Габариты и весовые ограничения грузовиков в ЕС
Максимальная длина, ширина, высота и нагрузки на оси для транспортных средств, эксплуатируемых в соответствии с EC Directive 96/53. Охватывает стандартные, мега-, рефрижераторные и платформенные типы прицепов.
Макс. длина автопоезда
18.75 m
Макс. ширина транспортного средства
2.55 m
Стандартное ограничение по высоте
4.00 m
Макс. GVW (5 осей)
40,000 kg
Сравнение типов прицепов
Выберите тип прицепа, чтобы просмотреть внутренние габариты и вместимость по паллетам
Внутренняя длина
13,620 mm
Внутренняя ширина
2,480 mm
Внутренняя высота
2,700 mm
Макс. полезная нагрузка
~24,000 kg
EUR паллеты (один ярус)
33
Стандартный тентованный прицеп
Наиболее распространённый прицеп в ЕС. Боковые шторы обеспечивают полный боковой доступ. Стандартное решение для генеральных грузов, паллетных перевозок и маршрутов с множественными точками разгрузки.
Как убедиться, что ваш груз соответствует требованиям ЕС
Проверяйте этот контрольный список перед каждым международным рейсом — нарушение габаритных норм на пограничных переходах влечёт запрет на движение и штрафные санкции.
Определите класс вашей транспортной комбинации
Требования ЕС различаются в зависимости от типа комбинации: одиночный грузовик (жёсткая рама), грузовик с полуприцепом (седельный автопоезд), грузовик с прицепом (автопоезд). Наиболее распространённой комбинацией для международных перевозок является 5-осевой седельный автопоезд: 3-осевой тягач + 2-осевой полуприцеп. Для данной комбинации установлено ограничение GVW 40,000 kg и максимальная длина полуприцепа 16.5 m, а общая длина автопоезда не должна превышать 18.75 m.
Проверьте ограничения GVW и нагрузки на оси для стран маршрута
Стандарт ЕС предусматривает GVW 40,000 kg для 5-осевой комбинации с допуском до 44,000 kg для интермодальных (контейнерных) перевозок. Однако ряд стран применяет более жёсткие ограничения: UK (после Brexit) руководствуется собственными правилами, Switzerland ограничивает GVW до 40,000 kg на дорогах не автомагистрального типа, а Norway вводит сезонные ограничения нагрузки в период весенней оттепели. Всегда уточняйте действующие нормы для каждой страны на маршруте.
Проверьте ограничения по высоте на маршруте
Единого максимального ограничения по высоте на уровне всего ЕС не существует — действуют ограничения по дорожной инфраструктуре. Большинство мостов на автомагистралях ЕС допускают высоту не менее 4.0–4.5 m, однако на старых дорогах, в тоннелях и в городской черте высота проездов может быть меньше. Мега-прицепы (внутренняя высота 3.0 m) как правило имеют общую высоту транспортного средства 4.2–4.3 m. При превышении общей высоты 4.0 m в большинстве стран ЕС требуются обследование маршрута и, в ряде случаев, сопровождение полицейским эскортом.
Проверьте ограничения по ширине — 2.55 m является максимумом для ЕС
Стандартная максимальная ширина транспортного средства в ЕС составляет 2.55 m (2.6 m для изотермических транспортных средств). Ширина кузова прицепа, как правило, составляет 2.55 m, при этом внутренняя ширина у стандартных прицепов — 2.48 m, у рефрижераторов — 2.40–2.45 m. При выходе груза за габариты транспортного средства требуется боковое обозначение, а при определённой величине выступания — разрешение и сопровождающий автомобиль. В ряде стран перевозка негабаритных по ширине грузов допускается только в светлое время суток.
Рассчитайте нагрузки на оси перед отправлением
Даже при соблюдении общего ограничения GVW необходимо проверять нагрузки на отдельные группы осей. Стандартные ограничения ЕС: управляемая ось — 7,500 kg, тандем ведущих осей — 19,000 kg (или 11,500 kg на одиночную ось), тележка прицепа — 21,000 kg. Нагрузка на шкворень (пятое колесо), как правило, ограничена 12,000 kg. Для проверки нагрузок на оси с учётом расположения груза используйте инструмент планирования загрузки — соответствие общей массе не гарантирует соответствия осевым нагрузкам.
Оформите разрешения при превышении любого из ограничений
Для негабаритных или тяжеловесных грузов требуется заблаговременное получение разрешений от каждой транзитной страны. В разрешении указываются маршрут, временной интервал и требования к сопровождению. В Germany разрешения на перевозку крупногабаритных грузов выдаёт Straßenverkehrsamt, во France — Préfecture. В большинстве стран ЕС заявки на разрешения подаются за 5–10 рабочих дней. Экстренные разрешения выдаются крайне редко и сопряжены со значительными расходами. Соответствие габаритным требованиям необходимо обеспечивать на этапе погрузки, а не на границе.
Стандартные ограничения ЕС: краткий обзор
На основании EC Directive 96/53 с внесёнными поправками. Отдельные государства-члены вправе устанавливать более жёсткие ограничения на определённых дорогах или в периоды сезонных ограничений.
Макс. длина автопоезда
18.75 m
Тягач + полуприцеп
Макс. ширина
2.55 m
2.60 m для изотермических транспортных средств
Тележка прицепа
21,000 kg
Двухосная, расстояние между осями ≥1.3 m
Макс. GVW
40,000 kg
44,000 kg для интермодальных перевозок
Национальные отличия
UK применяет собственные правила взвешивания после Brexit. Switzerland, Norway и Турция действуют в рамках отдельных соглашений. Скандинавские страны допускают повышенный GVW (до 60,000+ kg) на национальных дорогах, однако на границах возвращаются к нормам ЕС. В восточноевропейских странах ЕС на второстепенных дорогах иногда действуют более низкие ограничения. Не следует полагать, что стандарт ЕС распространяется на каждую дорогу.
Надбавка к массе для интермодальных перевозок
Комбинации тягача с прицепом, перевозящие ISO морские контейнеры или съёмные кузова в рамках комбинированных перевозок (автомобиль + железная дорога или автомобиль + каботажное судно), имеют право на GVW 44,000 kg в соответствии с EC Directive 96/53. Надбавка применяется, когда автомобильное плечо является частью задокументированной интермодальной цепочки, — но не при чисто автомобильных контейнерных перевозках.
Пороговые значения для получения разрешений на негабаритный груз
Любое транспортное средство или груз, превышающий стандартную ширину (2.55 m) или высоту (4.0 m как общепринятый ориентир, хотя единого официального ограничения по высоте на уровне ЕС не существует), требует заблаговременного получения разрешений от каждой страны на маршруте. Требования к разрешениям, сроки оформления и правила сопровождения существенно различаются — Germany, France и Belgium устанавливают собственные нормы. Заявки следует подавать за 5–10 рабочих дней до начала перевозки.
Часто задаваемые вопросы
Ваш следующий груз — идеально спланирован.
Начните бесплатно. Без кредитной карты. Без установки.