევის შემთხვევაში). საჰაერო ფრახტისთვის მონრეალის კონვენცია მოითხოვს წერილობით განცხადებას მიღებიდან 14 დღეში და ფორმალურ პრეტენზიას 2 წლის განმავლობაში. ყოველთვის შეამოწმეთ ბილ ოფ ლედინგის პირობები და შესაბამისი კონვენცია. შეატყობინეთ გადამზიდავს წერილობით დაზიანების აღმოჩენისთანავე.

შეიძლება ამ ანგარიშის გამოყენება ოფიციალურ სამართლებრივ დოკუმენტად?

ეს ხელსაწყო გენერირებს სტრუქტურირებულ დაზიანების ანგარიშს, რომელიც შესაფერისი არის ფრახტის პრეტენზიების, გადამზიდავის შეტყობინებებისა და დაზღვევის განაცხადებისთვის. თუმცა, ის არ არის სერტიფიცირებული ან ნოტარიზებული დოკუმენტი. მაღალი ღირებულების პრეტენზიების ან სამართლებრივი დავების შემთხვევაში შეიძლება დაგჭირდეთ დამოუკიდებელი ექსპერტის ანგარიში ან დაფიცებული დაზიანების შეფასება. ყოველთვის შეინახეთ ორიგინალი შეფუთვა, დაზიანებული საქონელი და ყველა მიმოწერა გადამზიდავთან პრეტენზიის გადაწყვეტამდე.

გადაზიდვის დაზიანების უფასო ანგარიშის გენერატორი

ატვირთეთ ტვირთის ფოტოები, მონიშნეთ დაზიანებული უბნები და გენერირება პროფესიონალური PDF დაზიანების ანგარიში ფრახტის პრეტენზიების, დაზღვევისა და გადამზიდავთან დავებისთვის.

გადაზიდვის დეტალები

გადაზიდვა / რეფერენს ნომერი

კონტეინერი / თრეკინგის ნომერი

გადამზიდავი / გემი

დატვირთვის პორტი

გადმოტვირთვის პორტი

შემოწმების პირის სახელი

შემოწმების თარიღი

მიწოდების პირობები

ზოგადი შენიშვნები

ფოტოები და ანოტაციები

ტვირთის დაზიანების ანგარიში — ხშირად დასმული კითხვები

თქვენი შემდეგი დატვირთვა, შესანიშნავად დაგეგმილი.

დაიწყეთ უფასოდ. საკრედიტო ბარათი და ინსტალაცია არ არის საჭირო.

გეგმავთ კონტეინერს გეგმავთ სატვირთო მანქანის დატვირთვას